Động cơ sky active của mazda kêu to khi khởi đông

[hoadat]

Xe nào mà chả có bù ga khi máy nguội mấy pa ơi?
Tùy theo hệ thôi.
Thằng nào theo hệ Denso thì bù 1750rpm
Thằng nào theo hệ Siemens thì bù 1250rpm
Và còn tùy lập trình của nsx thôi.
Xe SHi còn có bù ga mà.
Kể cả ôtô xài bình xăng con như CD5 vẫn có bù ga khi máy nguội.

 

[matheoken]

M2 chạy 1-2 người ngon mà,nhỏ gọn,vọt,tiết kiệm,500k xăng 100% nội thị chạy được tầm 230-250km.

 

[h.hung]

M2 chạy 1-2 người ngon mà,nhỏ gọn,vọt,tiết kiệm,500k xăng 100% nội thị chạy được tầm 230-250km.

Nói chung ổn bác, có điều mấy khay để đồ linh tinh ít quá mà toàn bố trí sau ko ah

 

[PHONG NGUYEN]

Có sẳn thang thuốc chờ nó sau bảo hành hư hàng loạt . Giờ còn bảo hành anh nào cũng to mồm xe anh ngon mà nên chưa dám đụng

 

[matheoken]

Có sẳn thang thuốc chờ nó sau bảo hành hư hàng loạt . Giờ còn bảo hành anh nào cũng to mồm xe anh ngon mà nên chưa dám đụng

 

[tuanle]

Anh về bỉu nhà anh cố gắng phục vụ đ&nn cho tôtd dzào.
Còn nói về quyền lợi của đ&nn dành cho gđ bên vợ mình, anh chỉ là đồ lú sờ.

Kinh thặc, mua mazda 2 xong là chửi @Phi Lương lú sờ lun

 

[Huboss]

Xe nào mà chả có bù ga khi máy nguội mấy pa ơi?
Tùy theo hệ thôi.
Thằng nào theo hệ Denso thì bù 1750rpm
Thằng nào theo hệ Siemens thì bù 1250rpm
Và còn tùy lập trình của nsx thôi.
Xe SHi còn có bù ga mà.
Kể cả ôtô xài bình xăng con như CD5 vẫn có bù ga khi máy nguội.

Con Su của em đề máy lên có 1000 là hệ gì anh ?

 

[SPORT4477]

Sau topic này anh chủ thớt sẽ chánh thức đc mình cho vào ignore list vì anh mở thớt nhiều mà thấy tào lao là đa số

Thì đừng vô thớt chi .

 

[gallardo_thanh]

Máy chưa đủ nóng ECU sẽ cắt công suất, nôm na xe 200 mã lúc vừa đề nó chỉ cho 100 mã chạy.
Ngoài ra mã lực mà nhà sx công bố chỉ là đo tại máy, nếu đo tại bánh (thực tế) thì trừ đi 15 - 20%

Chưa kể khi chạy dưới 100km/h (ví dụ), ECU cắt công suất chỉ còn 150 mã. Mún nó chạy full lực thì phải dậm hết ga, tốc độ 140 160 180 (tùy xe), tua máy lên gần redline

Đa số các dòng xe (trừ 1 số dòng performance) đều có set RPM limit. Ví dụ Navara em RPM limit là 3.500rpm, lên cao tốc dù có dậm lún sàn thì ECU cho rpm tới 3.500 là cắt số. Mún lên cao phải ngâm ga rất lâu, nhưng tới ngưỡng tua máy đạt 3.500rpm và hộp số nằm số cao nhất thì xe ko lên nữa mặc dù còn ga.

Khi remap bỏ rpm limit thì dậm lún sàn tua lên 5.000 6.000 redline luôn, chạy bao đua. Tuy nhiên cực hại máy chạy lâu ngày banh cmn cái máy. Nên khi remap thì thường chỉ nâng rpm limit lên trong ngưỡng an toàn (có thông số an toàn riêng cho từng xe) như Navara em nâng rpm limit lên 4.000

Này test lúc xe còn zin.

 

[euro car]

đù, lại thêm 1 tay vô hỏi focus cuối cùng lấy mazda 2 =]]

Sát nhà có hàng xóm chạy Madaz 3 được 3 tháng, giờ lạo thấy đi Ford Focus 4 cửa. Hỏi sao đổi xe nhanh vậy? Nói Madaz đi không chắc chắn, lái cũng có vẻ lỏng chỏng hơn Ford Focus, từ khi đổi sang Focus 4 cửa này, đi ngon hơn Madaz 3