Hết keo ko cần mua lẻ.4runner nói:Em cũng đang tìm mua keo lẻ nè .
ghé tịm vá 2B xin miếng ruột xe để dành.
cắt miếng ruột xe dài tầm 10cm xong cắt thành 1 chùm sợ nhỏ, nhún vào lọ keo chó xong vá y như keo zin
thử vá 2B coi ngon ko.?
ghé tịm vá 2B xin miếng ruột xe để dành.
cắt miếng ruột xe dài tầm 10cm xong cắt thành 1 chùm sợ nhỏ, nhún vào lọ keo chó xong vá y như keo zin
thử vá 2B coi ngon ko.?
Hết keo, mua keo lẻ, bao nhiêu cũng có. Mua ở tiệm phụ tùng xe máy nhé các bác, chỗ bán đồ xe hơi lại không có mới lạ (dalat)hoahongxanh nói:
Giải pháp này em nghĩ là để vá tạm chạy khi gặp lúc không tìm ra chỗ vá or đêm tối or trên đèo khi mà có vấn đề cả cái bánh sơ cua (biết đâu được!), sau đó vá ép lại theo cách bình thường vẫn vô tu, không hư vỏ đâu, em bị 2 lỗ vậy rồi, hồi đó chưa biết cái này nên không phải tự làm mà là ghé tiệm vá xe máy (mấy xe ga vỏ không ruột) họ vá kiểu này, sau đến chỗ vá vỏ o to họ vá lại bình thường.
Last edited by a moderator:
Hư hao gì đâu bác. Xe em bị mấy lỗ vá kiểu đó rồi, nhưng đi đường dài thì lốp sẽ sẽ bị xì dần (chắc do lốp tích nhiệt cao, keo chảy ra) => Em ghé tiệm vá nghiêm chỉnh lại chỗ đó theo cách dán keo từ bên trong rồi xài tới nay cả năm không vấn đề gì.trungnam75 nói:
Cái này mấy tiệm vá xe ga hay làm, gọi là vá ngoài 10k, còn tháo bánh xe để ép điện họ gọi là vá trong 20k.
Cái này gọi là vá lụi nè! Cần gấp thì dùng cái này đc nhưng sau đó về nên vá lại không là hư vỏ xe!
