Re
aknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)
nhìn chiếc xe lạ bác PGhaiau và bác Phuong thổ dân chụp tấm hình kỷ niệm, và sau khi bàn bạc bác PGhaiau đành đưa Honda Accord về nhà và đu theo những chiến binh offroad thực thụ để chinh phục cung đường bỏ dở ở lần offroad 2 tuần trước đó.
aknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)nhìn chiếc xe lạ bác PGhaiau và bác Phuong thổ dân chụp tấm hình kỷ niệm, và sau khi bàn bạc bác PGhaiau đành đưa Honda Accord về nhà và đu theo những chiến binh offroad thực thụ để chinh phục cung đường bỏ dở ở lần offroad 2 tuần trước đó.
Reaknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)
em tiếp chút về con jeep lai này,
cầu portal của Uaz, máy Kia , đi đường nhựa khói mịt mù, leo mãi con dốc gần như hụt hơi nhưng vào rừng , đường sình lầy thì phải nể phục, một số hình ảnh về chiếc jeep lai này:
aknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)em tiếp chút về con jeep lai này,
cầu portal của Uaz, máy Kia , đi đường nhựa khói mịt mù, leo mãi con dốc gần như hụt hơi nhưng vào rừng , đường sình lầy thì phải nể phục, một số hình ảnh về chiếc jeep lai này:
Last edited by a moderator:
Reaknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)
Lại nói về Vàng Anh, mất mát quá lớn ở chuyến đi trước đã được đầu tư và ngoài sự cố về thổi Bugi ra ngoài còn lại chinh chiến khá tốt trong chuyến đi này, nhưng chủ của nó hình như niềm đam mê offroad đã cạn, sau chuyến đi đã gửi Vàng Anh lại vùng đất Tây Nguyên và từ bỏ offroad.
các bác đi chuyến trước hình dung ra được đoạn đường này là khoảng 1km giữa 2 xã không chịu làm đường nhựa , sau 1 tuần mưa đường trở thành bãi bùn khủng hoảng, máy cày qua không nổi, dân địa phuơng nhìn mấy thằng điên kéo nhau mà ngán ngẩm.
aknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)Lại nói về Vàng Anh, mất mát quá lớn ở chuyến đi trước đã được đầu tư và ngoài sự cố về thổi Bugi ra ngoài còn lại chinh chiến khá tốt trong chuyến đi này, nhưng chủ của nó hình như niềm đam mê offroad đã cạn, sau chuyến đi đã gửi Vàng Anh lại vùng đất Tây Nguyên và từ bỏ offroad.
các bác đi chuyến trước hình dung ra được đoạn đường này là khoảng 1km giữa 2 xã không chịu làm đường nhựa , sau 1 tuần mưa đường trở thành bãi bùn khủng hoảng, máy cày qua không nổi, dân địa phuơng nhìn mấy thằng điên kéo nhau mà ngán ngẩm.
Last edited by a moderator:
Reaknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)
UAZ 469 đã nổi tiếng từ nhiều chuyến trước, nay thêm cầu portal thì như hổ mọc thêm cánh, chẳng có tý nào phải giải thích, ngoài việc rớt ốc củ đề đã được phát hiện truớc khi vào rừng . về tốc độ tối đa test ở Binh Dương thì em này đạt được khoảng 90-100 km/h
aknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)UAZ 469 đã nổi tiếng từ nhiều chuyến trước, nay thêm cầu portal thì như hổ mọc thêm cánh, chẳng có tý nào phải giải thích, ngoài việc rớt ốc củ đề đã được phát hiện truớc khi vào rừng . về tốc độ tối đa test ở Binh Dương thì em này đạt được khoảng 90-100 km/h
Reaknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)
vẫn dừng chân ở địa điểm cũ đây này, hình đẹp, típ đi cụ ơi
aknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông (tập 2)daugia24h nói:anh em tụ tập ở Kiến Đức khá lâu do phải làm biên bản bàn giao tài sản Vàng Anh và chờ Hùng , Toàn từ BMT xuống
lại ghé quán Người Đẹp Tây Đô thăm bạn gái cũ.
vẫn dừng chân ở địa điểm cũ đây này, hình đẹp, típ đi cụ ơi
