ongbean nói:
Cám ơn bác, lời động viên của bác làm em khí thế hẳn lên. Chẳng ai trong hội động viên ủng hộ em, ấy thế mà còn nói là chán nữa, có người còn nói là vài triệu ra An Dương Vương có mà đầy.
Cám ơn bác nhiều nhá.
Cám ơn bác, lời động viên của bác làm em khí thế hẳn lên. Chẳng ai trong hội động viên ủng hộ em, ấy thế mà còn nói là chán nữa, có người còn nói là vài triệu ra An Dương Vương có mà đầy.
Cám ơn bác nhiều nhá.
Em thấy mấy chiếc xế hộp độ đồng hồ la liệt có sao đâu bác? Vấn đề là mình có quản lý được nó và nó có phục vụ gì cho mình hay không thôi, chứ gắn đầy mà để khoe mẽ thì mới phải thò đầu ra ngoài mà lái; lúc đó thò đầu ra để người ta chú ý mình chứ không phải để dễ lái.1wd nói:
Em không biết loại này có chức năng tăng giảm độ sáng giửa ngày và đêm không? Nó cứ sáng 1 mức thì gây chói và giảm khả năng nhìn xa.
Còn nhiều thông tin cần hiển thị lắm: nhiệt độ két nước, nhiệt độ môi truờng ngoài xe, nhiêt độ trong xe, áp suất lốp, vòng tua máy, góc mở bướm ga, công suất tải hiện hành, lượng xăng trong bình và khoảng cách đi được, Gps, camera hành trình... mổi thứ 1 hộp chắc lúc đó thò đầu ra ngoài lái dễ hơn.
Món này em đã cũng có lúc tính chế cho con mui trần 2 bánh của em nè. À, mà Wá Gọn có cổng OBD không mấy bác? Có lúc em cũng đã tính mua cái HUD hiển thị gần như tất tần tật các yêu cầu mà bác 1wd đưa ra, giá chỉ tầm 2.5 chai.
Xe em gần như 2 tuần mới chạy 1 lần nên việc theo dõi tình trạng acu là rất quan trọng. Hiện em phải xài tính năng bổ trợ của cốc sạc USB này http://www.songlongauto.com/webapp/product_detail.php?product_id=36&doCheckShow_id=8 như một biện pháp theo dõi accu (nó có 4 đèn led: đỏ, cam, vàng, xanh. Nếu chỉ đèn đỏ sáng thì acu yếu, nếu đỏ + cam sáng: trung bình; đỏ + cam + vàng sáng: khá; 4 đèn đều sáng: acu mạnh). Phước đức cái là đôi khi chỉ còn đèn led đỏ leo lét sáng, xe em cũng còn đề nổ, nhưng tiếng đề nghe yếu hẳn!
Vụ độ sáng của Volt Metter như của bác CXX, mình không lo vì có thể chỉnh góc thể hiện cho nó là được mà! Vodka vụ độ này của bác
Nếu không bắt bà cả và F1 đẩy xe cho nổ thì phải gọi cứu hộ đem bình ắc quy đến câu kích cho xe nổ máy, chỉ cần 1 lần hoặc 2 lần thôi thì bằng cái đồng hồ. Phương án nào tùy bác chọn lựa 
Cái này có chỗ nào để gắn lên xe wagon không mấy bác?
http://www.ebay.com/itm/LED-Backlight-Back-Light-Decal-for-Suzuki-Lamp-Logo-Badge-WHITE/121113431112?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D261%26meid%3D3359753056574105375%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D121102286238%26
hay
http://www.ebay.com/itm/LED-Backlight-Back-Light-Decal-for-Suzuki-Lamp-Logo-Badge-WHITE/121113431112?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D261%26meid%3D3359753056574105375%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D121102286238%26
hay
Last edited by a moderator:
Cái này gắn đằng sau đuôi xe chỗ tay nắm ngang cửa sau là tuyệt cú mèo.
Đã có dự ớn độ cái như thế này vì đã làm cái đèn báo cửa rồi mà, chi phí bằng 1/3 cái giá ở trên
Đã có dự ớn độ cái như thế này vì đã làm cái đèn báo cửa rồi mà, chi phí bằng 1/3 cái giá ở trên
Thấy mê à nghe.
Cái đồng hồ Vol kế quan trọng đối với em nghe
vì em khoảng hơn 1 tuần mới mò tới vợ 2. gặp xe cũ, chạm tùm lum mau hết bình quá. Liệu pháp dùng lỗ mồi thuốc hay quá. Mình hỏi sao để mua vậy mấy bác. em thích thì thích nhưng chỉ ngắm thôi, chứ không biết làm.
Cái đồng hồ Vol kế quan trọng đối với em nghe
vì em khoảng hơn 1 tuần mới mò tới vợ 2. gặp xe cũ, chạm tùm lum mau hết bình quá. Liệu pháp dùng lỗ mồi thuốc hay quá. Mình hỏi sao để mua vậy mấy bác. em thích thì thích nhưng chỉ ngắm thôi, chứ không biết làm.
fiatsaigon nói:Em thấy mấy chiếc xế hộp độ đồng hồ la liệt có sao đâu bác? Vấn đề là mình có quản lý được nó và nó có phục vụ gì cho mình hay không thôi, chứ gắn đầy mà để khoe mẽ thì mới phải thò đầu ra ngoài mà lái; lúc đó thò đầu ra để người ta chú ý mình chứ không phải để dễ lái.1wd nói:Em không biết loại này có chức năng tăng giảm độ sáng giửa ngày và đêm không? Nó cứ sáng 1 mức thì gây chói và giảm khả năng nhìn xa.
Còn nhiều thông tin cần hiển thị lắm: nhiệt độ két nước, nhiệt độ môi truờng ngoài xe, nhiêt độ trong xe, áp suất lốp, vòng tua máy, góc mở bướm ga, công suất tải hiện hành, lượng xăng trong bình và khoảng cách đi được, Gps, camera hành trình... mổi thứ 1 hộp chắc lúc đó thò đầu ra ngoài lái dễ hơn.
Món này em đã cũng có lúc tính chế cho con mui trần 2 bánh của em nè. À, mà Wá Gọn có cổng OBD không mấy bác? Có lúc em cũng đã tính mua cái HUD hiển thị gần như tất tần tật các yêu cầu mà bác 1wd đưa ra, giá chỉ tầm 2.5 chai.
Xe em gần như 2 tuần mới chạy 1 lần nên việc theo dõi tình trạng acu là rất quan trọng. Hiện em phải xài tính năng bổ trợ của cốc sạc USB này http://www.songlongauto.com/webapp/product_detail.php?product_id=36&doCheckShow_id=8 như một biện pháp theo dõi accu (nó có 4 đèn led: đỏ, cam, vàng, xanh. Nếu chỉ đèn đỏ sáng thì acu yếu, nếu đỏ + cam sáng: trung bình; đỏ + cam + vàng sáng: khá; 4 đèn đều sáng: acu mạnh). Phước đức cái là đôi khi chỉ còn đèn led đỏ leo lét sáng, xe em cũng còn đề nổ, nhưng tiếng đề nghe yếu hẳn!
Vụ độ sáng của Volt Metter như của bác CXX, mình không lo vì có thể chỉnh góc thể hiện cho nó là được mà! Vodka vụ độ này của bác!
Cảm ơn bác CHP quan tâm và chăm sóc đặc biệt bài viết của em, các vấn đề em nêu ra quá phức tạp đã được bác thấu hiểu và đưa ra giải pháp kịp thời. Tuy nhiên do wagon VN là dòng xe dùng máy công nghệ cũ nên hoàn toàn không có cổng OBD nhưng cũng có giải pháp all in one cho việc hiển thị thông tin quy về 1 đầu mối. Tất nhiên giá cả phù hợp với tầm wagon.
Các bác tìm hiểu qua link này .
Còn vấn đề thay đổi ánh sáng cho chế độ ban đêm của điện kế là đề bài cho bác CXX ngâm cứu đó
. Chúc các bác có những ngày nghĩ cuối tuần vui vẻ .
