Đánh Giá Xe Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu xe Toyota fortuner 2017

[nhdkhoa2006]

Ko bác oi, minh de đồng tinh đo như hinh bác chup, co dieu bác chay ở chế độ Eco, minh cung co chay chế độ Eco di cao tốc luon, tóm lai la xe minh luc mua toi gio đồng hồ tinh la 6.6L chua bao gio nó xuong hơn nua có khi nó len 6.7L, minh có chay xe ong chú cung 5.7L giong nhu bác, còn minh hoi la bảng máy dầu 2.4 ma lam gi co cái nút đó ma nhấn bác, minh co hoi may bác thợ bảo dưỡng bên toyota thi duoc tra loi xe còn mới cung chua có nắm tình trạng tren, minh có gui kem hinh chup đồng hồ đo như cua bác ma

Chạy Eco chưa hẳn là đã tiết kiệm. Tiết kiệm hay ko còn do cách ga/thắng của người lái. Nhóm tụi em đi toàn người lái kinh nghiệm đi số sàn nên mới đc con số 5,7 lít/100 km. Tụi em lên số ở tua 1.500 vòng/phút, vượt xe khác thì thốc ga nhẹ nhàng chứ ko phải kiểu lút cán. Nói chung là tụi em chạy mượt nhất có thể vì đi theo đoàn cũng chả cần chạy nhanh làm gì. Mà cách chạy của tụi em chuyến rồi cũng ko hẳn là tiết kiệm nhất vì cơ bản là cũng vượt ngay khi có thể và thắng khi cần, chứ ko cần tiên đoán trước mấy bước.

 

[locdo75]

Giờ test cái cho vui xem đúng thực tế không nè.
Fortuner (chở 3-4 người làm trọng tài ) đổ 6 lít dầu rồi chạy từ Sài Gòn đến bến tàu cánh ngầm Vũng Tàu ( khoảng 100 Km ). Lưu ý là vẫn phải mở máy lạnh nhé.
Có ai tham gia cho vui không?

 

[cdang]

Nhìn rất men. Phía trước rất đẹp! Mỗi khi ra đường em vẫn hay liếc nhìn gương hậu mỗi khi gặp em phò mới sau lưng.
Chỉ ghét 1 điều ở phò tu ner và innova là do dẫn động cầu sau nên ngồi ghế sau nó ù ù tiếng động cơ rất khó chịu cộng cảm giác chòng chành. Không biết đời này có khá hơn không?

Chuẩn luôn, e ngồi băng 3 của Fortuner từ Cà Mau lên SG mà nó ù, đau đầu kinh khủng, mệt hơn cả ngồi máy bay cánh quat ATR72 vốn nổi tiếng là ồn ào, ám ảnh tới giờ ko bao giờ dám ngồi băng cuối trên con này luôn...

 

[truong dinh]

Mình thấy fortuner 2.4 máy dầu, số sàn tiêu hao nhiêu liệu 5,7l/100km như vậy cũng thường thôi. Quan trọng là do người chạy các bác ah. Mình mới từ bạc liêu về lại tp thì đồng hồ trên xe có lúc báo chỉ 5,6l/100km thôi. Xe mình ford ev titanium 2.2.

 

[nhdkhoa2006]

Cái đó chỉ là con số liệu ảo lòi thôi,bác ra bác hỏi mấy thằng taxi máy dầu hỏi tụi nó for ăn bao nhiêu lít tụi nó trả lời cho.Cách đổ của tụi nó chuẩn như lê duẩn khỏi nhìn ảo lòi rồi ảo tưởng sức mạnh.Còn for chạy quốc lộ mà kêu thốc ga nhẹ nhàng vượt.vượt = niềm tin vs xe khách,xe container,vừa yếu vừa chòng chành có ngày nhặt xác.Cầm toy cứ từ tốn mà lai.

Taxi tòan chạy tp mấy khi chạy tỉnh mà đòi con số đg hỗn hợp? Hỏi taxi kết quả chạy trong tp còn có lý. Mà bác có vẻ phiến diện nhỉ? Chạy ko đc con số tốt như ng khác thì mặc định ng khác ảo à?

Lấy kết quả trên đồng hồ hay đổ đầy bình thủ công rồi chia quảng đg đi đc đều cho kết quả tương đương nhau. Sai số ko đáng kể. Nhóm test xe OS đều kiểm chứng nhiều chiếc rồi. Câch tính thủ công chỉ cần khi tính đến đơn vị 5,xxx lít/100 km.

CÒn chuyện vượt xe thì đa số tài càng kinh nghiệm càng vượt mượt mà, nhẹ nhàng để ng ngồi bên trong dễ chịu. Vượt lút cán, ga/thắng ko nhịp nhàng do phán đoán ko chuẩn thì em thấy chỉ có mấy ông tập lái hay trẻ trâu thôi kkk

 

[namtuong]

Hình như các bác trên chạy xe kiểu xe đua và phải 140-180km/h mới là đẳng cấp?! Em mua xe cần đi đến nơi về đến chốn, vợ con ngủ nghỉ ngon lành, an toàn và tiện ích thích hợp là okie.

 

[copycon]

Taxi tòan chạy tp mấy khi chạy tỉnh mà đòi con số đg hỗn hợp? Hỏi taxi kết quả chạy trong tp còn có lý. Mà bác có vẻ phiến diện nhỉ? Chạy ko đc con số tốt như ng khác thì mặc định ng khác ảo à?
Lấy kết quả trên đồng hồ hay đổ đầy bình thủ công rồi chia quảng đg đi đc đều cho kết quả tương đương nhau. Sai số ko đáng kể. Nhóm test xe OS đều kiểm chứng nhiều chiếc rồi. Câch tính thủ công chỉ cần khi tính đến đơn vị 5,xxx lít/100 km.
CÒn chuyện vượt xe thì đa số tài càng kinh nghiệm càng vượt mượt mà, nhẹ nhàng để ng ngồi bên trong dễ chịu. Vượt lút cán, ga/thắng ko nhịp nhàng do phán đoán ko chuẩn thì em thấy chỉ có mấy ông tập lái hay trẻ trâu thôi kkk

Cái con số tiêu hao trên đồng hồ là ảo nhất thiên hạ nhé bác.
Em chạy vài cái xe rồi (Toy, Mazda, Ford, Mit)! Xe mới hoặc reset lại cái thông số avg trên đồng hồ chạy cho dù cả 400-500km vẫn không chính xác.
Nếu bác chạy tầm 2-3k KM may ra nó chính xác.
Cách đo chuẩn nhất lẫn khi test tiêu hao nhiên liệu của các hãng xe đều là đổ đầy bình, ghi nhận km, chạy, rồi đổ đầy bình -->chia ra là chính xác nhất.

Về vụ vượt xe thì em chạy khá ít nên không dám nói nhiều, bác có chắc được thời điểm để vượt không ? Nhiều khi thời điểm chỉ diễn ra tích tắc trong vài s để bác quyết định thôi. Tất nhiên vẫn có những lúc cho bác vượt thoải mái nhưng đợi được tới lúc đó thì hơi lâu.
Em đã có kinh nghiệm vượt đau thương khi chạy con Outlander Sport 2.0 CVT, em quen chạy con Phò cụt 2.0 nhà em với 10 case vượt thì pass hết 8-9, nhưng khi qua con Outlander Sport 2.0 CVT thì 10 case em định vượt thì chỉ pass được 4 vì lý do máy không kéo nổi tải để vượt lúc đó. Và chính ông chủ con Outlander Sport cũng bảo, ổng ngán đi đường QL1A với con xe ổng vì vượt rất đuối (ông này lái xe từ trước năm 2000 rồi ạ)

 

[QQT]

Theo em để tránh sự tranh luận và GATO không cần thiết bác nào đã sở hữu em nó thì nên cài phần mềm Road Trip LE,đổ nhiên liệu và vận hành khoảng 1000-2000 km,sau đó post vài hình ảnh lên đây cho mọi người chiêm ngưỡng cho thêm phần sinh động..

 

[hoangnghidung]

View attachment 628749

Tuần này em có dịp tham gia chương trình lái thử Toyota Fortuner 2017 nên tranh thủ làm bài test nhỏ về mức tiêu hao nhiên liệu của 2 bản máy xăng 2.7 V 2 cầu và máy dầu 2.4 G 1 cầu trong chuyến đi. Điều bất ngờ nhất là bản Fortuner máy dầu 2.4 cho kết quả tiêu hao nhiên liệu thực tế còn tốt hơn con số nhà sản xuất công bố rất nhiều.[pagebreak][/pagebreak]

Bài test tiêu hao nhiên liệu được thực hiện trong chặng từ TP.HCM đến Mũi Né dài khoảng 230 km. Lịch trình là cả nhóm không theo Quốc Lộ 1, mà thay vào đó là đi Quốc Lộ 51 -> thị xã Bà Rịa -> bám con đường ven biển đến thành phố Phan Thiết -> Mũi Né. Đây là cung đường hỗn hợp gồm xa lộ và thành phố nên kết quả cuối cùng sẽ so với mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp mà hãng công bố.

View attachment 628645

Điều kiện là cả 2 xe Fortuner máy xăng 2.7 V 2 cầu và Fortuner máy dầu 2.4 G 1 cầu đều chở 3 người trên xe. 2 Dàn lạnh trước sau được bật suốt chặng. Vì đi theo đoàn đông, nên các xe cũng di chuyển với tốc độ đều nhau và cách thức ga/thắng của những người lái cũng không có sự khác biệt đáng kể.

Tại điểm xuất phát TP.HCM, em tranh thủ reset lại đồng hồ Trip A về 0 km và đồng hồ báo mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của cả 2 xe. Em chịu trách nhiệm lái chính phiên bản Fortuner máy xăng 2.7 V. Còn phiên bản máy dầu 2.4 G thì một bạn khác trong nhóm lái.

View attachment 628672

Di chuyển trong thành phố vào khung giờ cao điểm buổi sáng thì bản máy xăng 2.7 V báo nhiêu đây. Nhìn con số tiêu hao trung bình 30 lít/100 km khi mới xuất phát được 5 km mà em cứ ngỡ đang lái Land Cruiser máy V8.

View attachment 628577

Lên cao tốc Long Thành - Dầu Giây thì con số đã bớt hãi hùng hơn. Trong lúc di chuyển thì người lái cả 2 xe có thử chế độ Power Mode (PWR Mode) ở vài đoạn cho biết như thế nào, nhưng đa phần đều để ở chế độ ECO Mode cho phù hợp với cách di chuyển túc tắc của đoàn. Ở chế độ Power Mode thì bướm ga được điều chỉnh mở sớm và lớn nên cảm giác chân ga rất hỗn, không thích hợp với kiểu chạy Cruising giữ ga đều.

View attachment 628578

Sau khoảng 7 tiếng bao gồm di chuyển và nghỉ xả hơi, với tốc độ trung bình 38 km/h, thì cả 2 xe hoàn thành cung đường 230 km đến Mũi Né. Tại đây em ghi nhận được kết quả tiêu hao nhiên liệu trung bình đường hỗn hợp của Fortuner 2.7 V bản 2 cầu là 11,1 lít xăng/100 km.

View attachment 628580

Bản máy dầu 2.4 G 1 cầu chỉ "ngửi" có 5,7 lít dầu/100 km, chênh lệch quá xa so với bản máy xăng. Suy ra Fortuner máy dầu 2.4 quá tiết kiệm xăng. Ai đồng ý với em nhớ like bài này nha

View attachment 628579

Với kết quả trên, chúng ta có thể thấy mức tiêu hao nhiên liệu của bản 2.7 V 2 cầu không khác gì mức công bố của Toyota (11,1 lít/100 km ở hình dưới). Còn bản máy dầu 2.4 G 1 cầu thì gây ngạc nhiên lớn với kết quả 5,7 lít/100 km, tốt hơn nhiều con số tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp 7,1 lít/100 km và tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị 6,2 lít/100 km nhà sản xuất đưa ra.

View attachment 628592

Ko đúng.

 

[trác đông lai]

Em thấy gần đây tổ lái này toàn nâng bi cho Toy một cái thái quá. Không đúng với thực tế chút nào. Nhà em có Innova mới 2016 thì em thấy những gì tổ lái này nói không chính xác. Nào là cảm giác lái, nào là tiết kiệm xăng, vân vân và mây mây những thứ ca tụng vượt bậc. Đã không còn là cầm cân nẩy mực trong các đánh giá nữa mà đang nâng cân vẫy mực.
Đôi điều góp ý mong các thành viên nên xem xét lại cách chấp bút của mình. Đừng vì một vài thứ ngoài thân mà lập ngôn thiên vị, mất đi uy tín của một nhà báo mạng.