Á bác ở bên Đức hả?
Tấm hình đầu, xem lại quá xấu dưới trời mưa, link đây
"https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/27/181227071406552363.jpg"
Tạm nhiêu đây, có thể chụp ngoài nếu trời tốt, vậy bạn đồng ý chứ
Tạm post trong xe, kiểu Đức, không rườm rà, Tôi cảm thấy chắc chắn và an toàn khi cầm lái. Mặc dầu là B, nhưng nó được xem như Golf5, và lớn hơn Golf4, có thể gần như C, trọng lượng 1tấn2 . máy 1.6 Dầu Gazol 70KW 95 mã lực, có adblue (sẽ post sau hình) Được sản xuất từ 2017 code : Polo AW1/BZ1.
Các bạn nào rành ngoại ngữ có thể tìm thẳng trên mạng,
Chỉnh sửa cuối:
Là Polo đời cuối cùng, Giá chưa khuyến mãi, chưa lấy lại xe cũ, là gần 24.000€ chừng 640 triệu VNĐ
Start-Stop có, nhưng tôi disable vì không hay, mặc dầu tiết kiệm năng lượng, nhưng cái đề dể hư
Khoảng 1500 rpm 90 kms trên cao tốc có thể uống 2,5L
Nếu biết cách nó sẽ ít hao năng lượng, thậm chí trở về 0, con số 4 chính là tôi đang ở 4è, cùng thông số với hình vừa rồi.
Chổ đổ xăng dành cho xe dầu có Adblue chống NOx, các bạn có thể tìm trên mạng, vắn tắc là nó dùng các phản ứng hoá học để tạo hổn hợp Nước H2O và N2 không gây độc hại cho môi trường
Bên phải gờm các nút chỉnh, kiếng gập tự động khi khóa xe, có thể qua chế độ tay (khi vào ngỏ hẹp, nhất là ở VN) có sưởi khi mùa đông, 4 kính điện trước sau, và khoá cửa sau khi chở trẽ em, ngoài ra có chế độ khoá tự động khi bắt đầu lăn bánh
Nhìn từ sau , đèn giống như Audi
Và nhìn tổng từ bên ngoài
Tôi không chọn camera lùi mà chọn radar trước và sau, có hệ thống thắng tự động khi có chuyện gì , có đề pa dốc ..... , điều hoà tay (vì ít khi dùng hệ thống mát điều hoà, mà dùng sưởi liên tục và nhiều ở tây âu). Ngoài ra tôi lấy số MT vì xe nhỏ, không cần thiết AT.
Vài hình giới thiệu về chiếc Polo mới nhất
Chào các bạn, chúc các bạn chọn lựa xe đúng ý
Là cả thuế, giấy xe, mình chỉ đóng bảo hiểm, lăn bánh thôi.
Chỉnh sửa cuối:
