Ngành đường sắt hiện nay là đại diện cho nền kinh tế lạc hậu. Thua lỗ và kìm hãm giao thông nội thành. Vậy mà bao nhiêu cuộc họp không thể nào quyết định được số phận ga Hoà Hưng. Chán.
Thời cầu Hoá An bị sụp, ngành đường sắt mở tuyến “buýt sắt” Hoà Hưng - Dĩ An. Một ý tưởng thể hiện tính tào lao của lãnh đạo đường sắt.
Thời cầu Hoá An bị sụp, ngành đường sắt mở tuyến “buýt sắt” Hoà Hưng - Dĩ An. Một ý tưởng thể hiện tính tào lao của lãnh đạo đường sắt.
TW không chịu nhả miếng Ga Bình Triệu cho SG thì chắc còn lâu mới làm đc. Miếng ga Hòa Hưng và miếng ga Bình Triệu đều là đất vàng.
Chỗ Hòa Hưng quá ngon, nhả ra phát là có ngay vài block chung cư =)
Chỗ ga hành khách thì vài block. Nhưng mà tổng diện tích do Ga Hòa Hưng quản lý thì chắc vài chục block đó bác
Thật ra em cũng ko hiểu cố giữ nhà ga trong nội thành làm cái gì nữa.Chỗ ga hành khách thì vài block. Nhưng mà tổng diện tích do Ga Hòa Hưng quản lý thì chắc vài chục block đó bác
Trong khi bến xe thì bắt đầu di đời ra ngoài rồi.
Làm không nổi thì nhả ra rồi thu tô. Cần gấp phải có cơ chế đặc biệt cho mấy địa phương giỏi làm kinh tế. Không thì kéo nhau lết
Tân Bí thư TP.HCM Nguyễn Văn Nên: Mưa bão đang diễn biến phức tạp, không tập trung lo trước thì sự việc đến sẽ trở tay không kịp
"Theo dự báo thì tình hình mưa, lũ, bão đang diễn biến phức tạp. Nếu chúng ta không tập trung lo trước thì những sự việc đến sẽ trở tay không kịp”, Bí thư Thành ủy TP Nguyễn Văn Nên nhấn mạnh tại buổi làm việc về tình hình giảm ngập nước trên địa bàn TP.
m-nhipsongdoanhnghiep.cuocsongantoan.vn
