huy812000 nói:Em gần nhất mà còn chưa có đây nè...hic hic...anhphat nói:Dũng liên hệ bác Toy nhé ... mình chuyển hết cho bác ấy phân phốitalameo nói:
Các bác chơi ACC khi chăm sóc xe rất kỹ nhưng cũng cần phải chú ý tới dầu máy và dầu hộp số nhé, sau khi hỏi thăm bác Thái, em đã thay toàn bộ dầu hộp số AT của hãng HONDA ATF-WD1. E thấy rất ổn, còn dầu máy theo thông số dán trên xe là 5W_30, nhưng em vẫn quyết định lựa chon dầu MOBIl1 với thông số 0W-40 cho đậm đặc hơn 1 chút, thấy máy nổ rất êm và không thấy hiện tượng ẩm dầu phớt trục cân bằng.
Cảm ơn bác Dũng nhiều!thainguyen1 nói:
Cho em hỏi, đô êm so với khi dùng 5w-30 và độ lướt khi vận hành thì sao bác Dũng!
buổi sáng trời mùa đông lạnh, thì lúc mới khởi động, nghe máy cảm giác ban đầu máy hơi nặng không êm như 5w_30, nhưng máy nổ 3 phút sau rất êm, cảm giác ko khác mấy so với 5W-30. Do độ đậm đặc của dầu 0w-40 đậm hơn nên các ron phớt nhất là đầu trục cân bằng và trục cam sẽ đảm bảo an toàn hơn.
Khi nổ máy êm rồi thì sau đó, cảm giác máy móc vọt này nọ giống 5W-30 không anh Dũng? Em thì cứ nghe các bác trên OS sử dụng các loại xe khác, khen rất nhiều về 5W-30, em thì chưa trải nghiệm, nhưng cũng muốn thử xài 5W-30 thế nào, có thể là thương hiện nhớt khác, không hẳn là Mobil.thainguyen1 nói:
về dầu Mobil1 5W-30 thì chạy rất êm ái, nói chung là rất OK, có điều trên thớt này anh muốn được các thành viên trao đổi đưa ra ý kiến trên cơ sở đã sử dụng loại dầu máy đó. Còn cá nhân anh đánh giá 5W-30 là tốt, nhưng xe của mình đều chạy rất lâu năm rồi nên anh cũng đọc tài liệu, tham khảo các bác trên diễn đàn, tham khảo các bác Thợ máy, nhà cung cấp dầu, nên anh đã quyết định chuyển sang dùng dầu Mobil1 0w-40, để độ đậm đặc của dầu cao hơn của 5W-30 1 chút, như vậy xe vẫn vận hành êm ái và tránh được hiện tượng ẩm dầu qua các phớt cân bằng, phớt đầu trục cam, đầu và đuôi trục cơ. các xe đời mới bây giờ do công nghệ máy mới, mọi chi tiết còn rất mới nên họ mới dùng dầu có chỉ số sau thấp.
