- khi cái đèn không sáng tức là chức năng O/D đang ON, hộp số sẽ nhảy đủ số (1->4). Còn khi nào cái đèn nó sáng - tức là O/D OFF, thì mới nhảy từ 1->3. công dụng thì ở trên đã nói rồi 
RE: Đèn báo OLD OFF cua MORNING
Nó chạy rất bốc đó bác! TD như số 1 thay vì tua 2000 là xe qua số 2, có OD thì 3000 nó mới qua số 2
Trích đoạn: smallcar
Cám ơn bác nhé... em tưởng là sáng đèn mới chạy bốc [8D]Trích đoạn: LPL
Đương nhiên là có. Nếu trong TP mà cái đèn này sáng thì giống như bác chiều nào cũng uống bia
O.D sử dụng trong các tình huống dốc hoặc đèo bác ạ
Nó chạy rất bốc đó bác! TD như số 1 thay vì tua 2000 là xe qua số 2, có OD thì 3000 nó mới qua số 2
RE: Đèn báo OLD OFF cua MORNING
Các bác ơi, em đã cất công lục tìm trên mạng nhiều lần thì thấy họ đều nói về chức năng của OD như sau: (em xin đăng nguyên văn phần hỏi đáp trong trang web của Hiệp hội xe hơi Singapore)
"Q. How do you use the Overdrive (OD) button? If the button is pressed, the "OD Off" sign lights up. Does this mean that there is no OD or vice versa? What is the use of OD?
A. Overdrives are usually set to function at speeds above 60 km/h to reduce engine Revolution Per Minute under lighter operating conditions. Pressing the button will de-select the overdrive mode, thus the OD sign lights up. The OD function is equivalent to the fifth gear in a manual gearbox, which is used for long distance cruising for the benefit of fuel economy as well as minimising engine wear and tear. For example, you may de-select OD when going uphill to give more torque and engine braking."
Nguồn: http://www.aas.com.sg/features/archive/otr1202.htm
Như vậy để cho đơn giản, khi nào các bác ra đường trường, tốc độ trên 60km/h thì các bác bật chế độ OD (tức đèn báo "OD Off" sẽ tắt), ngược lại khi đi trong thành phố, tốc độ chỉ giới hạn dưới 50km/h thì nên để ở chế độ tắt (Đèn "OD Off" bật). Mục đích chỉ để tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao tuổi thọ máy móc khi đi đường trường thôi.
Các bác ơi, em đã cất công lục tìm trên mạng nhiều lần thì thấy họ đều nói về chức năng của OD như sau: (em xin đăng nguyên văn phần hỏi đáp trong trang web của Hiệp hội xe hơi Singapore)
"Q. How do you use the Overdrive (OD) button? If the button is pressed, the "OD Off" sign lights up. Does this mean that there is no OD or vice versa? What is the use of OD?
A. Overdrives are usually set to function at speeds above 60 km/h to reduce engine Revolution Per Minute under lighter operating conditions. Pressing the button will de-select the overdrive mode, thus the OD sign lights up. The OD function is equivalent to the fifth gear in a manual gearbox, which is used for long distance cruising for the benefit of fuel economy as well as minimising engine wear and tear. For example, you may de-select OD when going uphill to give more torque and engine braking."
Nguồn: http://www.aas.com.sg/features/archive/otr1202.htm
Như vậy để cho đơn giản, khi nào các bác ra đường trường, tốc độ trên 60km/h thì các bác bật chế độ OD (tức đèn báo "OD Off" sẽ tắt), ngược lại khi đi trong thành phố, tốc độ chỉ giới hạn dưới 50km/h thì nên để ở chế độ tắt (Đèn "OD Off" bật). Mục đích chỉ để tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao tuổi thọ máy móc khi đi đường trường thôi.
Last edited by a moderator:
RE: Đèn báo OLD OFF cua MORNING
Hóa ra anh em mình toàn hiểu sai hết về Overdriver (OD) à?? Để em thử kiểm tra lần nữa xem sao. Có gì sẽ thông tin các bác.
Thks bác Vovinam nhé.
Hóa ra anh em mình toàn hiểu sai hết về Overdriver (OD) à?? Để em thử kiểm tra lần nữa xem sao. Có gì sẽ thông tin các bác.
Thks bác Vovinam nhé.
RE: Đèn báo OLD OFF cua MORNING
Em thì em không rành về kỹ thuật lắm nhưng cũng xin tự suy luận như thế này:
- Muốn xe vận hành có hiệu quả thì phải cố gắng đưa xe đạt đến số cao nhất (tất nhiên với tốc độ cho phép), như vậy nếu ta bật chế độ OD - đèn "OD Off" tắt (Hộp số sẽ tự động thêm 1 số nữa - Như xe Kia morning hình như từ 3 số sẽ thành 4 số) mà vẫn chạy với vận tốc dưới 50km/h thì hộp số tự động có thể sẽ không chuyển được lên số cao nhất, và như vậy xe chúng ta sẽ vẫn chạy ở số 3, còn dư một số ===>không tối ưu. Như vậy nếu ta chạy dưới 50km/h và tắt OD thì xe sẽ luôn chạy ở số cao nhất ===> tối ưu.
- Ngược lại nếu chúng ta ra xa lộ, đạp lút ga, tốc độ thường xuyên trên 60km/h và bật O/D - đèn "OD off" tắt thì xe chúng ta sẽ chạy được ở số cao nhất - số 4 ===>Tối ưu.
Em thì em không rành về kỹ thuật lắm nhưng cũng xin tự suy luận như thế này:
- Muốn xe vận hành có hiệu quả thì phải cố gắng đưa xe đạt đến số cao nhất (tất nhiên với tốc độ cho phép), như vậy nếu ta bật chế độ OD - đèn "OD Off" tắt (Hộp số sẽ tự động thêm 1 số nữa - Như xe Kia morning hình như từ 3 số sẽ thành 4 số) mà vẫn chạy với vận tốc dưới 50km/h thì hộp số tự động có thể sẽ không chuyển được lên số cao nhất, và như vậy xe chúng ta sẽ vẫn chạy ở số 3, còn dư một số ===>không tối ưu. Như vậy nếu ta chạy dưới 50km/h và tắt OD thì xe sẽ luôn chạy ở số cao nhất ===> tối ưu.
- Ngược lại nếu chúng ta ra xa lộ, đạp lút ga, tốc độ thường xuyên trên 60km/h và bật O/D - đèn "OD off" tắt thì xe chúng ta sẽ chạy được ở số cao nhất - số 4 ===>Tối ưu.
RE: Đèn báo OLD OFF cua MORNING
Bác ơi, em cũng biết khi bật OD thì nó sẽ thêm một số nữa, nhưng vấn đề là em muốn hiểu rõ hơn là nó thêm một số vào để làm gì, dùng như thế nào cho thích hợp. Bác có tài liệu chính thức giải thích cặn kẽ vụ này thì gửi cho em với. Mail của em: [email protected]. Tks bac
Bác ơi, em cũng biết khi bật OD thì nó sẽ thêm một số nữa, nhưng vấn đề là em muốn hiểu rõ hơn là nó thêm một số vào để làm gì, dùng như thế nào cho thích hợp. Bác có tài liệu chính thức giải thích cặn kẽ vụ này thì gửi cho em với. Mail của em: [email protected]. Tks bac
