Nhìn mấy cái đường hiện hữu (NVT; LVL), thì ai thấy mở cũng gần. Nhưng vấn đề đền bù đụng vô thì lại lui. NVT ở san sát, giá thị trường cũng không phải rẻ, nên mấy p/a giải tỏa mở rộng đường hiện hữu coi như đề ra xong sếp lại.
Nội cái đường LvL, tphcm và long an bàn tới bàn lui, tp làm cầu long an làm đường phía LA mà tới nay chưa thống nhất, thay hết mấy cái cầu sắt thành cầu BT, qua tới LA nó nghẽn ngay cái nút chai chân cầu, cũng trớt qướt. Mà nếu có mở + cộng hầm chui NVL làm xong, thì nó cũng tạo thành cái nút giao thông ùn ứ NVL-NHT, kkk, mấy cung đường tập trung vô cái nút đó, rồi tỏa về Q4 theo hướng NHT, quá bất cập về giao thông, kkk.
Trong thời gian hiện nay, đang cần vốn tập trung vô mấy cái dự án trọng điểm phía Đông, nên khả năng rất cao là không có mở đâu mấy anh.
