bác cho e 500 ảnh chiêm ngưỡng xe bác, xe em 1.6hlx lắp dc ko bac, bac cho e xin thong so, model bóng để em đặt nhé , tks bác
philip dạo này giả nhiều bác mua bóng siêu sáng night break orsam H7 của đức có bán trên diễn đàn mấy trăm cặp , đem ra đánh bóng đèn là sáng trưngbác cho em xin ttin ve loại đèn phlips mà bác thay nhé, em thấy kia có dòng mắt xêch, sang lam, fiat nha minh lam dc ko bác
Chỉnh sửa cuối:
bác cho e 500 ảnh chiêm ngưỡng xe bác, xe em 1.6hlx lắp dc ko bac, bac cho e xin thong so, model bóng để em đặt nhé , tks bác
Đây nè bác. Cũng do đèn mặt nhựa cũ rồi nên không sáng được, đã thay bóng Osram night break Plus 90, đánh lại mặt nhựa nhưng không cải thiện được nên phải "ngâm cứu" để cải thiện thêm cho an toàn thôi .
Bác để ý, vệt cắt sáng của mặt nhựa sọc Fiat rất chuẩn. Và chỉ nên lắp trên đèn có loại chóa này thôi. Mặt nhựa trong sẽ bị lóa sáng ngay.
Chỉnh sửa cuối:
do độ chụm sáng nữa mặc dù bóng sáng mạnh , bác đem vô hảng hon da hay hảng khác có máy đo chỉnh về độ chụm bảo đảm sáng hơn ( xe kia mình mới nhưng do tháo ra lắp vô nên độ chụm tụ sáng không mức tối ưu và đã làm ở hảng honda 100k sáng khác hẳn )
Hi , bác Dung, lâu quá mới thấy "tái xuất giang hồ" ha
Việc chỉnh chọt ( tự chỉnh, gara, hãng xe...) chỉ là điều chỉnh luồng sáng cao hay thấp, chếch sang phải hay sang trái tùy theo ý muốn mà thôi. Cái này thì bất cứ xe nào cũng có chổ để chỉnh, và không khó để tự tay người sử dụng có thể thực hiện dễ dàng. Không hẳn phải cần đến hãng có máy móc hiện đại gì.
Nhiều khi thợ tháo ra lắp vào khoing cẩn thận, không khít giữa bóng đèn và đế cắm làm cho tâm sáng bóng đèn không nằm đúng tâm điểm của chóa, nên luồng sáng chiếu lên cao quá hoặc xuống đất thấp quá, nên ảnh hưởng đế việc chiếu sáng, ta thấy tầm quan sát kém => thấy đèn kém sáng.
Thực sự thì độ chụm giải sáng và vệt cắt sáng của đèn chỉ phụ thuộc vào cấu tạo. chóa đèn và bóng đèn. Cái này không thể can thiệp được.
Ví dụ : Nếu thay một bóng đèn " chợ trời" rẻ tiền, kém chất lượng, tim đèn không chuẩn, không nằm đúng tiêu điểm hội tụ ánh sáng của chóa đèn thì không thể tạo ra một luồng sáng tập trung, một vệt cắt sáng gọn đẹp được.
Đó là lý do vì sao nên dùng bóng đèn của các hãng uy tín (rõ ràng gía cao hơn nhiều so với một bóng rẻ tiền ngoài chợ trời).
Còn nếu một khi đã xử lý các công đoạn như trên mà vẫn không hài lòng thì chỉ có cách là mua bộ đèn mới hoặc tìm cách nâng hiệu suất chiếu sáng bắng các công nghệ khác mà thôi.
Hi , bác Dung, lâu quá mới thấy "tái xuất giang hồ" ha
Việc chỉnh chọt ( tự chỉnh, gara, hãng xe...) chỉ là điều chỉnh luồng sáng cao hay thấp, chếch sang phải hay sang trái tùy theo ý muốn mà thôi. Cái này thì bất cứ xe nào cũng có chổ để chỉnh, và không khó để tự tay người sử dụng có thể thực hiện dễ dàng. Không hẳn phải cần đến hãng có máy móc hiện đại gì.
Nhiều khi thợ tháo ra lắp vào khoing cẩn thận, không khít giữa bóng đèn và đế cắm làm cho tâm sáng bóng đèn không nằm đúng tâm điểm của chóa, nên luồng sáng chiếu lên cao quá hoặc xuống đất thấp quá, nên ảnh hưởng đế việc chiếu sáng, ta thấy tầm quan sát kém => thấy đèn kém sáng.
Thực sự thì độ chụm giải sáng và vệt cắt sáng của đèn chỉ phụ thuộc vào cấu tạo. chóa đèn và bóng đèn. Cái này không thể can thiệp được.
Ví dụ : Nếu thay một bóng đèn " chợ trời" rẻ tiền, kém chất lượng, tim đèn không chuẩn, không nằm đúng tiêu điểm hội tụ ánh sáng của chóa đèn thì không thể tạo ra một luồng sáng tập trung, một vệt cắt sáng gọn đẹp được.
Đó là lý do vì sao nên dùng bóng đèn của các hãng uy tín (rõ ràng gía cao hơn nhiều so với một bóng rẻ tiền ngoài chợ trời).
Còn nếu một khi đã xử lý các công đoạn như trên mà vẫn không hài lòng thì chỉ có cách là mua bộ đèn mới hoặc tìm cách nâng hiệu suất chiếu sáng bắng các công nghệ khác mà thôi.
lúc đầu mình nghĩ chỉnh này lên xuống cao thấp chớ không ảnh hưởng đến độ sáng mạnh yếu , nhưng bằng mắt thường mình không đo được cường độ sáng, khi vô máy nó biết được cường độ sáng bao nhiêu chỉnh đến mức tối ưu nhất mà mắt thường không nhìn thấy .chỉnh bằng mắt mình nhìn vệt sáng chính lên cao thấp là được , nhưng có những tia sáng nó phân tán không chịu chụm vô nên sáng yếu .
- có lần toyota chỉnh cho xe zace của mình mất hết 2 tiếng mới tối ưu nhất theo tiêu chuẩn của máy . khi đi ra sáng hẳn ( cứ thữ 1 lần ) hh
- Mời bác chủ nhật 28/12 off mừng 12 năm os fiat mở rộng tại Hội An ( nhớ mời luôn bà xã và F1 )
- có lần toyota chỉnh cho xe zace của mình mất hết 2 tiếng mới tối ưu nhất theo tiêu chuẩn của máy . khi đi ra sáng hẳn ( cứ thữ 1 lần ) hh
- Mời bác chủ nhật 28/12 off mừng 12 năm os fiat mở rộng tại Hội An ( nhớ mời luôn bà xã và F1 )
Sáng thật bác nhờ, mặt nhựa xe em là mặt trong bác à, em mới đi đánh bóng lại rồi,
Em đang chế thêm đèn led nhưng gắn ngoài...dùng led Luxenon 3W và thấu kính em dự kiến khoảng 8 bòng cos và 4 bóng pha...nhưng đang nhờ Bạn ở SG mua đế tản nhiệt và thấu kính nhưng nó chưa rãnh nên đang chờ nè Bác...
