Mình đi HB ecoboost đc 1 tháng, 3000km.
Nhiên liệu: chưa dám khẳng định vì đi phố nhiều nên ko chính xác. Tuy nhiên lên cao tốc chạy 100km/h thì mất khoảng 5-6l/100km.
Hộp số:
khi chuyển N-D hoặc D-N thì đều bị giật nhẹ. Hộp số thì chắc ko sao vì đây là loại Select Shift lấy từ Mondeo phân khúc D để lắp cho C.
Có thể do động cơ khoẻ quá ???
Em cũng mới lấy HB ecoboost được 1 tuần. Đi phố thì vô chừng nhưng có hôm em đi sân bay, chạy 90 km/h cả đoạn dài thấy vòng tua chỉ 1700-1800 mà xăng báo 2,2-2,3. Ko tin đc vì xe đang mới, nhưng nó cũng làm em giật mình với số liệu này. Trước xe này em chạy số sàn nên em biết cái cảm giác giật khi N-D hay N-R chính là cảm giác khi xe số sàn bắt côn. Em cho rằng nó hoàn toàn bình thường.
Có 2 cách:
1. Đạp mạnh ga thì nó sẽ vọt
2. Hoặc kéo lẫy hủy tạm thời LIM, sau đó kéo lẫy lại thì chạy bình thường. Quen ngay thôi.
Mình sang châu Âu 2 lần. Bên ấy dùng nhiều xế Đức và Pháp ( của châu Âu). Tiếp theo là xe Mỹ (chủ yếu Focus). Xe Nhật và Hàn ít hẳn. Họ nói khi xe Đức và xe Nhật đụng nhau thì xe Nhật tan nát, còn xe Đức thì bị nhẹ hơn nhiều. Chạy tốc độ lên tới 140, 150, thậm chí 180 km/g nên mạng sống là quan trọng...Ford Focus thật sự rất ngon và an toàn , tóm lại hơn nhiều xe cùng trang lứa ... Nhưng theo em Focus ít đc trọng dụng là do ngoại thất ko bắt mắt lắm , mà ng VN mình chủ yếu xem trọng thương hiệu và bề ngoài , chủ yếu là nhìn xe đẹp
Ở những nước phát triển thì họ coi trọng độ an toàn trước sau đó mới đến tiện nghi.
