RE: Dở quá sao vẫn xài ?
tại sao phải nhịn hả bác
cớ sự ấy là do thiết kế tự điều chỉnh của má phanh đĩa (brake pad) khi phanh má phanh áp chặt vào đĩa, khi buông chân phanh, má phanh tự "buông" cái đĩa ra chứ không cần lò so kéo ra như ở phanh tang trống, do vậy khỏang cách má phanh và đĩa luôn bằng nhau ở tất cả các bánh xe bất kể tình trạng má phanh hay đĩa phanh ở các bánh xe có mòn đều hay không. Điều này làm cho phanh "ăn" đều ở các bánh xe khi phanh, dẫn đến việc xe không bị kéo về 1 bên vì bên "ăn" bên chưa "ăn" như ở phanh tang trống
hy vọng trả lời câu hỏi của bác
tại sao phải nhịn hả bác
cớ sự ấy là do thiết kế tự điều chỉnh của má phanh đĩa (brake pad) khi phanh má phanh áp chặt vào đĩa, khi buông chân phanh, má phanh tự "buông" cái đĩa ra chứ không cần lò so kéo ra như ở phanh tang trống, do vậy khỏang cách má phanh và đĩa luôn bằng nhau ở tất cả các bánh xe bất kể tình trạng má phanh hay đĩa phanh ở các bánh xe có mòn đều hay không. Điều này làm cho phanh "ăn" đều ở các bánh xe khi phanh, dẫn đến việc xe không bị kéo về 1 bên vì bên "ăn" bên chưa "ăn" như ở phanh tang trốnghy vọng trả lời câu hỏi của bác
