Điều gì khiến gia đình trẻ Nhật Bản chờ đợi 4 tháng để mua xe Raize

[gotomo]

Tăng áp thì đốt nhiên liệu triệt để hơn ---------> tiết kiệm nhiên liệu và có lợi cho môi trường.

Xe tăng áp thì thường sẽ ăn xăng nhiều hơn tầm 30% xe cùng dung tích. Nên cũng k hẳn là tiết kiệm. Mà nếu tăng áp thì cũng chơi cỡ như cái ecoboost 1.0 125 mã, mang tiếng tăng áp mà chưa ra dc 3 chữ số nữa

 

[Liêu Phụng]

Con xe chưa ra mắt mà phán như ra mắt lâu rồi vậy. Nói cho cố vào khách đặt nhiều vài bữa ra có một số cái cắt sạch rồi quay ra chởi um sùm

Bài này nói ở thị trường Nhật không phải Việt Nam. Ở Nhật xe này ra mắt lâu rồi. Đang lấy số liệu ở Nhật để dụ khách VN.

 

[gotomo]

Bài này nói ở thị trường Nhật không phải Việt Nam. Ở Nhật xe này ra mắt lâu rồi. Đang lấy số liệu ở Nhật để dụ khách VN.

Về VN còn cái khung xe ốp thùng tole.

 

[Hieu_LA]

Nghe cái tựa đề là không muốn đọc bài. Chỉ muốn vô xem comment anh em thôi

vô chỉ xem cmt thì ko cmt a nha,,

 

[BUHUNG]

Wow, xe chưa ra mắt đã có bài rồi ta? cứ xe ngon, giá ổn, thương hiệu mạnh sẵn rồi là lượm lúa thôi, đừng có như mấy đàn anh rush, avanza, wigo là được rồi.

Học kinh nghiệm của Rush, Wigo, không nên chủ quan! Đồng tiền quảng cáo đi trước, đồng tiền khôn!

 

[duongchung]

Bài này nói ở thị trường Nhật không phải Việt Nam. Ở Nhật xe này ra mắt lâu rồi. Đang lấy số liệu ở Nhật để dụ khách VN.

Chuẩn bác! Nhưng giá ở Việt Nam éo như ở Nhật. Giá ở Việt Nam = Nhật tôi chờ 1 năm cũng đc. )

 

[gotomo]

Chuẩn bác! Nhưng giá ở Việt Nam éo như ở Nhật. Giá ở Việt Nam = Nhật tôi chờ 1 năm cũng đc. )

Bằng giá mà chất lượng vs trang bị k bằng dc bác

 

[zero4803]

Động cơ tăng áp so với hút khí tự nhiên:
1. Tối ưu hóa lợi nhuận - xe dung tích nhỏ thì thuế thấp hơn, rồi có chứ tăng áp để marketing tăng giá.
2. Dễ hư hỏng hơn động cơ hút khí tự nhiên và khi hư hỏng thì rất ít gara sửa chữa được vì độ phức tạp nên hãng lại bán được phụ tùng và dịch vụ.
3. Chạy trong phố thì xe tăng áp ù, ì vì lúc này Turbo chưa mở.
4. Khi nổ không tải thì tiếng ồn lớn vì phải kéo máy lạnh. Mà máy 1.0 kéo máy lạnh giống như anh suy dinh dưỡng vác bao xi măng vậy.
5. Nếu có bản 1.2 hoặc 1.4 hút khí tự nhiên thì tôi khuyên mọi người nên chọn.

nói thế khác gì vỗ vào mặt mấy còn xe Hàn như san có turbo ) hóa ra trước giờ nó cũng lởm như ông nói sao ))))

 

[gotomo]

nói thế khác gì vỗ vào mặt mấy còn xe Hàn như san có turbo ) hóa ra trước giờ nó cũng lởm như ông nói sao ))))

Hơi thắc mắc là 1.0 hay 1.2 1.4 thì khác nhau là mấy?

 

[Leminhtu88]

Động cơ tăng áp so với hút khí tự nhiên:
1. Tối ưu hóa lợi nhuận - xe dung tích nhỏ thì thuế thấp hơn, rồi có chứ tăng áp để marketing tăng giá.
2. Dễ hư hỏng hơn động cơ hút khí tự nhiên và khi hư hỏng thì rất ít gara sửa chữa được vì độ phức tạp nên hãng lại bán được phụ tùng và dịch vụ.
3. Chạy trong phố thì xe tăng áp ù, ì vì lúc này Turbo chưa mở.
4. Khi nổ không tải thì tiếng ồn lớn vì phải kéo máy lạnh. Mà máy 1.0 kéo máy lạnh giống như anh suy dinh dưỡng vác bao xi măng vậy.
5. Nếu có bản 1.2 hoặc 1.4 hút khí tự nhiên thì tôi khuyên mọi người nên chọn.

Almera của nis đâu có bị giống bác nói đâu ta