Tư Vấn Chia Sẻ [DIY] Ký Sự: Cách Âm - Cách Nhiệt ***UPDATE CHAPTER 4*** (Trang 2)

[kiencuongvn]

Tự làm thì kỹ khỏi bàn rùi. Chúc mừng bác!

 

[skidaero]

CHAPTER 3: CỬA XE

1. Dụng cụ & Vật liệu:
- Dụng cụ lần này chỉ cần cây vít để nạy và mở ốc vít thôi
- Khi dán các tấm bitum lên cửa, thường phải mua Roller để miết. Em thì không biết chỗ mua, mà "cái khó nó ló cái khôn"...em lấy cái "lăn nách" ra để miết, công nhận công hiệu lắm ạ. Tạm gọi tuyệt chiêu đó là "Lăn Nách Thần Chưởng"
- Vật liệu thì lần này khác trên xíu để đảm bảo yếu tố tiêu-tán âm. Nên em sử dụng:
+ Tấm cách âm bitum
+ Tấm túi khí cách nhiệt - cách âm Cát Tường: Khoảng 60k/m (tấm này cách âm khá tốt)
+ Mút xốp hột gà: Khoảng 250k/tấm (Vật liệu chuyên dụng để tiêu âm)

2. Phương án thi công:
- Dán lớp bitum vào mặt trong của lớp tôn cửa
- Dán tấm túi khí lên tấm bitum bằng keo 2 mặt. Bề mặt của tấm nhôm có rất nhiều vết lõm tròn, theo em âm thanh sẽ bị đánh bật lại và suy yếu bớt.
==> em sử dụng đến 2 lớp cách âm, để tăng khả năng cách âm đối với những tiếng động bên ngoài.
- Bên trong Tapi cửa em dán vào lớp mút trứng gà bằng keo 2 mặt. Lớp này rất quan trọng, vì nó sẽ hấp thu - triệt tiêu hết những âm thanh được truyền từ gầm máy, và những rung động từ mặt đường. Theo em đa phần những ai bị ù là do không tính đến phương án tiêu âm. Xốp trứng gà được dùng nhiều trong phòng thu - vũ trường, nhưng hình như em là người đầu tiên thủ nghiệm lên oto
- Đó dành cho 4 cửa phía trên, còn cửa đằng sau, em không dán bitum, mà tận dụng lớp vãi vụn tháo từ trần, em dán vào...gần kín hết phía trong. Phương án này cũng là để tiêu âm đó các bác ạ. Và khi em lấy tay gõ vào cửa, em cũng nghe tiếng chắc nịch hơn hẳn. (Làm cái cửa xong em hơi mỏi tay, lại quên chụp hình mất tiêu...cáo lỗi với mấy Bác nhen!!!)
==> Mặc dù dán kín 4 cánh cửa bằng 3 lớp...nhưng em "không quên" tiêu âm cho xe tất cả 5 cánh cửa. Cảm giác như thế nào, em sẽ trình bày bên dưới...

3. Bắt tay vào làm thôi:

Tháo tapi ra, lộ ra tấm nylon trần trụi

Nhẹ nhàng tháo tấm nylon ra nào!!!

Dán lớp bitum lên trước tiên. Và "Lăn nách thần chưởng" là đây!!! Công hiệu vô đối luôn!!!

Sau khi "dính chưởng" các tấm bitum phẳng lì...dính cứng vào lớp tôn. Thẳng tắp và đẹp mê ly rụng rún.

Áp lớp túi khí Cát Tường lên...những vết lõm đều đặn sẽ đóng góp 1 phần lớn trong việc tán âm và suy yếu cường độ âm thanh.

Dán lớp thứ 3 lên, nhìn ngầu hơn lớp nilon nhiều.

Và quan trọng nhất lớp thứ 4, mặt trong tapi, em phủ đầy mút hột gà. Nhìn như cái phòng thu hén các Bác.

4. Cảm nhận thực tế:
- Không phải do em DIY mà tự khen, nhưng em phải dùng 1 chữ là "SƯỚNG".
- Đầu tiên, em thử vào xe và đóng cửa, tiếng nghe êm ái và không hề ù.
- Em tắt hết nhạc, chạy ra đường và cảm nhận, không hề có hiện tượng ù khi lên ga. Khi em đi trong giờ cao điểm giống như tách biệt 1 không gian riêng, chứ không còn nghe tiếng xe inh ỏi như trước. Tiếng kèn xe, tiếng gồ ra nhỏ đến mức phải để ý mới nghe, và mấy xe "siêu ồn" em mới nghe vang vảng.
- Bật nhạc lên thì nghe tiếng bass đánh nghe hay hơn. Em không biết diễn tả sao hết, nhưng tạm gọi là tiếng nghe "chắc nịch" hơn, không nghe rền giống hồi trước khi bật lớn.
- Vợ em thì vô cùng thích luôn...lâu lâu cứ quay qua nói: "Êm hén chồng!" Nghe mà mát lòng mát dạ.

==> Đối với em, trên tinh thần là em đã thành công "dự án DYI Cách Âm - Cách Nhiệt", mệt có mệt, nhưng tự làm công nhận cảm giác thích thú lắm. Chưa tính đến lúc tận hưởng thành quả, 2 anh em khoan khoái vô cùng.

Xong phần cách âm cửa xe!!!

UPDATE TIẾP THEO: Bonus Phương Án thi công cho từng loại xe!

Vì quá trình em làm là vừa làm, vừa thử nghiệm, nên phương án trên chưa hoàn toàn hiệu quả tuyệt đối. Và kết quả cũng mỹ mãn (Đối với em) nên cũng không cần tháo ra làm lại. Nhưng đối với 1 số xe khác thì chưa chắc làm giống em lại không bị ù. Nên em sẽ đưa ra những phương án tốt nhất vào phần sau để các bác nào thích DIY thì nghiên cứu và áp dụng nếu thấy thích.

PS: Các Bác xem xong nhớ comment góp ý để em tiếp tục rút kinh nghiệm để em ra tiếp phần BONUS. Nếu thích thì cứ LIKE mạnh để động viên tinh thần em nha! Thanks các Bác đã theo dõi!!!

 

[laple]

Bác lắng nghe kỹ thật kỹ vào...xem có ù ko, nếu ko thì em dự sau khi dán 5 cửa xe kín mít...thì sẽ sinh ù đó...

 

[hoangkimgiac]

Công phu quá, nhưng chắc là hưởng thành quả trong sung sướng.

 

[Curtin Pham]

Cách âm origin nhìn buồn thật, bro làm 2 hốc bánh kỹ như vậy thì đi đường ổ voi cũng êm tai ... LIKE ... Tiếp tục hóng phần 3 ....

 

[dienlx]

Vậy là sàn xe Bác cao thêm mấy phân rồi!

 

[skidaero]

CHAPTER 4: NÂNG CẤP PHƯƠNG ÁN THI CÔNG

Chào các Bác,

Skidaero đã trở lại và "đồi bại" ý lộn...lợi hại hơn xưa hì hì .
Đầu tiên xin cáo lỗi với mấy Bác rằng em đã cho topic chìm 1 thời gian vì bận công việc. Nhưng hôm nay em sẽ sửa lỗi bằng cách tiếp tục chia sẽ phương pháp cách âm tốt hơn, tối ưu hơn ban đầu như em đã hứa.

Em nghiên cứu và có thay đổi nhiều về mặt vật liệu cách âm, và chắc chắn tính năng không thua gì các hãng uy tín khác, không được 10, thì cũng được 8,9 (theo ý kiến chủ quan của em ). Nói chung xem tận mắt, rờ tận tay là mấy Bác hiểu liền .

Về vật liệu:
- Bitum: đợt trước em dùng tấm bitum hiệu Ravi nhưng đợt này được cửa hàng giới thiệu loại mới tốt hơn, made in KOREA hoàn toàn. Hiệu KuKDong
Ưu điểm:
+ Hình thức đẹp
+ Không hề có mùi
+ Không bết dính và dơ như loại Ravi
+ Hiệu quả cách âm vô cùng tốt
Nhược điểm:
+ Mắc hơn loại cũ xíu

Em nó đây

- Xốp XPS: Cái này em thay cho mút xốp tráng Bạc và túi khí Cát Tường của phương án cũ. Tính năng hấp thụ và tiêu âm rất tốt, vật liệu này là 1 trong những "tác nhân chính" để giúp cho xe không bị ù nhen. Cái này trong thi công nhà cửa người ta hay gọi là "mút đen tiêu âm, chống rung".
Thêm đặc điểm chống nước nên em có thể thoải mái sử dụng trong cửa xe và không sợ ẩm mốc, rong rêu.

Phương Án Thi Công:
May mắn lần này có anh Tuan Mai chấp nhận chuyển giao vợ 2 cho em để tha hồ cởi đồ rờ mó... ý lộn làm "chuột bạch" . Nên trước hết xin cám ơn anh Tuấn!!!
Đối tượng thi công là em KIA Cerato đẹp lung linh lộng lẫy , sau khi làm xong thì mấy anh em nhận ra, "thủ phạm" gây ra hiện tượng ồn chính là cốp sau.

Sau đây là 1 vài hình ảnh "rờ mó" và "hành xự"

Đầu tiên, "lột" cửa, tấm nilon và dán bitum.

Thẳng tăm tắp luôn , sau khi dính "lăn nách thần chưởng" thì mấy em bitum bám chắc vào thành cửa xe, tiếng gõ vào đã chắc nịch hơn hẵn.

Lốp mút XPS là lớp thứ 2, tiêu âm và làm đầy đặn lớp tôn cửa.

Nhìn thiệt là "chuyên nghiệp" phải hông mấy Bác

Mặt tapi thì em lót mút trứng gà. Cái này là "siêu tiêu âm". Tới bây giờ em vẫn tự hào là 1 trong những người tiên phong trong việc sử dụng vật liệu phòng thu vào xe hơi (Và hình như xe anh Tuấn là chiếc thứ 2 trong Xì Gòn do chính tay em làm). Hờ hờ . Mai mốt ai làm nhớ source tên em cho em vui nha =))

Ráp mặt tapi vào thôi! Tấm nylon em vẫn thay bằng tấm túi khí Cát Tường chống cháy. Hiệu quả cách âm, cách nhiệt rất tốt, chắc chắn và đặc biệt không thấm nước.

Lột cốp sau ra, thấy trống trơ, trống trọi!

Cắt từng lớp nhỏ, chà miết cẩn thận!

Hoàn thành mặt bitum cho hốc để bánh xe.

Hốc bánh em chơi 2 lớp bitum luôn cho nó chắc

Sau đó là lớp mút tiêu âm để tránh hiện tượng ù. Vậy là tổng cộng 3 lớp .

Sau khi dán bitum toàn bộ sàn thì em phủ tiếp thêm 1 lớp mút tiêu âm.

Đặt bánh vô! Nhìn ngon lành cành đào!

Cái này là tấm tapi của nắp cốp xe, phía trong nắp cốp em nhét mút hột gà. Còn tấm này em dán thêm 1 lớp mút tiêu âm.
Còn phía trong tất cả các hốc của xe em đều dán mút hột gà hết, để đảm bảo việc tiêu âm. Vì bận tay quá nên em quên chụp.

KẾT QUẢ:
- Em leo lên xe nhờ anh Tuấn mở nhạc thì tiếng Mid Bass cải thiện tốt hơn thấy rõ.
- Anh Tuấn, Vợ anh Tuấn, bạn bè lên xe đều khen và thấy xe chạy êm ái và bớt ồn hơn rất là nhiều. Hốc bánh thì êm ái, người chạy qua hai bên xe khó cảm nhận được và phải tập trung quan sát kiếng chiếu hậu nhiều hơn
- Ù là gì vậy ta?

TO BE CONTINUED....

Làm xe thì mệt thiệt, nhưng vui lắm. Nhất là khi thành quả của mình được công nhận. Em rất vui và muốn chia sẽ với tất cả anh em. Nếu có ai thắc mắc gì cứ hỏi em và em sẵn sàng tư vấn hết sức mình.
Về sau sẽ có CHAPTER 5, 6, 7... em sẽ tiếp tục cập nhật liên tục những phương án hay hơn, tốt hơn nếu nghiên cứu được. Và chắc chắn có hình ảnh thật và sống động cho anh em OS coi. Cám ơn mọi người đã theo dõi và đừng ngại comment đóng góp để em tiếp thu và học hỏi. Nếu thích thì các Bác cứ LIKE mạnh để cho em động lực nhé!

 

[conghong]

quá đẹp
làm tiếp đi bác ơi

 

[grandiss]

hay quá bác ơi. còn 4 cánh cửa làm luôn chưa bác. Em góp ý thêm nếu muốn cải thiện cách âm sàn xe và ko bị tiếng đá mi văng lên thì bác ốp nĩ phía trong hốc bánh xe luôn đi. giống mer lexus hay làm đó.vệ sinh cũng dễ thôi

 

[skidaero]

hay quá bác ơi. còn 4 cánh cửa làm luôn chưa bác. Em góp ý thêm nếu muốn cải thiện cách âm sàn xe và ko bị tiếng đá mi văng lên thì bác ốp nĩ phía trong hốc bánh xe luôn đi. giống mer lexus hay làm đó.vệ sinh cũng dễ thôi

Cái đó em làm rồi...em sẽ UPDATE trong phần Bonus...Bác đón xem ủng hộ nhen..