Như vậy mới có chuyện để nói vì trước đến giờ đa số xe từ Vũng Tàu về Saigon sẽ ôm tay phải theo nhánh màu cam để lên cao tốc [ít người ôm bùng binh vì giao cắt với dòng xe trên QL51]
Hiện tại nhánh màu cam bị chặn hướng quay về Saigon, chỉ còn đường thẳng 32km ra Dầu Giây.
Lỗi là do mình thiếu quan sát, nhưng đang từ tốc độ 80km/h của QL51 giảm xuống 40km/h khi vào bùng binh cũng khó mà đọc được thông tin trên cái bảng chỉ hướng nhỏ xíu.
Em nghĩ ngành giao thông nên làm thêm vài băng rôn lớn lớn chỉ dẫn hướng đi trước đó 500m & 200m & 100m.
Rất cần thiết để nhắc nhở tài xế lưu ý, vì lỡ quẹo vào chỉ trong tích tắc là không còn đường nào để quay lại. Hoặc ngăn chặn bác nào biết đi nhầm đường, cố tình de xe hoặc chạy ngược chiều lại còn dễ tai nạn hơn nữa.
Sao họ không làm 1 làn riêng, sát bên phải dành riêng cho xe đi Dầu Giây và làm cái bảng treo cao.
Nhân tiện các bác cho hỏi: Có giữ được khoảng cách tối thiểu 200m?
Nhân tiện các bác cho hỏi: Có giữ được khoảng cách tối thiểu 200m?
Vừa qua khỏi ngã rẽ mấy bác thấy có cái cẩu đặt ở giữa 2 làn. Em mới khai trương dịch vụ "cẩu xe đi lạc", các bác ủng hộ
Cẩu chiếc cont 40feet của em bao nhiêu, bác tính giá hữu nghị và inbox em nhéVừa qua khỏi ngã rẽ mấy bác thấy có cái cẩu đặt ở giữa 2 làn. Em mới khai trương dịch vụ "cẩu xe đi lạc", các bác ủng hộ
Có phải đường tắt là như vầy không bạn mình ơi:Đi đèo Tà pứa vô tư bác ui, với lại chỉ có mấy km đèo thôi.
766 với 713 em đi thường xuyên, đường vắng thoải mái. Tuy nhiên 766 từ ông Đồn có xxx, bác cứ chạy theo biển báo vì biển rõ ràng, cứ đến khu dân cư là 40-50, hết là 80. Còn 713 thì chẳng bao giờ thấy xxx.
Từ LK bác nên theo cái đường tắt ra 766 cho khỏe, đường này cũng cho chạy 50 thôi, thỉnh thoảng có xxx nhưng vắng, khỏe hơn chạy ql1 nhiều, và gần hơn (cẩn thân thì đá đèn hỏi xe ngược chiều rồi phi thôi
QL1 - Hồ Thị Hương - Hoàng Diệu - Ngô Quyền - Duy Tân - bỏ 763, đến 766 - đổi tên thành 713 - đổi tên thành Cách Mạng T8 - đổi lại thành 713 - QL20 tại MaDagui.
Nghe hấp dẫn quá định ngày kia về Nha Trang chọn cung đường này, thanks!
Đọc biển báo các bác ợ. Lơ ngơ ko chịu để ý huhu đường càng lạ càng phải chú ý biển báo. TLBA cuối năm nha cả nhà.
Em cũng chịu khó nhìn biển lắm. Cơ mà chỉ thấy cái biển nhỏ xíu xiu mà xanh lá cây ngay trước đường rẽ, chổ 2-3 anh đẹp trai ngồi. Mà nói thật chứ thấy nó thì xe đã vào đường rẽ mất tiêu ko lẽ lùi lại hay quay đầu còn chết nữa.
Thế nên bác chủ thớt mới đề xuất bổ sung biển báo nhiều hơn và cách ngã rẽ 300-200-100m để mình chủ động đấy
cảm ơn bạn đã thông tin cảnh báo, chúc may mắn!Tối nay từ Vũng Tàu về theo quốc lộ 51, đến nút giao Long Thành em xớn xác quẹo phải theo thói quen để về Saigon như mọi lần. Vừa quẹo vô đường nhánh em đã biết nhầm đường, hy vọng sẽ có quay đầu ở trạm thu phí hoặc 1 đường nhánh nào đó nhưng em tìm hoài không thấy.
Kết quả được thưởng chuyến du ngoạn đi về 64km, tốn tiền ngu 120,000 VNĐ
Tưởng mỗi mình em mơ ngủ, em đếm ít nhất cũng có 3-4 xe nhầm đường như em. Các bác chú ý các nút giao trên cao tốc Long Thành nhé, lỡ đi nhầm hướng thì khổ lắm vì có lẽ hết đường mới quay lại được.
Cảm nhận cao tốc Long Thành, Dầu Giây
- tốc độ toàn tuyến 120km/h, hai làn như nhau
- đoạn hết cao tốc ra Dầu Giây đường cua khá cong, tay lái yếu và lái mất tập trung dễ có chuyện.
- đoạn đầu Dầu Giây về Saigon, em có cảm giác đường hơi mấp mô hơn
- lỡ đi nhầm đường, trước khi đến trạm thu phí Dầu Giây nếu gan thì quay đầu luôn, không có con lươn cứng
Em đi theo hướng màu cam như ảnh minh họa.
Nếu các bác biết có cách nào quay đầu sớm hơn thì chỉ em để xóa dốt nhé
