Bác chỉ thấy có từ Sport rồi hiểu là phải có thể thao mới được sao bác ? Cái bảng xếp hạng của bác nó nằm ở thị trường Mỹ. Theo bác thì những xe trên nên gọi là xe bán tải mới đúng sao bác ?Các SUV thông dụng ở đây Mod nhé.
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/suvs/
Có cái nào tương tự F.E, Fortuner hay Pajero Sport không. Nếu Mod hay một số người gọi là SUV cho thị trường Vn hay Đông Nam Á thì em không tranh cãi nữa.
Đơn giản nhất thì SUV là viết tắt cho Sport Utility Vehicle ~ Xe thể thao. Theo nghĩa hiểu hiện đại thì các xe này phải có tý Sport là khá ưu tiên tính năng lái (performance). F.E có tý nào mạnh ở tính năng lái không Mod?
Nếu thuần Việt thì người ta nói là: Tôi lái chiếc xe thể thao Ford Everest. Nghe kỳ kỳ nhỉ
Thì bác cứ gọi xe đó là SUV. Quan điểm cá nhân mà. Tôi không bắt bác phải nghe tôi. Bác cũng chẳng bắt tôi theo bác được. Cái gì nó phổ biến và tiên tiến thì mình nên công nhận bác à. Bác muốn dùng hàng tiêu chuẩn Mỹ hay tiêu chuẩn VN???
So sánh trên cái trang US Ranking về SUV nghĩ lại thấy thị trường xe ô tô nước nhà thảm quá. Ôi chiếc SUV của tôi 
Xem wiki định nghĩa nè:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Everest
The Ford Everest, known as the Ford Endeavour in the Indian markets, is a mid-size sport utility vehicle (SUV) produced by Ford in Thailand since 2003 over three generations. The Everest is a five-door wagon variant of the Ford Ranger four-door pickup truck.
Cái này là tính năng tự kiểm tra của hệ thống phanh nhé pác. Đây là một tính năng tiên tiến (nhưng đơi khi không quen hơi bực mình) nhằm tăng độ an toàn khi vận hành xe.
Nguyên lý của tính năng này là sau một thời gian đủ dài hoặc với một số tần suất hoạt động nào đó của hệ thống phanh (cái này theo nhà sản xuất set-up và mình ko biết được) thì đèn cảnh báo phanh báo lên nhằm nhắc nhở lái xe chú ý kiểm tra hệ thống phanh. Việc kiểm tra khá đơn giản chỉ bằng cách đạp mạnh chân phanh 1 hoặc vài lần (như mô tả của pác) thì đèn phanh sẽ tắt. Vậy tác dụng nó là gì?
- Sau một thời gian dài sử dụng, hệ thống phanh có thể có một số hao mòn nhất định, do đó cần phải kiểm tra để đảm bảo nó luôn an toàn.
- Việc đạp chân phanh lúc báo đèn sẽ kích hoạt hệ thống phanh vận hành và các cảm biết bố trí trong hệ thống phanh sẽ xác nhận tình trạng hệ thống phanh có đảm bảo an toàn không (áp suất hệ thống phanh thay đổi thế nào, có nằm trong giới hạn?, có sự rò rỉ gì không? Hành trình phản ứng phanh (độ trễ)có quá dài không?...)
- Thông qua thao tác này nhằm đảm bảo bộ điều khiển trung tâm nhận biết rằng hệ thống phanh vẫn trong trạng thái hoạt động an toàn cho phép và... tắt đèn
Đó là những điều em biết, nếu quen dần với tính năng này chắc các pác sẽ thấy nó quá tuyệt...
Bản 2009 bánh dự phòng không được để trong hộp nhỉ. Nhìn phơi nắng mưa cũng hơi tội.
Em tháo luôn cái cốp bằng composite cho bánh sơ cua rồi, dầm mưa dãi nắng 6 năm trời rồi mà chả sao bác ạ
Ford Everest dàn ghế trước không tăng giảm độ cao được bác nhỉ, người chân dài như em đi khoảng 50km là tê hết chân rồi. Cái này em nghĩ là nhược điểm lớn nhất của Everest
