Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
về nguyên tắc thì đúng là như bác nói, nhưng không hiểu sao hãng lại làm như vậy. Em đọc cái đó trong 1 owner's manual của xe Toyota. Chắc là để tăng độ an toàn bác ạ, vì key number thì kẻ gian cũng có thể xem trộm được, nhưng để có được master key thì khó khăn hơnTrích đoạn: X108
Đã có key number sao còn yêu cầu phải có master key hả bác? Em nghĩ hãng sản xuất phải lưu lại các thông số cài đặt trên con chip của các khoá xe đã phát hành chứ, khi cần họ chỉ cần key number là có thể "lai vô tính" bộ khoá mới rồi.
Fiat cũng có key code để chống trộm, nhưng khi mất khóa họ cũng yêu cầu master key, nếu không phải thay toàn bộ ECU, ECU Code, key locker...với chi phí khoảng hơn 12tr. Em thật chưa thông với cách khắc phục sự cố này.
bên hãng còn lưu 1 chiếc dự phòng cho bác đó,bác làm mất 2 lần thì mới mất 12tr,lần đầu mất khoảng 300us,chờ 1-2 tháng người ta gửi cho bácy là không riêng gì Fiat, tất cả các xe có dùng key code chống trộm khi bị mất khoá thì phải thay toàn bộ phần control unit có liên quan với chi phí khoảng hơn chục triệu hả bác? em quan tâm vấn đề này vì hiện nay xe em chỉ còn có 1 chìa khoá thôi (không phải là master key mới nhức đầu chứ).
quote:
Trích đoạn: X108
Đã có key number sao còn yêu cầu phải có master key hả bác? Em nghĩ hãng sản xuất phải lưu lại các thông số cài đặt trên con chip của các khoá xe đã phát hành chứ, khi cần họ chỉ cần key number là có thể "lai vô tính" bộ khoá mới rồi.
Fiat cũng có key code để chống trộm, nhưng khi mất khóa họ cũng yêu cầu master key, nếu không phải thay toàn bộ ECU, ECU Code, key locker...với chi phí khoảng hơn 12tr. Em thật chưa thông với cách khắc phục sự cố này.
về nguyên tắc thì đúng là như bác nói, nhưng không hiểu sao hãng lại làm như vậy. Em đọc cái đó trong 1 owner's manual của xe Toyota. Chắc là để tăng độ an toàn bác ạ, vì key number thì kẻ gian cũng có thể xem trộm được, nhưng để có được master key thì khó khăn hơn