Chào các Bác,
Em cứ tưởng chỉ có một mình, hóa ra cũng nhiều bác cùng cảnh ngộ như em ! Em cũng từ lâu, hàng đêm trốn vợ lên OS và thường ngồi đồng đến tận khuya, nhưng cũng chỉ để hóng hớt thôi vì kiến thức về xe của em gần như con số 0.
, nay thấy các Bác hào hứng quá em cũng mạnh dạn đăng ký làm thành viên OS để thỏa nỗi đam mê và chủ yếu là học hỏi , mong các Bác chỉ bảo thêm ạ. Trong lúc tham gia diễn đàn, nói năng có gì không phải, xin các Bác nhè nhẹ tay dùm ạ.
Em cứ tưởng chỉ có một mình, hóa ra cũng nhiều bác cùng cảnh ngộ như em ! Em cũng từ lâu, hàng đêm trốn vợ lên OS và thường ngồi đồng đến tận khuya, nhưng cũng chỉ để hóng hớt thôi vì kiến thức về xe của em gần như con số 0.
, nay thấy các Bác hào hứng quá em cũng mạnh dạn đăng ký làm thành viên OS để thỏa nỗi đam mê và chủ yếu là học hỏi , mong các Bác chỉ bảo thêm ạ. Trong lúc tham gia diễn đàn, nói năng có gì không phải, xin các Bác nhè nhẹ tay dùm ạ.Hì, thì ra thớt này cũng phần nhiều là dân mê 4 bánh mà chưa có điều kiện y như em.Em lấy bằng B2 cũng hơn 10 năm rồi, mà giấc mơ sở hữu 4b vẫn cứ xa vời vợi. Thôi thì ngày nào cũng vô đây hóng hớt tin tức thời sự về các loại xe, các vấn đề liên quan đến ô tô cho đỡ ghiền vậy. Hy vọng 1 ngày nào đó anh em chúng ta sẽ có điều kiện thoả mãn ước mơ của mình
Lấy bằng lái, thuê xe chạy mỗi khi cần hoặc thấy ghiền. Hai năm trước em cũng vậy đó các bác! Bây giờ thuê xe nhiều mà, với lại em thấy thuê cũng dễ.
Đến khi dành dụm được 1 ít tiền, không ngờ bà cả còn máu hơn. Thế là em có xe chạy được hơn nửa năm rồi. Rẻ thôi nhưng là của riêng...
Đến khi dành dụm được 1 ít tiền, không ngờ bà cả còn máu hơn. Thế là em có xe chạy được hơn nửa năm rồi. Rẻ thôi nhưng là của riêng...
Bác duongxua nói rất có lý, nuôi vợ hai không phải như vợ cả, nhất là tuổi vợ hai và vợ cả same same nhau, hehe. Biết bao nhiếu cái phải lo cho vợ 2, đủ thứ chi phí, tốn công tốn sức. Chứ không như vợ cả. Vợ cả thì chỉ cho phép các bác chia sẻ tình yêu với vợ 2 bốn bánh, chứ vợ hai mà cũng là "động vật có vú" giống như vợ cà thì gay to. Vợ cả thì chỉ cần một chỗ ngủ nhỏ là được, nhưng nhất định phải bên cạnh bác. Tiền làm ra cứ đưa cho vợ cả là xong.
Có vẻ như là tình yêu xe của các bác bị cản trở bởi khái niệm chi phí sửa chữa , bảo dưỡng và những trục trặc có thể xảy ra khi sử dụng xe hơi . Điều đó đúng nhưng không phải là luôn luôn đúng !
Chúng ta có thể làm cho điều đó không đúng nữa , để cho việc sở hữu xe hơi thực sự mang lại nhiều khóai cảm vô tiền khóang hậu bằng cách suy xét vài yếu tố nhỏ dưới đây : ( Trừ những hệ lụy do một hạ tầng xã hội còn hơi củ chuối đem lại , cái đó thì bó tay ).
Hiển nhiên là ít ai mua được chiếc xe y như đỉnh cao mơ ước trừ những người thật sự giàu có tiềm tàng , siêu sao , công nương hòang tử hay các chính trị gia tham nhũng khi họ về vườn , còn thì chúng ta mơ ước một chiếc xe và chỉ đủ sức đưa về nhà một chiếc xe khác . Tuy vậy , không nên lấy thế làm phiền muộn , vì tình yêu đối với chiếc xe thân thuộc đôi khi giốngnhư tình bạn , được nuôi dưỡng bởi thời gian và các thử thách . Nếu đã nói vậy thì việc chọn xe có phần giống việc chọn bạn : Đầu tiên hãy chọn người thích hợp với mình và chỉ kết bạn khi thực sự hiểu đuợc ít nhất là đôi điều cơ bản về họ . Hãy chọn cho mình mọt chiếc xe đủ dản dị như chính bạn và cũng khiêm tốn như chính cương vị của bạn !
Một chiếc xe hơi tốt thực sự như một người bạn tốt , giúp ta được nhiều điều tưởng như không thể ,một chiếc xe hơi tệ như một anh bạn cà chớn luôn gây phiền phức và nhiều hệ lụy khó lường , nhưng rồi dù thế nào người ta vẫn phải có bạn , như là người ta vẫn phấn đấu để có chiếc xe càng giống với ước mơ càng tốt , theo lẽ tự nhiên , một người yêu xe hơi không chỉ nói bằng lời cũng như bạn bè không chỉ chơi với nhau bằng mồm và đấy chính là chỗ để phân biệt một đam mê thực sự và mãnh lịệt với sở thích sở hữu xe hơi theo phong trào và nhất là để thay đổi vị trí xã hội ít ra là theo cách hiểu của một số người , người ta rõ là không cứ phải thông thạo công kỹ nghệ bên trong chíếc xe nhưng người ta có thể thuộc lòng vị trí các cơ phận , người ta không nắm được các công nghệ tinh xảo mới mẻ dưới nắp Capo hay là trong mạch điện tử nhưng lại thuộc lòng từng lứa Serie xe với sự khác biệt dù chỉ là cái tay nắm cửa ,vậy thì bạn hãy bồi dưỡng hiểu biết cho đam mê của mình
Đam mê có nhiều bộ mặt và đam mê làm cho người đam mê có được cảm giác không thể nào mô tả với người dưng ngòai cuộc , đam mê ô tô lại càng mênh mông , đam mê này không chỉ của đàn ông , mà rất nhiều phụ nữ âu mỹ cũng có đam mê này , tình yêu xe cộ trải dài từ những đất nước hoang tàn Tây Phi trải qua Á Châu đông đúc , tới Đông Âu chưa thật phát triển , qua đến Tây Âu rồi Mỹ lắm tiền lắm của , tình yêu nảy mầm từ các bé trai lên 3 lên 4 đến các bậc cao niên U 70 hay hơn thế ...đến mức nhiều người tự hỏi : Ngồi trong một hộp sắt có 4 bánh liệu có thể đem lại cảm giác gì đó kỳ diệu lắm sao ??? Đó là câu hỏi không thể trả lời , bởi vì nó đã trở thành một cái thú nghiệt ngã vô cùng . Thế thì bạn phải tự hỏi mình có thực sự yêu mến xe hơi không cái đã , trước khi làm chủ một chiếc xe .
Các bác ở đây mê xe cũng dễ hiểu như ở bất cứ ngóc ngách nào trên thế giới , cứ nuôi dưỡng đam mê và ước mơ , quyền của chúng ta mà , hãy tìm hiểu tất cả những gì có thể để thấy cảm xúc say đắm về một chiếc xe lớn lên như thế nào mà không nhất thiết là phải có trong tay một chiếc xe lộng lẫy . Có khi chỉ từ một chiếc Jeep tồi tàn , bạn trở thành người hạnh phúc hơn rất nhiều người khác với chiếc xe đắt giá hơn nhiều , đơn giản là vì đam mê của bạn sâu sắc hơn họ, mà những người chơi xe cổ là môt ví dụ rất lung linh .
Chúng ta có thể làm cho điều đó không đúng nữa , để cho việc sở hữu xe hơi thực sự mang lại nhiều khóai cảm vô tiền khóang hậu bằng cách suy xét vài yếu tố nhỏ dưới đây : ( Trừ những hệ lụy do một hạ tầng xã hội còn hơi củ chuối đem lại , cái đó thì bó tay ).
Hiển nhiên là ít ai mua được chiếc xe y như đỉnh cao mơ ước trừ những người thật sự giàu có tiềm tàng , siêu sao , công nương hòang tử hay các chính trị gia tham nhũng khi họ về vườn , còn thì chúng ta mơ ước một chiếc xe và chỉ đủ sức đưa về nhà một chiếc xe khác . Tuy vậy , không nên lấy thế làm phiền muộn , vì tình yêu đối với chiếc xe thân thuộc đôi khi giốngnhư tình bạn , được nuôi dưỡng bởi thời gian và các thử thách . Nếu đã nói vậy thì việc chọn xe có phần giống việc chọn bạn : Đầu tiên hãy chọn người thích hợp với mình và chỉ kết bạn khi thực sự hiểu đuợc ít nhất là đôi điều cơ bản về họ . Hãy chọn cho mình mọt chiếc xe đủ dản dị như chính bạn và cũng khiêm tốn như chính cương vị của bạn !
Một chiếc xe hơi tốt thực sự như một người bạn tốt , giúp ta được nhiều điều tưởng như không thể ,một chiếc xe hơi tệ như một anh bạn cà chớn luôn gây phiền phức và nhiều hệ lụy khó lường , nhưng rồi dù thế nào người ta vẫn phải có bạn , như là người ta vẫn phấn đấu để có chiếc xe càng giống với ước mơ càng tốt , theo lẽ tự nhiên , một người yêu xe hơi không chỉ nói bằng lời cũng như bạn bè không chỉ chơi với nhau bằng mồm và đấy chính là chỗ để phân biệt một đam mê thực sự và mãnh lịệt với sở thích sở hữu xe hơi theo phong trào và nhất là để thay đổi vị trí xã hội ít ra là theo cách hiểu của một số người , người ta rõ là không cứ phải thông thạo công kỹ nghệ bên trong chíếc xe nhưng người ta có thể thuộc lòng vị trí các cơ phận , người ta không nắm được các công nghệ tinh xảo mới mẻ dưới nắp Capo hay là trong mạch điện tử nhưng lại thuộc lòng từng lứa Serie xe với sự khác biệt dù chỉ là cái tay nắm cửa ,vậy thì bạn hãy bồi dưỡng hiểu biết cho đam mê của mình
Đam mê có nhiều bộ mặt và đam mê làm cho người đam mê có được cảm giác không thể nào mô tả với người dưng ngòai cuộc , đam mê ô tô lại càng mênh mông , đam mê này không chỉ của đàn ông , mà rất nhiều phụ nữ âu mỹ cũng có đam mê này , tình yêu xe cộ trải dài từ những đất nước hoang tàn Tây Phi trải qua Á Châu đông đúc , tới Đông Âu chưa thật phát triển , qua đến Tây Âu rồi Mỹ lắm tiền lắm của , tình yêu nảy mầm từ các bé trai lên 3 lên 4 đến các bậc cao niên U 70 hay hơn thế ...đến mức nhiều người tự hỏi : Ngồi trong một hộp sắt có 4 bánh liệu có thể đem lại cảm giác gì đó kỳ diệu lắm sao ??? Đó là câu hỏi không thể trả lời , bởi vì nó đã trở thành một cái thú nghiệt ngã vô cùng . Thế thì bạn phải tự hỏi mình có thực sự yêu mến xe hơi không cái đã , trước khi làm chủ một chiếc xe .
Các bác ở đây mê xe cũng dễ hiểu như ở bất cứ ngóc ngách nào trên thế giới , cứ nuôi dưỡng đam mê và ước mơ , quyền của chúng ta mà , hãy tìm hiểu tất cả những gì có thể để thấy cảm xúc say đắm về một chiếc xe lớn lên như thế nào mà không nhất thiết là phải có trong tay một chiếc xe lộng lẫy . Có khi chỉ từ một chiếc Jeep tồi tàn , bạn trở thành người hạnh phúc hơn rất nhiều người khác với chiếc xe đắt giá hơn nhiều , đơn giản là vì đam mê của bạn sâu sắc hơn họ, mà những người chơi xe cổ là môt ví dụ rất lung linh .
Last edited by a moderator:
