T
TamPhan
Guest
Re: DIY: Ký sự Mazda RX-8!!! Đã bắt đầu cập nhật ở Tr.9
Đến giờ phút này em mới yên lòng vì công sức và thời gian mình bỏ ra quả thật không uổng phí!
Động cơ đã nổ êm ái và rất ngọt ngào. Em đã trút được mọi lo lắng và hồi hộp.
Em xin được post tiếp vài ảnh lúc ráp máy vào xe:
Hình ảnh xe lúc vừa kéo từ bên anh Phong về,từ năm ngoái đến năm nay...hehe...nhìn em nó hơi bẩn tí (để hơn 10 ngày mà lị)
Lắp hộp số vào máy trước khi đưa lên xe. Công đoạn này phải cực kỳ thận trọng vì nếu lắp sai hay thiếu sót cái gì thì sẽ mất.....SỨC rất nhiều ạ! hihi...
Và cả 1 đống những thứ cần phải lắp vào...
Đưa máy vào xe...lại cái mặt của thằng bạn "dở hơi"...hình như sau topic này chắc nó được đưa vào danh sách "những gương mặt mốc OS 2014" luôn quá!
Cuối ngày đẩy xe vào nhà! Cái công đoạn này em thấy là cực nhất trong suốt quá trình từ lúc em mua xe về đến giờ đó ạ...
Nguyên đêm qua không ngủ,thức đến 4h30 sáng để lắp láp,ống xả và 1 đống thứ linh tinh cùng 1 người bạn...Mệt quá nên em không chụp hình...tiếc thật!!!
Sáng nay ngủ đến 11h mới dậy,lụi cụi xuống nhà ăn cơm,chạy đi mua vài món đồ đẩy xe ra ngoài lại để làm cho rộng rãi và sáng sủa. Bất ngờ nhận được cái phone từ bác nguyengiao
-Alo chào bác,em nguyengiao,em vừa ghé gara Phong Nguyen nhưng không thấy xe bác...
-Vâng chào bác,em vừa mang xe về nhà ngày hôm qua vì bên anh Phong bận khách quá,mà em thì chậm tay chậm chân,thấy chiếm hết cái cầu nâng của anh Phong nửa tháng nay thấy ngại quá,đem về chứ không ổng đuổi thì "quê" lắm ạ!
-Bác đã lắp xe xong chưa?
-Dạ chưa xong bác,hôm nay em làm tiếp,hy vọng chiều nay nổ máy được ạ!
-Vậy bác cho em địa chỉ,em chạy qua cà phê với bác
-Vâng,bác qua đây anh em mình cùng giao lưu cà phê vừa mần xe. Địa chỉ nhà em...
10 phút sau bác nguyengiao có mặt,anh em gặp nhau tay bắt mặt mừng,kéo ghế cà phê tám huyên thuyên...quên chụp hình và quên cả làm xe...hihi
Nói chứ bác nguyengiao cũng giúp đỡ em rất nhiệt tình...2 anh em cùng nhau cho nhớt hộp số vào...
Lưu ý các bác cái công đoạn cho nhớt vào hộp số không đơn giản như cho nhớt vào máy,đặt biệt là em không có đồ bơm nhớt như ngoài gara nên phải mua cái ống dài và 1 cái quặng...phải có 1 người ở trên cho nhớt vào ống thông qua quặng (bác nguyengiao) và 1 người chui xuống gầm xe giữ đầu kia vào lỗ vào nhớt của hộp số (em).
2 anh em tuy phối hợp nhịp nhàng nhưng công đoạn này mất cũng hơn nửa tiếng.
Xong xuôi,2 anh em ngồi 8 tiếp...hehe...khoái 8 còn hơn làm xe nữa...kaka
Dân không chuyên nghiệp vậy đó các bác,công việc người ta làm mất 10 phút thì mình làm hơn nửa tiếng,công việc người ta làm 3-4 tiếng thì mình làm hết 1 ngày,còn việc người ta làm 3-4 ngày thì em làm đến hơn nửa tháng...
Trên forum bên nước ngoài thấy tụi nó làm dễ lắm mà không biết sao mình rờ vô cái gì cũng thấy khó khăn...hix...
Cái động cơ sau khi lắp vào còn 1 mớ thứ hỗn độn cần phải lắp thêm
Lúc tháo ra thì dễ,bây giờ lắp vào khá đau đầu đây,khoảng cách thời gian lúc tháo và lắp lệch nhau xa quá (từ 27 Tết đến giờ). Lại cộng thêm di chuyển chỗ làm nhiều nơi (tháo máy bên gara Phong Nguyễn,rã máy bên gara ông anh,lắp vào tại nhà em) nên đồ đạc cũng tùm lum hết...ốc vít thì ôi thôi,lẫn lộn cả lên...
Thế là lên forum rx8club.com được 1 anh đồng môn ở Mỹ cho cái tài liệu hướng dẫn lắp ráp động cơ RX8...hoan hô tinh thần DIY và hào hiệp của người dân Mỹ...(cái này thường là phải mua mới có).
Em lại mất hơn 1 tiếng đồng hồ để đổ nước làm mát và cho nhớt động cơ vào...Lý do làm chậm như thế là em vừa làm vừa thăm dò xem có chỗ nào bị rò rỉ hay không.
Đến khoảng 5h chiều thì em đã cho nhớt động cơ,hộp số,nước làm mát vào đầy đủ.
Kiểm tra lại lần nữa các đường xăng,dàn lửa... Mọi thứ đã được kiểm tra khá kỹ càng.
Giờ còn lại dàn hơi và điện.
Lắp ECU vào,kiểm tra hết mọi giắc cắm,cẩn thận lắp bình vào,phải hết sức cẩn thận ở khâu này. Mọi chút sai xót hay không cẩn thận có thể chập mạch,làm hỏng các mạnh điện thậm chí là toi luôn cái ECU hay làm cháy đâu đó không chừng. Em lắp vào và hết sức cẩn thận,nếu có gì "bất bình thường" xảy ra là rút cọc bình ngay.
Mọi thứ ổn,để khoảng 5p xem có khói bốc lên cao không...vẫn chưa thấy gì....
Bắt dàn intake vào nào....đây là cái em bị ông anh chửi đây
(Cái sợi dây màu xanh bên phải là cái ống em dùng để cho nhớt vào hộp số)
Và cái "mền" xanh xanh bên phải tấm hình là em "chôm" của bác nguyengiao...đừng ai nói bác ấy gì nha...hehe...
Rồi thì vào xe đề máy...cái đề hoạt động...rẹt rẹt...thấy cái máy rung lên nhưng vẫn chưa có dấu hiệu gì...
Vài giây sau thấy cái máy bắt đầu sặc nhẹ....À à...có tín hiệu là em nó sẽ nổ đây...
Vài giây sau nữa... "uỳnh"....cái máy bắt đầu nổ ngon lành nhưng vẫn còn hơi sặc sụa...máy có nhiều rung lắc...
Khoảng độ vài phút sau máy nổ êm dần và garanti cũng giảm dần...
Lúc này vì cái intake chưa được lắp vào chắc chắn nên con MAF làm việc không chính xác ==> gửi thông tin về ECU tầm bậy ==> làm ECU ngu luôn nên nó chẳng báo lỗi gì vì đúng ra là nó phải báo check engine vì em chưa lắp con oxy sensor vào (con cũ bị hư đã đặt con mới nhưng bị lộn nên chưa gắn vào)
Máy nổ nóng 1 hồi rồi tự tắt luôn...Gọi ông sư phụ bên gara Hiệp Tín...ổng chạy qua chửi cho 1 tăng rồi bắt lắp cái intake vào cho kỹ...lắp xong máy nổ im re...hehe...lại học thêm được 1 bài học quí giá!!!
Sau đó để máy nổ rodai khoảng 1 tiếng,tắt máy để nguội chút rồi lắp mọi thứ vào lại cho ngay ngắn,lắp nắp capo vào...chạy đi đổ xăng thử 1 vòng.
Thấy mọi thứ đã ok,chở bà cả và em bé lên đường sang quận 7 chơi...
Lần đầu tiên trong đời em thấy cái đường Nguyễn Văn Linh kẹt cứng không thể nhúc nhích...may mà đậu sau em S63 AMG nên cũng đỡ bực mình...ngắm xe trong lúc chờ đợi thông đường
Phía sau xe em còn cả 1 hàng xe dài thiệt dài
Lặn lội sang đến Q7 mà chẳng ghé đâu được vì đường đã kẹt cứng ngắt...thôi chở vợ con về nhà!
Sẵn xe để bữa giờ cũng bụi bặm quá,tắm cho em nó 1 cái luôn
Bây giờ động cơ đã bắt đầu hoạt động ổn định và êm ái...đã đi được 26km từ lúc nổ máy...hehe
Thế là đã kết thúc hơn 15 ngày làm việc cực nhọc (lúc tháo xe bên anh Phong)
Nhiều vết thương tuy hơi đau tí nhưng sẽ là 1 kỷ niệm không thể phai nhòa trong đời (cái vết sẹo muốn nó phai cũng đâu có được...hehe)
Sự chờ đợi,nôn nóng đợi hàng về trong suốt thời gian ăn Tết
Sự vui mừng khôn siết như 1 đứa trẻ nhận được quà khi nhìn thấy hàng về đến nhà (Ừ thì em trẻ thật mà)
Sự hồi hộp,đôi khi mất phương hướng khi gặp khó khăn trong suốt quá trình thực hiện
Sự buồn phiền đến từ nhiều ánh mắt ngờ vực và những câu châm chọc...
Sự nao núng khi đứng trước các bế tắc
Sự sẻ chia,động viên từ thằng bạn "dở hơi" và rất đông các bác Oser.
Niềm hạnh phúc vô bờ bến khi mọi thứ đã ổn và nhìn thấy thành quả cuối cùng
Rồi đây sẽ nhớ lắm những giây phút "lăn lộn" bên gara Phong Nguyễn
Những đêm thức khuya để nghiên cứu,tìm tòi và học hỏi từ Internet
....
Em đã trải qua hầu hết mọi cung bậc cảm xúc trong suốt hơn 15 ngày qua...thật ngọt ngào và hạnh phúc,sao chỉ 15 ngày mà mình thấy nó dài thế nhỉ?
Sẽ là 1 kỹ niệm em không bao giờ quên,thời gian rồi sẽ trôi đi và mãi không dừng hay quay trở lại nhưng cảm xúc và ký ức sẽ theo ta mãi mãi...
Giờ đây em có thể tự hào mỗi khi lái xe ra đường với chiếc xe dù không đắt,không xịn,không mới,không zin v.v....nhưng là chiếc xe do chính em tự tay chăm sóc từ A-->Z
Qua đây,em cũng xin được phép gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất đến những người mà nếu không có họ thì chắc em đã không thực hiện được việc này:
- Chân thành cám ơn toàn thể anh em Gara PhongNguyen (đặc biệt là anh Phong) đã giúp đỡ nhiệt tình trong suốt quá trình tháo máy!
- Chân thành cám ơn toàn thể anh em Gara Hiệp Tín (đặc biệt là người anh và cũng là sư phụ em...anh Tấn) đã giúp đỡ cực kỳ tận tình trong suốt quá trình rã máy,vệ sinh,lắp máy
-Chân thành cám ơn toàn thể các bác đã quan tâm theo dõi,ủng hộ em (đặc biệt bác nguyengiao và galardo_Thanh đã bỏ công sức và thời gian ghé thăm em). Các bác là chỗ dựa tinh thần rất lớn cho em.
-Chân thành cám ơn bác ViosWhite (bác Hồng - Biên Hòa) đã châm chọc,châm biếm,spam không ngừng nghỉ để bài của em luôn trên top và tạo động lực cho em làm tiếp....hehe....vọt gấp không ổng oánh chết!!!
-Chân thành cám ơn toàn thể các RX-8's members trên toàn Thế Giới
-Cám ơn luôn Đảng và Nhà Nước đã tạo điều kiện cho em được sống với đam mê...hihi...
Đến giờ phút này em mới yên lòng vì công sức và thời gian mình bỏ ra quả thật không uổng phí!
Động cơ đã nổ êm ái và rất ngọt ngào. Em đã trút được mọi lo lắng và hồi hộp.
Em xin được post tiếp vài ảnh lúc ráp máy vào xe:
Hình ảnh xe lúc vừa kéo từ bên anh Phong về,từ năm ngoái đến năm nay...hehe...nhìn em nó hơi bẩn tí (để hơn 10 ngày mà lị)
Lắp hộp số vào máy trước khi đưa lên xe. Công đoạn này phải cực kỳ thận trọng vì nếu lắp sai hay thiếu sót cái gì thì sẽ mất.....SỨC rất nhiều ạ! hihi...
Và cả 1 đống những thứ cần phải lắp vào...
Đưa máy vào xe...lại cái mặt của thằng bạn "dở hơi"...hình như sau topic này chắc nó được đưa vào danh sách "những gương mặt mốc OS 2014" luôn quá!
Cuối ngày đẩy xe vào nhà! Cái công đoạn này em thấy là cực nhất trong suốt quá trình từ lúc em mua xe về đến giờ đó ạ...
Nguyên đêm qua không ngủ,thức đến 4h30 sáng để lắp láp,ống xả và 1 đống thứ linh tinh cùng 1 người bạn...Mệt quá nên em không chụp hình...tiếc thật!!!
Sáng nay ngủ đến 11h mới dậy,lụi cụi xuống nhà ăn cơm,chạy đi mua vài món đồ đẩy xe ra ngoài lại để làm cho rộng rãi và sáng sủa. Bất ngờ nhận được cái phone từ bác nguyengiao
-Alo chào bác,em nguyengiao,em vừa ghé gara Phong Nguyen nhưng không thấy xe bác...
-Vâng chào bác,em vừa mang xe về nhà ngày hôm qua vì bên anh Phong bận khách quá,mà em thì chậm tay chậm chân,thấy chiếm hết cái cầu nâng của anh Phong nửa tháng nay thấy ngại quá,đem về chứ không ổng đuổi thì "quê" lắm ạ!
-Bác đã lắp xe xong chưa?
-Dạ chưa xong bác,hôm nay em làm tiếp,hy vọng chiều nay nổ máy được ạ!
-Vậy bác cho em địa chỉ,em chạy qua cà phê với bác
-Vâng,bác qua đây anh em mình cùng giao lưu cà phê vừa mần xe. Địa chỉ nhà em...
10 phút sau bác nguyengiao có mặt,anh em gặp nhau tay bắt mặt mừng,kéo ghế cà phê tám huyên thuyên...quên chụp hình và quên cả làm xe...hihi
Nói chứ bác nguyengiao cũng giúp đỡ em rất nhiệt tình...2 anh em cùng nhau cho nhớt hộp số vào...
Lưu ý các bác cái công đoạn cho nhớt vào hộp số không đơn giản như cho nhớt vào máy,đặt biệt là em không có đồ bơm nhớt như ngoài gara nên phải mua cái ống dài và 1 cái quặng...phải có 1 người ở trên cho nhớt vào ống thông qua quặng (bác nguyengiao) và 1 người chui xuống gầm xe giữ đầu kia vào lỗ vào nhớt của hộp số (em).
2 anh em tuy phối hợp nhịp nhàng nhưng công đoạn này mất cũng hơn nửa tiếng.
Xong xuôi,2 anh em ngồi 8 tiếp...hehe...khoái 8 còn hơn làm xe nữa...kaka
Dân không chuyên nghiệp vậy đó các bác,công việc người ta làm mất 10 phút thì mình làm hơn nửa tiếng,công việc người ta làm 3-4 tiếng thì mình làm hết 1 ngày,còn việc người ta làm 3-4 ngày thì em làm đến hơn nửa tháng...
Trên forum bên nước ngoài thấy tụi nó làm dễ lắm mà không biết sao mình rờ vô cái gì cũng thấy khó khăn...hix...
Cái động cơ sau khi lắp vào còn 1 mớ thứ hỗn độn cần phải lắp thêm
Lúc tháo ra thì dễ,bây giờ lắp vào khá đau đầu đây,khoảng cách thời gian lúc tháo và lắp lệch nhau xa quá (từ 27 Tết đến giờ). Lại cộng thêm di chuyển chỗ làm nhiều nơi (tháo máy bên gara Phong Nguyễn,rã máy bên gara ông anh,lắp vào tại nhà em) nên đồ đạc cũng tùm lum hết...ốc vít thì ôi thôi,lẫn lộn cả lên...
Thế là lên forum rx8club.com được 1 anh đồng môn ở Mỹ cho cái tài liệu hướng dẫn lắp ráp động cơ RX8...hoan hô tinh thần DIY và hào hiệp của người dân Mỹ...(cái này thường là phải mua mới có).
Em lại mất hơn 1 tiếng đồng hồ để đổ nước làm mát và cho nhớt động cơ vào...Lý do làm chậm như thế là em vừa làm vừa thăm dò xem có chỗ nào bị rò rỉ hay không.
Đến khoảng 5h chiều thì em đã cho nhớt động cơ,hộp số,nước làm mát vào đầy đủ.
Kiểm tra lại lần nữa các đường xăng,dàn lửa... Mọi thứ đã được kiểm tra khá kỹ càng.
Giờ còn lại dàn hơi và điện.
Lắp ECU vào,kiểm tra hết mọi giắc cắm,cẩn thận lắp bình vào,phải hết sức cẩn thận ở khâu này. Mọi chút sai xót hay không cẩn thận có thể chập mạch,làm hỏng các mạnh điện thậm chí là toi luôn cái ECU hay làm cháy đâu đó không chừng. Em lắp vào và hết sức cẩn thận,nếu có gì "bất bình thường" xảy ra là rút cọc bình ngay.
Mọi thứ ổn,để khoảng 5p xem có khói bốc lên cao không...vẫn chưa thấy gì....
Bắt dàn intake vào nào....đây là cái em bị ông anh chửi đây
(Cái sợi dây màu xanh bên phải là cái ống em dùng để cho nhớt vào hộp số)
Và cái "mền" xanh xanh bên phải tấm hình là em "chôm" của bác nguyengiao...đừng ai nói bác ấy gì nha...hehe...
Rồi thì vào xe đề máy...cái đề hoạt động...rẹt rẹt...thấy cái máy rung lên nhưng vẫn chưa có dấu hiệu gì...
Vài giây sau thấy cái máy bắt đầu sặc nhẹ....À à...có tín hiệu là em nó sẽ nổ đây...
Vài giây sau nữa... "uỳnh"....cái máy bắt đầu nổ ngon lành nhưng vẫn còn hơi sặc sụa...máy có nhiều rung lắc...
Khoảng độ vài phút sau máy nổ êm dần và garanti cũng giảm dần...
Lúc này vì cái intake chưa được lắp vào chắc chắn nên con MAF làm việc không chính xác ==> gửi thông tin về ECU tầm bậy ==> làm ECU ngu luôn nên nó chẳng báo lỗi gì vì đúng ra là nó phải báo check engine vì em chưa lắp con oxy sensor vào (con cũ bị hư đã đặt con mới nhưng bị lộn nên chưa gắn vào)
Máy nổ nóng 1 hồi rồi tự tắt luôn...Gọi ông sư phụ bên gara Hiệp Tín...ổng chạy qua chửi cho 1 tăng rồi bắt lắp cái intake vào cho kỹ...lắp xong máy nổ im re...hehe...lại học thêm được 1 bài học quí giá!!!
Sau đó để máy nổ rodai khoảng 1 tiếng,tắt máy để nguội chút rồi lắp mọi thứ vào lại cho ngay ngắn,lắp nắp capo vào...chạy đi đổ xăng thử 1 vòng.
Thấy mọi thứ đã ok,chở bà cả và em bé lên đường sang quận 7 chơi...
Lần đầu tiên trong đời em thấy cái đường Nguyễn Văn Linh kẹt cứng không thể nhúc nhích...may mà đậu sau em S63 AMG nên cũng đỡ bực mình...ngắm xe trong lúc chờ đợi thông đường
Phía sau xe em còn cả 1 hàng xe dài thiệt dài
Lặn lội sang đến Q7 mà chẳng ghé đâu được vì đường đã kẹt cứng ngắt...thôi chở vợ con về nhà!
Sẵn xe để bữa giờ cũng bụi bặm quá,tắm cho em nó 1 cái luôn
Bây giờ động cơ đã bắt đầu hoạt động ổn định và êm ái...đã đi được 26km từ lúc nổ máy...hehe
Thế là đã kết thúc hơn 15 ngày làm việc cực nhọc (lúc tháo xe bên anh Phong)
Nhiều vết thương tuy hơi đau tí nhưng sẽ là 1 kỷ niệm không thể phai nhòa trong đời (cái vết sẹo muốn nó phai cũng đâu có được...hehe)
Sự chờ đợi,nôn nóng đợi hàng về trong suốt thời gian ăn Tết
Sự vui mừng khôn siết như 1 đứa trẻ nhận được quà khi nhìn thấy hàng về đến nhà (Ừ thì em trẻ thật mà)
Sự hồi hộp,đôi khi mất phương hướng khi gặp khó khăn trong suốt quá trình thực hiện
Sự buồn phiền đến từ nhiều ánh mắt ngờ vực và những câu châm chọc...
Sự nao núng khi đứng trước các bế tắc
Sự sẻ chia,động viên từ thằng bạn "dở hơi" và rất đông các bác Oser.
Niềm hạnh phúc vô bờ bến khi mọi thứ đã ổn và nhìn thấy thành quả cuối cùng
Rồi đây sẽ nhớ lắm những giây phút "lăn lộn" bên gara Phong Nguyễn
Những đêm thức khuya để nghiên cứu,tìm tòi và học hỏi từ Internet
....
Em đã trải qua hầu hết mọi cung bậc cảm xúc trong suốt hơn 15 ngày qua...thật ngọt ngào và hạnh phúc,sao chỉ 15 ngày mà mình thấy nó dài thế nhỉ?
Sẽ là 1 kỹ niệm em không bao giờ quên,thời gian rồi sẽ trôi đi và mãi không dừng hay quay trở lại nhưng cảm xúc và ký ức sẽ theo ta mãi mãi...
Giờ đây em có thể tự hào mỗi khi lái xe ra đường với chiếc xe dù không đắt,không xịn,không mới,không zin v.v....nhưng là chiếc xe do chính em tự tay chăm sóc từ A-->Z
Qua đây,em cũng xin được phép gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất đến những người mà nếu không có họ thì chắc em đã không thực hiện được việc này:
- Chân thành cám ơn toàn thể anh em Gara PhongNguyen (đặc biệt là anh Phong) đã giúp đỡ nhiệt tình trong suốt quá trình tháo máy!
- Chân thành cám ơn toàn thể anh em Gara Hiệp Tín (đặc biệt là người anh và cũng là sư phụ em...anh Tấn) đã giúp đỡ cực kỳ tận tình trong suốt quá trình rã máy,vệ sinh,lắp máy
-Chân thành cám ơn toàn thể các bác đã quan tâm theo dõi,ủng hộ em (đặc biệt bác nguyengiao và galardo_Thanh đã bỏ công sức và thời gian ghé thăm em). Các bác là chỗ dựa tinh thần rất lớn cho em.
-Chân thành cám ơn bác ViosWhite (bác Hồng - Biên Hòa) đã châm chọc,châm biếm,spam không ngừng nghỉ để bài của em luôn trên top và tạo động lực cho em làm tiếp....hehe....vọt gấp không ổng oánh chết!!!
-Chân thành cám ơn toàn thể các RX-8's members trên toàn Thế Giới
-Cám ơn luôn Đảng và Nhà Nước đã tạo điều kiện cho em được sống với đam mê...hihi...
