quãng đg quá ngắn cho 5 năm thì ko nói lên đc điều gì bác à, mấy cái xe nhật thần thánh thì 5 năm nó đã đi đến chừng nào rồi bác.
Có đứa bạn cùng mua con yaris trước em 6 tháng giờ đi được trên 70,000 km rồi. Công nhận e lười chạy thặc. Nhưng nó vừa bị tèo cái dynamo...18 ngày sau mới nhận lại xe.nhìn chung xe nào hãng nào cũng có xui rủi riêng
Xe em khả năng bị tèo bơm xăng. Bơm k đủ áp nên vòng tua k ổn định và bị hụt ga. Bác nào từng thay cho em cái giá với.
Xe mà bị tèo dynamo thì phải nói là chất lượng có vần đề. dynamo là thứ hầu như it hư nhất, mấy tay thợ điện quấn tay chạy còn ngon nữa là, ở đây chỉ có cái cách nhiệt là khó chút.
Nhưng nói chung xe nhật low end phải nói là có gì đâu mà hư, hệ thống điện thì như thời cổ đại, nếu có muốn lấy tín hiệu ra để làm auto lock chẳng hạn cũng bó tay.
Em vẫn chạy con Forte Sli tuổi đời 5 năm. Rất hài lòng.
Chỉ có thay bình ắc qui, lốp.
Đến lúc này em vẫn hoàn toàn chung thủy dù bao lần có ý định ăn ở với mấy em teen.
Chỉ có thay bình ắc qui, lốp.
Đến lúc này em vẫn hoàn toàn chung thủy dù bao lần có ý định ăn ở với mấy em teen.
Để kiểm tra lại xem không biết có bị chuột xơi dây hay mấy cái cổ dê dầu van có bị lỏng không, chứ mà bị hư bơm xăng nữa thì đúng là lạy xe Hàn luôn ấy. EM mà làm bài review xe em sau 3 năm sử dụng và chạy 25k km chắc các bác chạy xe Hàn luôn quá :3danbanh:
em thì nghĩ thương hiệu xe nào cũng hên xui tuỳ con ah pác...em thì ko rành kỹ thuật em chỉ vd em lấy con SH cùng lúc với đứa bạn thân, xe nó ko gì xe mình nằm đường riết nản đổi qua vespa thì xe mình chẳng có chuyện j, xe nhỏ bạn suốt ngày vô hãng hoặc như con e bờ lét nhà e, lâu lâu cứ tắt máy vô hãng chỉnh suốt mà cứ bị hoài, nhưng ong hàng xóm thì chả thấy than bao giờ, lúc nào miệng cũng honda bền thặc...
bác kiểm tra lại cái lọc nhiên liệu và motor bơm nhiên liệu cửa bơm xem thế nào !
Xe em lấy đầu 2012. Mới vừa bảo dưỡng 55k xong. Thằng Thaco nó mới quất em 3,5L nhớt đấy bác!!!
Em cũng ném đá vài phát, mà do em ít có cơ hội chạy qua các dòng xe khác nên chỉ tự cảm nhận về con xe của mình, đóe so sánh với mấy em khác được.
- Tthời gian 1-2 năm đầu đề máy nổ rồi mà ngỡ như chưa nổ máy, lúc đầu còn hay vặn chìa khóa hoài
- Lúc mới lấy bị lỗi ABS, thay nguyên cụm - dĩ nhiên Free.
- Về độ hao xăng: Bình quân ngoài 7l
- Về độ vọt: Không cảm nhận được nhiều vì chưa được thử các dòng xe khác. Tự thấy chấp nhận với em 1.6 (Trước đây chạy con CD5 thần thánh thì có 1.1 nên khó so).
- Về độ ồn: Cái ghế phụ bên trong đóe biết bị gì mà nó rung, nghe rần rần khó chịu bà cố. Lúc có, lúc không. Hồi trước nghe không kỹ, tưởng cái kiếng bên cửa phụ, báo mấy chú KTV, tháo mịa tapi cửa ra, siết ốc (?) đoé có tác dụng rì! Giờ nghe rõ là do cái ghế phụ, đang tìm cách tháo ra coi nó dư lào.
Độ ồn của máy thì hầu như không có.
Độ ồn của lốp thì ... nhức đầu. Xe em đã phủ gầm Liquy luôn, đóe có tác dụng cách âm bao nhiêu. Lốp mỏng quá, phải chịu thôi. Khắc phục tạm bằng cách .. Max volume
- Về độ rộng rãi của xe: Hơn con CD5 đời trước của em gấp ... vạn lần
Thằng em ngồi ghế phụ bảo: rộng hơn con Altis nhiều. Em thì chưa ngồi thử Altis nên hong biết thằng em em nói đúng hay XL.
Cốp quá ngon. Nhà em 2 vợ chồng, 2 F1, đi về ngoại mỗi lần là đồ thôi rồi luôn. Nhưng vô tư
Khoái khoảng này!- Hiện tại thì xe em bị ố,đốm kiếng (vùng ngoài gạt mưa) do em lười rửa, sơn cũng bị ố, đốm đốm. Bữa nào gom lúa cho em nó đi sì pa 1 bữa.
- Tay lái em nó không ngon lắm, mỗi lần qua mấy vạch giảm tốc, nếu buông thì nó sẽ bị xỉa.
- Dàn nhựa bên trong nhiều bác cho lởm chứ em thấy bình thường. Chịu khó mua chai dưỡng 10 bữa nữa tháng dưỡng em nó, lúc nào cũng thấy mới
- Dàn lạnh: Ít khi em bật dưới 25o, toàn 26-27o quạt 2-3 nấc nên cảm nhận bình thường. Đang tính vệ sinh dàn lạnh kiểu nội soi chỗ Z1 auto. Nhưng còn vài điểm phân vân nên chưa đi.
Tổng thể là ... hài lòng
Chỉnh sửa cuối:
