Re: RE: ĐỘ DÀN LẠNH THỨ 2 CHO CAP
Bác chờ nhé, nếu thành công sẽ báo liền, nếu ... mình em chịu.
Bác chờ nhé, nếu thành công sẽ báo liền, nếu ... mình em chịu.
Re: RE: ĐỘ DÀN LẠNH THỨ 2 CHO CAP
Tui cũng đang chờ trả lời của một người bạn là kỹ sư ôtô. Tốt nghiệp bách khoa khoá 1981, hiện đang có gara chuyên về điện lạnh và phun xăng điện tử. Sau khi khám điền thổ bác ý kết luận: do dòng CAP mà chúng ta đang xài không có hộp chứa dàn lạnh thứ 2 (Thường được bố trí nằm trong hộc của bánh xe sau). Nếu quyết tâm, bác ấy sẽ giúp. Trước mắt phải tìm vị trí thích hợp để lắp đặt hộp lạnh thứ 2, sau đó lột lót sàn để bố trí hệ thống dẫn khí lạnh, phải khoan một vài lổ của sàn xe để bố trí ống dẫn ga... nói chung công việc tương đối phức tạp và tốn thời gian. Theo ý kiến của bác ấy, không nên độ vì can thiệp rất nhiều , xe mất rin và bị mất giá khi chuyển nhượng sau này. Để cải thiện, chỉ cần phải thay loại lốc lạnh tạo được độ lạnh sâu hơn loại theo xe là ổn, đở tốn kém( thay khi lốc theo xe bị hư ). Sau khi nghe "chuyên gia" phân tích, nhiệt huyết có phần giảm rùi bác ạ. Không biết có đại ca nào có cao kiến hơn không?
nhtung01 nói:
Tui cũng đang chờ trả lời của một người bạn là kỹ sư ôtô. Tốt nghiệp bách khoa khoá 1981, hiện đang có gara chuyên về điện lạnh và phun xăng điện tử. Sau khi khám điền thổ bác ý kết luận: do dòng CAP mà chúng ta đang xài không có hộp chứa dàn lạnh thứ 2 (Thường được bố trí nằm trong hộc của bánh xe sau). Nếu quyết tâm, bác ấy sẽ giúp. Trước mắt phải tìm vị trí thích hợp để lắp đặt hộp lạnh thứ 2, sau đó lột lót sàn để bố trí hệ thống dẫn khí lạnh, phải khoan một vài lổ của sàn xe để bố trí ống dẫn ga... nói chung công việc tương đối phức tạp và tốn thời gian. Theo ý kiến của bác ấy, không nên độ vì can thiệp rất nhiều , xe mất rin và bị mất giá khi chuyển nhượng sau này. Để cải thiện, chỉ cần phải thay loại lốc lạnh tạo được độ lạnh sâu hơn loại theo xe là ổn, đở tốn kém( thay khi lốc theo xe bị hư ). Sau khi nghe "chuyên gia" phân tích, nhiệt huyết có phần giảm rùi bác ạ. Không biết có đại ca nào có cao kiến hơn không?
Re: RE: ĐỘ DÀN LẠNH THỨ 2 CHO CAP
Coi như dự án của bác Binchip33 khó thực hiện rồi. Thôi nó dã có sao dể vậy bác ơi.
Coi như dự án của bác Binchip33 khó thực hiện rồi. Thôi nó dã có sao dể vậy bác ơi.
Re: RE: ĐỘ DÀN LẠNH THỨ 2 CHO CAP
bác làm xong chưa?, sao bác ko thiết kế treo dàn lạnh trên nóc như Zinger ấy, như vẫy hàng ghế 3 mới mát
bác làm xong chưa?, sao bác ko thiết kế treo dàn lạnh trên nóc như Zinger ấy, như vẫy hàng ghế 3 mới mát
Re: RE: ĐỘ DÀN LẠNH THỨ 2 CHO CAP
Việc này các gara về điện lạnh đều làm được hết, rất đơn giản và nhanh chóng, chỉ cần khóa van đường ống dẫn khí này lại. Tui hiểu ý của bác muốn tăng thêm cường độ luồng khí cho 2 hệ thống ống dẫn khí nằm dưới ghế tài và ghế phụ của CAP. Tuy nhiên biện pháp này không hiệu quả lắm đâu bác, vì khí lạnh không di chuyển lên cao được, nó thổi một hồi cóng chân lắm. Việc này cứ từ từ cho chắc ăn bác ạ, với trí tuệ của anh em hội CAP, chắc sẽ giải quyết được vấn đề này thôi. Hy vọng đến một lúc nào đó có bác than " CAP của em lạnh wá - cứu em với..." Em zoọt đây.
trongttt nói:
Việc này các gara về điện lạnh đều làm được hết, rất đơn giản và nhanh chóng, chỉ cần khóa van đường ống dẫn khí này lại. Tui hiểu ý của bác muốn tăng thêm cường độ luồng khí cho 2 hệ thống ống dẫn khí nằm dưới ghế tài và ghế phụ của CAP. Tuy nhiên biện pháp này không hiệu quả lắm đâu bác, vì khí lạnh không di chuyển lên cao được, nó thổi một hồi cóng chân lắm. Việc này cứ từ từ cho chắc ăn bác ạ, với trí tuệ của anh em hội CAP, chắc sẽ giải quyết được vấn đề này thôi. Hy vọng đến một lúc nào đó có bác than " CAP của em lạnh wá - cứu em với..." Em zoọt đây.
