ĐỔ ĐÈO....

[fernandoz]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Đúng là em nhầm ! Lẫn lôn lung tung cả ! Đậu trên đường dốc : Khi đầu xe hướng lên dốc : gài số 1 ; khi đầu xe hướng xuống dốc : gài số de. Bác Phantan dã xun xướn thả mản chưa, he he !

 

[pipo]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Đúng là em nhầm ! Lẫn lôn lung tung cả ! Đậu trên đường dốc : Khi đầu xe hướng lên dốc : gài số 1 ; khi đầu xe hướng xuống dốc : gài số de.

ơ mà thỉnh thoảng đậu xe chỗ dốc nhiều ngoài việc gài số e hay lấy cục đá chèn vào bánh xe có được không hả các bác?

 

[binh_dang]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Trích đoạn: fernandoz

Đúng là em nhầm ! Lẫn lôn lung tung cả ! Đậu trên đường dốc : Khi đầu xe hướng lên dốc : gài số 1 ; khi đầu xe hướng xuống dốc : gài số de. Bác Phantan dã xun xướn thả mản chưa, he he !

Em cứ nghĩ là em đúng, thôi nhờ các pac cứ thử dùm em nhé:
- Pac đậu xe trên 1 con dốc nào đó ví dụ đầu xe hướng lên trên
- Tắt máy
- Cài số 1
- Nhả côn
- Nhả thắng tay
Nếu nó vẫn lùi xe => phải cài số lùi (em đúng) nếu nó không lùi thì là pac đúng
Pac nào thử nhé, rồi cho em biết, nhưng đọc cuốn sổ tay lái xe của pac tuandq mới biết thêm là còn phải đánh tay lái nữa, cảm ơn pac tuandq
@pipo: làm cục đá chèn thì chắc ăn rùi pac ơi, nhưng mà trước khi lấy được cục đã thì pac phải xuống xe đã chứ, rùi còn phải đi tìm cục đá nữa, lúc đó mà xe từ từ chạy thì .... (trong mấy phim vui vẻ hay có cảnh tương tự như vậy lém )

 

[fernandoz]

RE: ĐỔ ĐÈO....

@ bác Ròm : bác cứ việc tìm xem sức hút của trái đất phía nào mạnh hơn,thì gài số ngược lại,dễ ợt mà.

 

[car_is_girl]

RE: ĐỔ ĐÈO....

E đã thử trên dốc trên Đà Lạt kết lựn là hễ đầu chúi đít chổng thì cài số 1 và kéo thắng tay, hễ đầu chổng đít chúi là cài số de và thắng tay. Có bác nào đấy hỏi chèn thêm cục đá dzô bánh xe .... theo em nghĩ VD xe đẹp như chiếc 760i của bác gì gì đó mùh chèn thêm cục đá khi đậu dốc thì nhìn sao sao á các bác nhề .....

 

[binh_dang]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Trích đoạn: car_is_girl

E đã thử trên dốc trên Đà Lạt kết lựn là hễ đầu chúi đít chổng thì cài số 1 và kéo thắng tay, hễ đầu chổng đít chúi là cài số de và thắng tay. Có bác nào đấy hỏi chèn thêm cục đá dzô bánh xe .... theo em nghĩ VD xe đẹp như chiếc 760i của bác gì gì đó mùh chèn thêm cục đá khi đậu dốc thì nhìn sao sao á các bác nhề .....

Hoặc đẹp như cái xe của em mà chèn cục đá thì thấy còn sao sao hơn nữa cơ, nhưng ghê nhất là trên xe pác lúc nào cũng để sẵn 2 hòn gạch to (để chèn xe ???)

 

[songlam]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Trích đoạn: car_is_girl

E đã thử trên dốc trên Đà Lạt kết lựn là hễ đầu chúi đít chổng thì cài số 1 và kéo thắng tay, hễ đầu chổng đít chúi là cài số de và thắng tay. Có bác nào đấy hỏi chèn thêm cục đá dzô bánh xe .... theo em nghĩ VD xe đẹp như chiếc 760i của bác gì gì đó mùh chèn thêm cục đá khi đậu dốc thì nhìn sao sao á các bác nhề .....

Thế là kết luận của Pác @Rom đúng rồi...

 

[fernandoz]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Xin phép phản đối 180 độ vối bác Xe-là-con-gái.
Còn chèn cục đá cũng được, nhưng tùy mặt sàn chỗ đậu xe. Có lần em đậu trên lề,lề đường dốc xuống phía lòng đường,quay đuôi ra 90 độ với chiều đường,k gài số,k thắng tay.Lề đường chỗ mình đậu lát gạch bóng lưỡng ; khi mưa càng trơn, cục gạch chèn bánh sau cứ từ từ trượt về chỗ thấp, bánh xe cắn vô cục gạch,k quay được,nhưng cũng lết theo cục gạch ; còn 3 bánh kia tất nhiên cũng ăn theo nuôn ! Kết quả : xe trôi 2 bánh sau xuống lòng đường, lúc này cục gạch mới chịu nằm yên. Hên là khoảng trôi ngắn. Nếu khoảng trôi dài, xe có trớn,sẽ leo lện cục gạch mà trôi ra giữa đường luôn ấy chớ lị...

 

[car_is_girl]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Trích đoạn: fernandoz

Xin phép phản đối 180 độ vối bác Xe-là-con-gái.
Còn chèn cục đá cũng được, nhưng tùy mặt sàn chỗ đậu xe. Có lần em đậu trên lề,lề đường dốc xuống phía lòng đường,quay đuôi ra 90 độ với chiều đường,k gài số,k thắng tay.Lề đường chỗ mình đậu lát gạch bóng lưỡng ; khi mưa càng trơn, cục gạch chèn bánh sau cứ từ từ trượt về chỗ thấp, bánh xe cắn vô cục gạch,k quay được,nhưng cũng lết theo cục gạch ; còn 3 bánh kia tất nhiên cũng ăn theo nuôn ! Kết quả : xe trôi 2 bánh sau xuống lòng đường, lúc này cục gạch mới chịu nằm yên. Hên là khoảng trôi ngắn. Nếu khoảng trôi dài, xe có trớn,sẽ leo lện cục gạch mà trôi ra giữa đường luôn ấy chớ lị...

Em đậu trên lòng đường đèo mừ bác ... còn bác thì trên lề đường mừ còn bóng loáng nữa thì kê gạch vào bánh xe cũng như không á. Dưng mà đậu theo kiểu bác fe có thể xài dây neo kiểu tàu biển chắc được á....... Mừ bác hông có bị *** làm khó khi đậu kĩu đó hủh bác .... [8|][8|][8|]

 

[hanoisaigon]

RE: ĐỔ ĐÈO....

Trích đoạn: fernandoz

Xin phép phản đối 180 độ vối bác Xe-là-con-gái.
Còn chèn cục đá cũng được, nhưng tùy mặt sàn chỗ đậu xe. Có lần em đậu trên lề,lề đường dốc xuống phía lòng đường,quay đuôi ra 90 độ với chiều đường,k gài số,k thắng tay.Lề đường chỗ mình đậu lát gạch bóng lưỡng ; khi mưa càng trơn, cục gạch chèn bánh sau cứ từ từ trượt về chỗ thấp, bánh xe cắn vô cục gạch,k quay được,nhưng cũng lết theo cục gạch ; còn 3 bánh kia tất nhiên cũng ăn theo nuôn ! Kết quả : xe trôi 2 bánh sau xuống lòng đường, lúc này cục gạch mới chịu nằm yên. Hên là khoảng trôi ngắn. Nếu khoảng trôi dài, xe có trớn,sẽ leo lện cục gạch mà trôi ra giữa đường luôn ấy chớ lị...

Bác Fer có nhiều kinh nghiệm hi hữu nhể ... Có lẽ là đi nhiều gặp nhiều... Xe đẹp xe xấu thì có liên quan gì đến cục gạch chèn xe. Xe đẹp không chèn lao xuống dốc thành xe xấu