Các Bác thông cảm E bận quá giờ này mới trả các bác được. Đèn Mill là đèn giống con chuồn chuồn trên bảng đồng hồ tốc độ. Khi bật công tắc chuẩn bị đề ta thất có 3 đèn thẳng hàng là đèn "mill", "Ca đổ nhớt" là do E thấy nó giống chứ không biết đọc là sao và đèn "ABS" . Bữa trước em có đọc tài liệu được biết đèn mill là đèn báo lỗi hệ thống truyền động liên quan đến khí xả. Vì thế E nghĩ chắc do chạy chậm nước bắn vào bô cản khí thoát nên nó báo đèn này ? Bác nào có kinh nghiệm về vấn đề này cho biết nhé .
Ủa, túm váy lại là ngoại trừ bác chủ thớt, pác Báo (hỏi theo vẽ nghi ngờ) còn lại các bác khác hoặc là không có xe CAP, hoặc là có nhưng không biết cái đèn Mill là cái quái chi và nó nằm chỗ mô. Vậy mà cũng ném đá loạn cả lên, em chịu.
Em lại ngồi hóng thớt tiếp đây.
Em lại ngồi hóng thớt tiếp đây.
Last edited by a moderator:
dạ đúng muh, thường thì đèn này nó có hình cái động cơ và trên nhiều loại xe có ghi thêm dòng chữ "Check Engine" nhưng mà đèn "Check Engine" hay MIL (Malfunction Indicator Light) đều là một cả ~.~
Em đính kèm hình này cho mí anh chị xem, chú ý mục 15 ạ
Em đính kèm hình này cho mí anh chị xem, chú ý mục 15 ạ
rambodn nói:watever nói:
phải ko đó...
E không nhớ nên quen goi la Mill vậy thôi. Bác có kinh nghiệm cho E hỏi có phải đi gặp nước mưa nó báo bị lỗi khí sả hay không ? Hay bất cứ lổi gì liên quan đến động cơ nó cũng báo hết ?
biendongthang7 nói:
http://www.otosaigon.com/forum/m2315750.aspx
Bác tham khảo thêm mấy cái đèn nữa nè, đúng là đi mưa hay nước ngập tí là nó nổi đèn, nhưng đừng lo bác ơi!
Trời ơi em cũng mới vừa nghe tên đèn này, đi xe CAP mấy năm nay mới biết được thêm từ chuyên môn mới, hôm qua em cũng lội ở khu vực Hâu giang, Nguyễn văn Luông nước cũng ngập quá ống pô mai mà không báo lỗi đèn "Mill" này. thôi cũng chúc mừng cho bác là không sao cả.
thanks
thanks
