Các bác cho ý kiến về con Magnus 2.0 và giá đến tay người tiêu dùng?
Máy của con này đã là máy GM chưa?
Cám ơn nhiều và sẽ hậu tạ khi mua!!!!!!!!!!!!!!!!!
Máy của con này đã là máy GM chưa?
Cám ơn nhiều và sẽ hậu tạ khi mua!!!!!!!!!!!!!!!!!
RE: Đang ngắm con Magnus 2.0
Tôi thấy con Magnus đời cũ (mono tone paint) đẹp và khoẻ hơn con đời mới, trông em đời mới hơi nhiều xi bóng quá nên hơi loè loẹt (sodi trước bác nào đang chạy em đời mới
).
Nếu dứoi 20K mà đc 1 em đời cũ thì cũng nên xúc luôn , giá đấy đựoc đấy chứ...
Tôi thấy con Magnus đời cũ (mono tone paint) đẹp và khoẻ hơn con đời mới, trông em đời mới hơi nhiều xi bóng quá nên hơi loè loẹt (sodi trước bác nào đang chạy em đời mới
).Nếu dứoi 20K mà đc 1 em đời cũ thì cũng nên xúc luôn , giá đấy đựoc đấy chứ...
RE: Đang ngắm con Magnus 2.0
Magnus đời cũ là của DW đó, chạy không ngon lắm, khi tăng tốc nghe rõ tiếng máy gõ lóc cóc, vào cua gấp xe bị nghiêng nhiều ==> nguy hiểm. Những nhược điểm này không thấy trên xe 2.5-L6 đời sau, còn chiếc Egle 2.0 tui chưa được đi qua [8D]. Hay là bác nguyenxman lấy luôn chiếc Egle đi, rồi rủ mọi người đi tét xe lun Nếu bác muốn mua xe mới ở xì gòn thì nên mua ở GM Đông Đô Thành hoặc Hoàng Trọng, vì ở đó họ dow cho bác nhiều nhất (chiếc L6-2.5 có thể được dow đến 500$), còn ở cửa hàng chính của DW tại Lê Lợi không chịu bớt đồng nào cả
PS: tui hổng phải sales, cũng không được mấy chổ đó lobby đâu nha
Magnus đời cũ là của DW đó, chạy không ngon lắm, khi tăng tốc nghe rõ tiếng máy gõ lóc cóc, vào cua gấp xe bị nghiêng nhiều ==> nguy hiểm. Những nhược điểm này không thấy trên xe 2.5-L6 đời sau, còn chiếc Egle 2.0 tui chưa được đi qua [8D]. Hay là bác nguyenxman lấy luôn chiếc Egle đi, rồi rủ mọi người đi tét xe lun
Nếu bác muốn mua xe mới ở xì gòn thì nên mua ở GM Đông Đô Thành hoặc Hoàng Trọng, vì ở đó họ dow cho bác nhiều nhất (chiếc L6-2.5 có thể được dow đến 500$), còn ở cửa hàng chính của DW tại Lê Lợi không chịu bớt đồng nào cả PS: tui hổng phải sales, cũng không được mấy chổ đó lobby đâu nha
RE: Đang ngắm con Magnus 2.0
Máy thì không rõ, nhưng acessories của DW thì tôi nghĩ xe hiệu gì cũng thế thôi. Chiếc L6-2.5 mới lấy hồi 10/7 mà đến giờ thường xuyên bị tình trạng ở phần tiện ích "kính chiếu hậu bên phụ tự động chiếu xuống khi lùi", đến khi tui chạy tới nó... hỏng thèm chiếu lên lại, tôi cứ phải thò tay để bấm lên hòai, ước chừng số lần "làm biếng" của cái kính là khoảng 25%. Chạy đường gồ ghề xe không hề thăng bằng, đảo qua đảo lại khá nguy hiểm dù trên xe chở 4 người lớn + 1 trẻ em, và vỏ bơm đúng áp suất trong catalogue. Những lúc như vậy tui lại mơ đến hệ thống... stability control (ở mức giá ~32K !).
Máy thì không rõ, nhưng acessories của DW thì tôi nghĩ xe hiệu gì cũng thế thôi. Chiếc L6-2.5 mới lấy hồi 10/7 mà đến giờ thường xuyên bị tình trạng ở phần tiện ích "kính chiếu hậu bên phụ tự động chiếu xuống khi lùi", đến khi tui chạy tới nó... hỏng thèm chiếu lên lại, tôi cứ phải thò tay để bấm lên hòai, ước chừng số lần "làm biếng" của cái kính là khoảng 25%. Chạy đường gồ ghề xe không hề thăng bằng, đảo qua đảo lại khá nguy hiểm dù trên xe chở 4 người lớn + 1 trẻ em, và vỏ bơm đúng áp suất trong catalogue. Những lúc như vậy tui lại mơ đến hệ thống... stability control (ở mức giá ~32K !
).
