Bữa giờ thấy các bác tranh luận vụ thí điểm mở rộng đèn không giây đếm ngược, đa phần thấy các bác tài đều không tán thành và còn dùng rất nhiều từ nặng lời vì cái thí điểm "vô lí" này. Nhưng với tâm lí 1 người cũng hay chạy qua nhiều chỗ không có đèn đếm thì mình thấy đèn đếm giây cũng có những ưu điểm nhất định.
ví dụ như:
Đèn không đếm ngược hạn chế được nhiều thành phần còn 2-3 giây đèn đỏ là bấm còi dục xe sau chạy đi. giờ không có giây thấy đèn xanh mới rồ ga lên.
Cũng đỡ được nhiều người thấy còn vài giây đèn xanh là rồ ga phóng vèo qua ngã tư sợ đèn đỏ, nó đỡ được nhiều anh "lì" còn vài giây là cố rướn lên xong bị dính chùm ở giao lộ
Ngoài ra, quy tắc qua giao lộ là phải giảm tốc độ, mặc dù là đèn xanh nhưng cũng phải chạy chậm để qua, nên có đèn đếm giây hay không thì đến giao lộ vẫn phải giảm ga để quan sát mà.
Những giao lộ lớn bỏ đèn đếm giây như nút giao An Phú tất cả các hướng, chỗ này một ngày mình qua 2 lần thì gần như các xe không bấm còi thúc dục, đèn xanh thì lên ga chạy. Hướng từ chung cư Lexington chạy về hầm khi đèn xanh gần như lúc nào cũng dính hàng xe từ phía cao tốc băng qua để về Lương Đình Của, ngày nào hàng xe đi thẳng MCT cũng phải dính hơn chục giây để chờ hàng xe bên kia chưa qua hết, không biết các anh bên kia có dính đèn vàng không nhưng CSGT đứng ngay đây chưa bao giờ thấy khoát xe nào.
K ủng hộ việc bỏ hoàn toàn đèn đếm giây vì nói gì thì nói dân mình quen rồi, nhưng cũng k quá phản cảm với đèn không giây, vì thật sự đèn k giây nó cũng có những ưu điểm nhất định như ở trên. Nhiều chỗ đã bỏ đếm giây từ lâu nhưng vẫn đi bình thường, và còn thấy đỡ cái tiếng còi bấm hối thúc nữa.
Đó là ý kiến của mình, còn các bác có ủng hộ việc thí điểm mở rộng đèn k giây không? Mời các bác cho ý kiến tranh luận
ví dụ như:
Đèn không đếm ngược hạn chế được nhiều thành phần còn 2-3 giây đèn đỏ là bấm còi dục xe sau chạy đi. giờ không có giây thấy đèn xanh mới rồ ga lên.
Cũng đỡ được nhiều người thấy còn vài giây đèn xanh là rồ ga phóng vèo qua ngã tư sợ đèn đỏ, nó đỡ được nhiều anh "lì" còn vài giây là cố rướn lên xong bị dính chùm ở giao lộ
Ngoài ra, quy tắc qua giao lộ là phải giảm tốc độ, mặc dù là đèn xanh nhưng cũng phải chạy chậm để qua, nên có đèn đếm giây hay không thì đến giao lộ vẫn phải giảm ga để quan sát mà.
Những giao lộ lớn bỏ đèn đếm giây như nút giao An Phú tất cả các hướng, chỗ này một ngày mình qua 2 lần thì gần như các xe không bấm còi thúc dục, đèn xanh thì lên ga chạy. Hướng từ chung cư Lexington chạy về hầm khi đèn xanh gần như lúc nào cũng dính hàng xe từ phía cao tốc băng qua để về Lương Đình Của, ngày nào hàng xe đi thẳng MCT cũng phải dính hơn chục giây để chờ hàng xe bên kia chưa qua hết, không biết các anh bên kia có dính đèn vàng không nhưng CSGT đứng ngay đây chưa bao giờ thấy khoát xe nào.
K ủng hộ việc bỏ hoàn toàn đèn đếm giây vì nói gì thì nói dân mình quen rồi, nhưng cũng k quá phản cảm với đèn không giây, vì thật sự đèn k giây nó cũng có những ưu điểm nhất định như ở trên. Nhiều chỗ đã bỏ đếm giây từ lâu nhưng vẫn đi bình thường, và còn thấy đỡ cái tiếng còi bấm hối thúc nữa.
Đó là ý kiến của mình, còn các bác có ủng hộ việc thí điểm mở rộng đèn k giây không? Mời các bác cho ý kiến tranh luận
Last edited by a moderator:
