Kế hoạch của BTC hoàn toàn k thực hiện được. Vì tất cả các loại thuế phân biệt nhóm hàng sản xuất trong nước và nhóm hàng trong AFTA đều vi phạm nghiêm trọng thỏa thuận AFTA.
Hàng rào thuế qua đc dựng lên để bảo vệ hàng trong nước khi a chỉ đứng 1 mình k chơi với ai. Giờ a tham gia các tổ chức thương mại của thế giới mà thích áp thuế cho hàng nhập khẩu là áp được chắc.
Quy mô thị trường nhỏ mà hơn hết chính sách thay đổi liên tục thì thằng nào dám đầu tư lâu dài.
Cũng chả hi vọng gì về nền công nghiệp oto (Bằng chứng là bảo hộ hơn 20 năm), khi thuế nhập khẩu bằng 0 thì giá xe vẫn cao, ra chính sách bảo vệ doanh nghiệp trong nước để sản xuất xe, sau khi xe ra mắt giá còn cao hơn xe cùng phân khúc ( vinfast fadil) bây giờ lại tiếp tục bảo hộ..... Tóm lại đây chỉ là cuộc chơi của các bác, các hãng thôi còn dân mình thì hứng chịu hết, ai muốn mua xe có tiền thì cứ mua ai không tiền mà mê xe thì cứ tiếp tục cày đừng mong gì vào chính sách nữa ( Vì tuổi tác không đợi một ai)
Bác không hiểu gì về thương mại rồi, có nói bác cũng ko thể biết được đâu. Có những thứ ta chỉ nghe và nhìn là có thể biết nhưng cũng có những kiến thức ta cần phải học và cày ải mới có thể hiểu vấn đề.
Do hãng cũng do người tiêu dùng nữa. Nói thẳng là dân Annam ko đoàn kết và...nu bỏ mẹ. nếu như thấy giá ko hợp lý, đồng loạt ko mua. Hãng với thuế phải giảm để ko sập, ko mất nguồn thu. Đằng này còn tranh nhau, trả thêm tiền để mua, chỉ sợ tiền thiu. sao hãng với thuế phải giảm
không có xe, lấy gì làm ăn, không có xe lấy gì đi lại??? ngu là ngu chổ nào. biết nhưng vẫn phải cắn răng thôi. tăng chi phí doanh nghiệp và chi phí sinh hoạt nhưng phải chịu thôi.
