chứ bác không biết Hilux lên thùng -> Fortuner, Triton lên thùng -> Pajero à, chỉ khác 2 thằng kia xài phuộc còn EV xài nhíp. Nhưng nếu dùng xe để cày và chở hàng thì EV nhỉnh hơn cả 2 thằng kia
chứ bác không biết Hilux lên thùng -> Fortuner, Triton lên thùng -> Pajero à, chỉ khác 2 thằng kia xài phuộc còn EV xài nhíp. Nhưng nếu dùng xe để cày và chở hàng thì EV nhỉnh hơn cả 2 thằng kia
hic! làm ji mà đả kích dữ vại bác?
bác có sở hữu ô tô chưa nhỉ?
bồng bềnh hơn Innova ư? ===> em nghĩ chắc ở dưới giếng lâu quá, nên bác béo bụng nhảy ko qua được miệng giếng dẫn đến chỉ biết 4B là xe Toy thôi. Dzụ này thông cảm nhoen!
Nghe chừng em bị ném đá nhiều quá. Xe công ty em như con trong topic nhưng là số sàn máy dầu.Mình thấy bác quá lời, có lẽ FE bản cũ hem êm hơn mấy em SUV khác như Sò, Sắt, Mát CX5, Pajero Sport..., chứ bảo bồng bềnh hơn Ỉn hay Phò thì em chịu thua bác!
(Bản 2016 có khả năng sẽ tốt hơn nữa)
Em đi công tác ngang dọc bắc trung nam từ máy bay đến ô tô, em thấy FE khá ổn! Thân!
Cá nhân em thấy là bồng bềnh mệt hơn cả Innova kể cả ngồi ghế đầu, chạy xe khách cũ Transit 16 chỗ tuyến VT - SG chỗ còn sướng hơn em này ạ. Theo ngu ý của em F.E này chân hơi dài nên bồng bềnh là cũng dễ hiểu thôi ạ.
Tôi đã lái xe này trong Tp Hcm rồi, cảm giác lái nặng nề, kềnh càng, chậm chạp, thất vọng nhiều xe EV, mong rằng EV 2016 với mẫu mã đẹp và cho cảm giác lái tốt hơn, xe EV có lẽ do động cơ ì ạch quá, nếu EV vần sd động cơ cũ thì ko thoát khỏi " lói mòn cũ". So với Santafe thì một trời một vực, cứ như anh : Lực điền và anh thể dục thể hình vậy, bài viết của Bác Sơn thiếu sự so sánh....
Các SUV thông dụng ở đây Mod nhé.
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/suvs/
Có cái nào tương tự F.E, Fortuner hay Pajero Sport không. Nếu Mod hay một số người gọi là SUV cho thị trường Vn hay Đông Nam Á thì em không tranh cãi nữa.
Đơn giản nhất thì SUV là viết tắt cho Sport Utility Vehicle ~ Xe thể thao. Theo nghĩa hiểu hiện đại thì các xe này phải có tý Sport là khá ưu tiên tính năng lái (performance). F.E có tý nào mạnh ở tính năng lái không Mod?
Nếu thuần Việt thì người ta nói là: Tôi lái chiếc xe thể thao Ford Everest. Nghe kỳ kỳ nhỉ
Bác nói đúng vì F.E và Santa Fe khác hẳn nhau về phân khúc và giá tiền luôn bác ạ. Santa Fe là phải so sánh với Toy Highlander, Honda Pilot, Nissan Murano hay Pathfinder đều không thông dụng ở Vn vì đều là hàng nhập.
Nói làm gì cho đau người ơi. Ở VN, mua xe ở VN thì cứ gọi SUV vậy thôi, chứ tầm tiền mua 1 con FE ở VN thì mua xe ở Mẽo ngon choét.
Giờ bác oscarhoang keu chỉ có SUV ở Mẽo mới đúng là SUV thì bác sang Mẽo sống đi. FE ở Mẽo không bán đâu.
xe chạy nhíp mà bác nói bồng bềnh thì em chịu thua, xe công ty EV 2008 MTchạy hơn 170km rồi hiện tại vẫn còn phục vụ công ty, còn xe cũ của em là EV 2009 AT thì đã bán rồi cũng cày bừa bét nhè. EV em đánh giá thấp là khi km càng lên thì tiếng ồn vọng vào cabin nghe não nề, nhưng cảm giác lái và lực xe rất nhiều và rất đầm, ra cao tốc chơi 120km/h chỉ đặt nhẹ tay lên vô lăng thôi chứ không cần cầm vào nữa. Cả 2 chiếc em chưa hề thấy cảm giác bông bềnh ở cả 3 băng ghế, còn ỉn bác thứ ngồi băng thứ 3 chưa, cảm giác ù tai và cái gì đó rất khó chịu.
Và FE chân không dài nghen bác, tại thân xe dẹp và dài nên bác mới có cảm giác đó, thử đậu kế bên phò tủn sẽ thấy FE thấp hơn 1 khúc. Với lại em chưa biết tại sao xe chạy nhíp mà bác lại có cảm giác bồng bềnh, kể cả ranger wildtrack công ty ông già em cũng không có cảm giác đó.
