- Status
Em chỉ thấy ngõ ra và mương cáp ở ngay cổng trạm biến áp phía NHT chạy dọc theo hướng xuống cầu Mương Chuối bác ạ.
Mương cáp thi công cách đây 2 năm, và đã xong phần xây dựng từ cách đây ít lâu.
Nếu đi xuống Nhà Bè, em sẽ chụp hình đường mương này.
Việc ngầm hóa cáp điện phụ thuộc nhiều vào việc hạ dây cáp, còn đường mương chỉ là 1 phần nhỏ của tổng dự toán.
Nói chung, cảm hứng dành cho khu Nam còn phải được tiếp sức bằng nhiều thông tin khác. Chủ đầu tư nào thực hiện Dự án thì cũng muốn bán hàng với giá tốt và bán nhanh nhất, nếu mọi dự báo thị trường đều có những điểm bất lợi thì những khởi động ban đầu của Dự án cũng chỉ là tạm tính.
Nói chung, cảm hứng dành cho khu Nam còn phải được tiếp sức bằng nhiều thông tin khác. Chủ đầu tư nào thực hiện Dự án thì cũng muốn bán hàng với giá tốt và bán nhanh nhất, nếu mọi dự báo thị trường đều có những điểm bất lợi thì những khởi động ban đầu của Dự án cũng chỉ là tạm tính.
Mập đã thôi đề cập đến vấn đề hạ ngầm từ khi biết khá chính xác về lộ trình bàn giao MB.
Vấn đề quan tâm cho khu này hiện nay là 2 anh ấy sẽ triển khai dự án ra sao.
Có 1 anh Mập may mắn được biết chút chút về kế hoạch ta hàng nhưng không có ấn tượng lắm. Hy vọng từ đây tới lúc công bố sẽ có thay đổi đáng kể.
Nếu bác nào theo dõi thớt này từ đầu sẽ để ý Mập đổi tiêu đề thớt để cho nó phù hợp cảnh quang toàn khu
Chỉnh sửa cuối:
Hạ tầng giao thông khu Nam đang quá tải ...
Có thêm anh Vova, anh GS nữa thì cầu Kênh Tẻ làm sao đi lại được nữa?
Ôi lúc đó khu Nam SG sẽ trở thành Đặc Khu đích thực, như một Quốc Gia riêng biệt. Nội bất xuất, ngoại bất nhập: ra vào cầu Kênh Tẻ, cầu Tân Thuận, cầu NVC phải cấp Visa như đi nước ngoài ấy chứ ...
Các anh nhở?
Có thêm anh Vova, anh GS nữa thì cầu Kênh Tẻ làm sao đi lại được nữa?
Ôi lúc đó khu Nam SG sẽ trở thành Đặc Khu đích thực, như một Quốc Gia riêng biệt. Nội bất xuất, ngoại bất nhập: ra vào cầu Kênh Tẻ, cầu Tân Thuận, cầu NVC phải cấp Visa như đi nước ngoài ấy chứ ...
Các anh nhở?
Thì vấn đề giao thông bên khu Nam bị vướng bấy lâu nay rồi mà bác. Mấy anh đi làm Q1 mỗi ngày cũng hạn chế sang mà.Hạ tầng giao thông khu Nam đang quá tải ...
Có thêm anh Vova, anh GS nữa thì cầu Kênh Tẻ làm sao đi lại được nữa?
Ôi lúc đó khu Nam SG sẽ trở thành Đặc Khu đích thực, như một Quốc Gia riêng biệt. Nội bất xuất, ngoại bất nhập: ra vào cầu Kênh Tẻ, cầu Tân Thuận, cầu NVC phải cấp Visa như đi nước ngoài ấy chứ ...
Các anh nhở?
Để trở thành ốc đảo khu Nam hay không thì Mập không làm chính sách nên không dám lạm bàn bác à. Chỉ thấy không phải tự nhiên mà người ta dời cảng, lập đường vành đai liên kết các tỉnh miền Tây và miền Đông.
Mập thích nhìn vấn đề ở chiều hướng lạc quan (không phải lạc quan tếu). Mập có mấy đứa bạn đi làm trong nội thành bị ngập nước. Nhà nước càng chống, càng ngập. Thế là nó sợ Sài Gòn chiền xuống biển nên nó bán hết nhà cửa về Đà Lạt sống. Trên đó không bị ngập, không đền đường, giao thông thuận tiện
.
Có thể gọi là GD2 (9S mở rộng) dự kiến khi nào triển hai vậy anh Mập ?
- Status
