Cô dâu thì đi xe nào chả được bác. Chú rễ rước bằng xe gì thì đi xe đó thôi.Làm dịch vụ? Xe này có làm xe cô dâu được không?
Chứ form innova là làm xe cô dâu được
Mình đang chạy Dmax 3.0 -1 cầu: tiêu hao nhiên liệu hổn hợp là 5.6 lit/100 km ( tính thực tế)
Lại chém gió như lúc Isuzu Hi-Lander mới ra. Em cực ghét chém kiểu này.
SH máy 150cc mà được con số này cũng đáng mừng rồi.
Chạy dịch vụ 5 năm xe nát bấy, bán lại giá vẫn ngon.Bọn khách dịch vụ ló vẫn yêu cầu 1 ỉn 2 fortun thôi bác. Lí do thì tự tìm hiểu
Em đang sử dụng dmax 3.0 1 cầu AT em thấy tiêu hao nhiên liệu cục kỳ ít, em tính thực tế dựa trên lượng dầu và km em chạy thì tính ra nó chỉ có 5.6 lit /100km . Mux chắc chắn nhẹ xác hơn, nếu đường sá lý tưởng thì cũng có thể lắm đó bác, tuy nhiên mức 4.xx lit thì em nghỉ là mức thi cử gì đó thôi: ( đường trường , k mở điều hòa, .....)
Chắc hôm nào cắp sách sang học cách chạy xe của bác! Em đang đi Colorado 2.8AT, chưa đạp thốc ga bao giờ, nhưng trên đồng hồ lúc nào cũng trên 9 lít/100km. Em chạy từ tốn và dìu ga để xe từ từ lên, để ý đồng hồ thì chưa khi nào trên 2000 rpm.
Không tin bác cứ vào hội ISUZU sẻ rỏ không lại tưởng em nói xạo. Cái máy ISUZU nó ăn uống không tưởng bác ah , đồng hồ xe em nó cứ báo 5,1 lit. Bạn em chạy bản 2 cầu cũng 3.0 thì nó ăn uống nhiều hơn 0.5 lit. Thực sự có ai dung isuzu dmax thì mới tin , chứ cứ dựa trên dung tích xi lanh thì không thể tin nổi . Cái everest 2.5 mà nó ăn những 11 lit , trong khi nói cái dmax 3.0 ăn 5.6 lit thì ai mà tin đúng không bác.
Cái khó hiểu là mức ăn uống lý tưởng của dmax lại là dải tốc độ thấp 40-50 km/h , nhưng lên tốc độ cao nó lại tốn hơn ( ngược lại với các xe khác mức ăn uống lý tưởng ở tốc độ 80-90 km/h)
Hix giờ người mua cũng thông minh rồi bác ơi. Bác chạy nát bấy người mua không biết chắc. Mua thì nên tránh mấy thương hiệu taxi và dịch vụ. Về máy nát hết rồi. sửa không cũng mệt.
Dmax tiết kiệm từ 50 - 80 km/h, lên nữa nó uống không thua anh em bán tải nào đâu.
