Chính xác....busybee nói:
Tui thì từ lúc lấy xe mới thì bị đúng 1 lần thằng Civic ủi đít trên cầu SG chỉ bị xước nhẹ, còn xe 2 bánh nó làm xước 2 bên hông xe thôi. Kệ mịa, cuối năm làm nguyên con luôn.
Tui thì từ lúc lấy xe mới thì bị đúng 1 lần thằng Civic ủi đít trên cầu SG chỉ bị xước nhẹ, còn xe 2 bánh nó làm xước 2 bên hông xe thôi. Kệ mịa, cuối năm làm nguyên con luôn.
Nói thiệt đừng giận là bác xem lại cách đạp thắng xe. Nếu bác đạp thắng lại từ từ biết đâu sẽ đỡ hơn chăng. Em theo dõi thì thấy phần lớn thói quen của người đi xe 2b chen vô làn 4b là đua theo sát nút, đến khi 4b thắng lại thì họ thắng theo không kịp (một phần là không dám thắng gấp sợ té vì 2b không an toàn mà), vậy là thẹo mông ngay thôi.
TYOT nói:
Cũng chả phải đâu bác. Xe em 2 lần bị ủi đít, 1 lần va móp nhẹ cửa toàn lúc đang tắc đường đứng im chứ chả phải mới đạp thắng, xe 2 bánhdo ko mình thắng đột ngột. Xe 2 bánh quen thói bon chen rồi, cứ hở tí nào là cố chen vào, đang chen vướng thế là đổ, táng tay lái vào cửa xe em. Còn 2 cú ủi đít thì chẳng hiểu tại sao, chắc muốn nhích thêm tí cho sát, kéo ga và thắng ko ăn hoặc ko kịp. May đít cứng nên xước nhẹ, chán chả muốn bảo hiểm nữa.
Đúng là nếu không có việc gì thì tránh đi vào những giờ cao điểm, và những cung đường cao điểm thôi các bác ạ. Chứ ở trong thành phố này, không thể nào mà tránh được. Có lần em đi ở Điện Biên Phủ, 2 làn xe đứng cạnh nhau còn 1 cái lối bé xíu, vậy mà có bác 2b cứ thế lách vào để leo lên, rồi bác ấy bị vướng 2 cái tai của 2 xe ko lên được, bác ấy cứ nghiêng xe bên này, bên kia để cố qua làm cái tay lái xe máy quệt vào cả thành xe em lẫn xe bác làn bên kia, em với bác tài 4b bên kia phát điên lên, chẳng lẽ lại xuống đập cho chú 2b một trận.
Sợ nhất là quả các chú 2b lao lên đầu xe 4b rồi dừng lại. Quả này gần như ngày nào đi về qua ngã 4 Hàng Xanh em cũng chứng kiến. Khi xe ô tô phía trước đạp ga tiến lên, xe mình đi sau cũng đạp ga nhưng nó có 1 độ trễ nhất định (nếu ko hôn đít 4b phía trước). Vừa lúc mình đạp ga thì chú 2b lao ngay vào khe giữa xe mình và xe trước. Đúng lúc đó thì xe trước dừng làm 2b cũng dừng, còn mình thì vừa đạp ga xong quay sang đạp phanh dúi dụi.
Đi lại như vậy, việc bị va quệt là không thể tránh khỏi. Đành dễ tính với bản thân mình thôi bác ơi. Ý thức giao thông phải từ từ nó mới tăng lên được.
Sợ nhất là quả các chú 2b lao lên đầu xe 4b rồi dừng lại. Quả này gần như ngày nào đi về qua ngã 4 Hàng Xanh em cũng chứng kiến. Khi xe ô tô phía trước đạp ga tiến lên, xe mình đi sau cũng đạp ga nhưng nó có 1 độ trễ nhất định (nếu ko hôn đít 4b phía trước). Vừa lúc mình đạp ga thì chú 2b lao ngay vào khe giữa xe mình và xe trước. Đúng lúc đó thì xe trước dừng làm 2b cũng dừng, còn mình thì vừa đạp ga xong quay sang đạp phanh dúi dụi.
Đi lại như vậy, việc bị va quệt là không thể tránh khỏi. Đành dễ tính với bản thân mình thôi bác ơi. Ý thức giao thông phải từ từ nó mới tăng lên được.
Last edited by a moderator:
Em có chiện vui thế này nghe ôg bạn kể: ổg đi 2b, cũng tới đèn đỏ, vừa dừng lại thì bị 1 chiếc 2b phía sau ủi cái ình. Quay lại thì thấy 1 em mắt nai, ẻm lia lịa: "a, a nhìn xuống đừng chửi nha, nhìn xuống đừng chửi nha", ổg thấy thái độ của em ý mắc cười nên đi lun. Về tới nhà nhìn kỹ lại mới thấy bị bể hết 1 miếng phía dưới xe, lúc đó tự dưng nghỉ lại: sao lúc đó mình ngu thế 
). Mỹ nhân kế đôi khi cũng có lợi
). Mỹ nhân kế đôi khi cũng có lợi
Thôi thì chúng ta hãy tự an ủi Saigon chạy xe vậy mới là Saigon
TP này không có 2B thì không còn là SG - nét đặc trưng " quý hiếm" của một capital trên thế giới
Có thằng bạn Việt Kiều về rồi một ông anh ngoài tỉnh vô lấy bằng lái đã gần chục năm ghé nhà chơi e đưa xe cho chạy thì cà hai kiên quyết...không dám chạy !
TP này không có 2B thì không còn là SG - nét đặc trưng " quý hiếm" của một capital trên thế giới
Có thằng bạn Việt Kiều về rồi một ông anh ngoài tỉnh vô lấy bằng lái đã gần chục năm ghé nhà chơi e đưa xe cho chạy thì cà hai kiên quyết...không dám chạy !
bác cứ than làm gì. Lúc trước em đi honda mấy ông tài xế hay chữi chạy âu. Nhưng bây giờ lên ô tô mỉnh lại chữi người ta chạu âu. Em thì chúa sợ mấy ơng đi ba-gác vá xe lôi.
Em nghĩ các bác cứ chạy từ từ, không thắng gấp chắc chắn hạn chế bị ủi đít. E chạy mà cứ nhìn gương chiếu hậu, thấy thằng 2 bánh nào đang tăng ga bám đuôi là em rà thắng đi chậm lại, buộc nó phải lách vào trong
Các bác để ý sẽ thấy những chiếc xe "xịn", đắt tiền hiếm khi bị ủi đít do bác tài chạy rất kỹ
Các bác để ý sẽ thấy những chiếc xe "xịn", đắt tiền hiếm khi bị ủi đít do bác tài chạy rất kỹ
Mấy bác chế mấy cây đinh phía sau cảng thèn nào lủi vô là bể bánh liền,lần sao nó rút kinh nghiệm thấy đích xe hơi là tránh xa
