paris nói:
nếu bác mua vì muc đích cong viêc và gia dình thì gl la lựa chon tốt , em đang di gl , có vài điều để bác tham khảo . xe đi êm , nội thất thoáng và rộng , xăng tiêu thụ rất hợp lí , 13l city và 20l trông phố . xe đi đầm , ổn định ở tốc độ cao . cayenne thì trẻ , đi ồn hơn , 5 chỗ , giảm sóc cưng vig tính năng thể thao tốt hơn . tóm lại là tuỳ theo tiêu trí của bác mà chon lựa bác ạ .
Ủa, đổi GL hồi nào vây bác ? Đây, có thêm 1 người xác nhận mức độ uống xăng khiêm tốn của GL rồi nè hehe
quang_sop_hn nói:
Dần dần em cũng tin Mer GL tiết kiệm xăng rồi.Vì em thấy SUV mang hộp số 7 cấp mà.Không biết Cayenne thì thế nào
Mua đi bác, ơi, bác chần chừ 2 năm rồi, em phục bác ở khoản này nhất đấy
, ở SG em thấy GL320 CDI và 420 CDI hòai, nhìn mà nhớ tới bác
, hì hì, tiết lộ nhỏ, chắc ít ai để ý : GL420 CDI máy dầu 4.0 nhưng hơi bị ngon đó bác, 302HP nhưng tại tua 3600rpm à, còn GL450 thì 335HP nhưng tại tua 6000rpm lận, torque của nó là 700NM tại 2000-2600rpm, còn 450 thì chỉ 460NM nhưng tại 2700-5000rpm nha bác, tăng tốc từ 0-100km/h mất 7,6s, GL450 là 6,9s nhé, cũng chả thua nhiêu cả
bigdog nói:
@MB_fan : em cũng chạy C200K 2,0 W203 số sàn, chở đủ tải 5 người + hành lí thì 8l/100km, ddi 1 minh thì 7,2l, cũng tiết kiệm thật nhưng em thấy chỉ ngang camry 2,0 thôi. xe bác 4500 mà ăn ít hơn land cũng 4500 những gần 10 l thì quả là mercedes đáng kinh ngạc, cũng có thể là do hộp số 7 cấp zúp ăn ít xăng, có hôm em dc lái E280 7 số, đi ngoại thành máy báo 9L 100km, kinh ngac so với xe 3,0, vì 0 phải xe em nên em 0 đong đếm kiểu đổ xăng đc mà chỉ nhìn máy báo, xe C200K của em thì em tính độ ăn xăng theo cách là cứ đi hết rồi đổ, chia ra tính số lượng xăng ăn trên 100km, em có quả kỉ lục trong đời phi C200K từ HN vô Nghệ An mà quay ra 0 phải đỏ xăng hhehehe.
hi hi, bác mà xem GL nó báo uống bao nhiêu em cá bác té ngửa luôn đấy hihi, chạy trung bình 30km/h, uống 15,6l/100km
mà 30km/h là hơn tốc độ TP 1 tí chứ có nhiêu
, kinh chưa bác
, cái này Land gọi bằng cụ
Lúc trước em cũng tà lanh giải thích thử nguyên nhân uống ít xăng của nó rồi, đại loại là máy khỏe và máy yếu ( 2 xe Land và GL nặng tương đương nhau, máy GL thì mạnh hơn hẳn, nhìn số HP là biết
, đó là chưa kể độ vọt
), để chạy đến 1 tốc độ nào đó thì cũng đều dùng 1 công bao nhiêu đó thôi, GL thì mạnh nên làm cái vù rồi xả hơi, Land yếu nên lúc nào cũng làm việc => GL tiết kiệm hơn. Cái này em nghĩ nó cũng giống chuyện máy lạnh cho phòng, máy dư công suất 1 tí luôn tiết kiệm hơn máy vừa đủ hoặc thiếu công suất mà
. Có sai không nhỉ [8|][8|]
