Trước hết em xin buồn với bác về chuyện tai nạn. Nhưng bác không sao và không ai bị sao thì là tốt rồi. Bữa bác có điện thoại nhưng lại đúng vào hôm OS BÌNH DƯƠNG làm tiệc Tất Niên nên em chỉ hỗ trợ đc bác về sdt thôi mong bác thông cảm.
Chúc bác tai qua nạn khỏi, tiếc em Paj wa. Haizzzz
Thui, của đi thay người bác ợ, nâng lên V73 đê.
Thui, của đi thay người bác ợ, nâng lên V73 đê.
Hên là hôm đó không có dính dáng tới người đi đường, có dân phòng gọi bên chiếu sáng tới rồi nên bác cho sđt để em gọi cứu hộ là em cảm ơn lắm rồi ạ
SG kiếm chả ra V73 bán bác ui
có mấy cái ở phía Bắc bán ngon choét mà xa quá em chả ra được. Cái V73 bữa bán ở Bình Dương là bản base, chả có option gì, ngồi chán èo à bác. Em đến thấy chả buồn xem nữa Con Paj này còn ngon với zin lắm, zin đến cái đầu CD 10 disc Kenwood luôn mà
p/s: zin tận 5 vỏ date 2006
Cám ơn bác chủ thớt đã chia sẻ một bài học bổ ích và học phí thấp nhất cho những ai cầm lái.
nếu chưa chán thì đừng bán em nó bác ạ, em thấy em nó hên đó chứ.
nếu chưa chán thì đừng bán em nó bác ạ, em thấy em nó hên đó chứ.
một bài học cho bác là khi buồn ngủ mà chơi nhạc ru ngủ mới ghê chứ.sao ko chơi dance cho có hứng bác.
E "
E like bác là like sự chân thật và bình an sau tai nạn, chúc mừng bác ko bị sao, e lấy đó làm bài học kinh nghiệm cho eView attachment 410763
Chuyện là em chạy xe vào khoảng đầu giờ chiều, cơn thiu thiu buồn ngủ ập tới nhưng cứ chủ quan cố gắng chạy tiếp. Hậu quả sau đó thật may mắn là không có thiệt hại về người, thiệt hại về vật chất thì kha khá nhưng đã cho em một bài học lớn, đó là đừng xem thường cơn buồn ngủ.[pagebreak][/pagebreak]
Chào các bác, đầu tiên em xin gửi lời cảm ơn đến bác Hà, bác Phát cũng như nhiều bác trong hội SOS Bình Dương, DV cứu hộ ôtô Năm Mươi đã giúp đỡ em trong vụ tai nạn chiều nay. Quả thật lúc bước xuống xe người em nhớ đầu tiên là bác Hà và không liên lạc được với bác lúc đó thì em không biết làm sao cả.
Đến bây giờ thực sự em vẫn không xác định được do là buồn ngủ, hay do vỏ mòn quá nổ lốp trước mà mất lái. Nhưng "tiên trách kỷ" thì em vẫn nghĩ là do vài giây ngủ quên của em
Nói ra thì khác nào tự chửi mình, nhưng em muốn đăng lên đây để các bác thấy tấm gương (vỡ), là em, mà cẩn thận hơn khi lái xe.
Nào giờ chạy đường tỉnh đi công tác em lâu lâu vẫn buồn ngủ, đặc biệt vào lúc chiều về, khi mà đã thấm mệt từ sáng tới trưa. Đường mà chạy đều ga lại còn buồn ngủ ác nữa. Lần nào dù buồn ngủ cách mấy em cũng ráng vượt qua được nên sinh tâm lý chủ quan.
Mà đời có câu "Đi đêm có ngày gặp ma". Và em đã gặp ma thiệt
Đầu giờ chiều nay, lúc về SG từ Bình Phước, qua đến Bình Dương là em đã thấy người hơi thiu thiu buồn ngủ. Mà sẵn tâm lý chủ quan, em cứ ráng chạy, ráng chạy. Đọc bài trên OS nhiều nên em cũng châm nào là cafe, là chewing gum, rồi chuyển gió ngoài, rồi hé cửa sổ...đủ các tuyệt chiêu. Thật sự thì có những đoạn em đã mất cảm giác trong vài giây, đã tính trong đầu là sẽ tấp vô lề để dừng ngủ, nhưng mà sự chủ quan, bồng bột cứ làm em đạp ga mãi ga mãi. Tự nhiên rồi em có cảm giác mình thiếp đi, lúc mở mắt dậy là đã nghe tiếng "bộp", chùm hoa giấy đong đưa trước mặt và xe lao qua bên lề đối diện. Phản xạ cuối cùng của em chỉ là đánh lái ngược vô con lươn tránh cho lao lên lề bên kia và đạp thắng, bật hazard.
Ơn chúa, 3 người bước xuống xe lành lặn không trầy xước gì. Xa xa là cái cột đèn bay mấy mét. Đi vòng quanh không thấy ai đi đường bị quẹt trúng là em thở phào nhẹ nhõm. Tổng thiệt hại là cái cột đèn, nổ 4 vỏ, vỡ két nước, vỡ kính lái, vỡ đèn pha, móp nóc xe... và em đã đưa xe về gara bác auto_chien đợi sáng thứ 2 lên nghe "thầy phán".
Thật sự cảm giác đó là kinh khủng. Em đã trả một cái giá tương đối đắt cho sự xem thường cơn buồn ngủ. Về coi lại camera hành trình mà em còn thấy sợ.
Năm hết tết đến, dạo này em thấy báo đăng nhiều vụ tai nạn quá, nay có người thật việc thật, em mong các bác đừng như em để mà lãnh hậu quả nặng nề vậy. Từ nay em cũng xin chừa vụ này luôn. Có buồn ngủ cũng nhất quyết tấp vô lề chợp mắt tí xíu rồi đi.
View attachment 410764
Bổ sung cờ nhíp. Các bác có thể tránh uổng phí mấy phút cuộc đời bằng cách tua đến 2p50.
Đôi khi đọc suông, thậm chí coi clip của người khác mình không thấy sợ. Mà mình trực tiếp trải nghiệm mình mới thấy sợ.
AEOS thường lái xe đường dài, ít nhiều đã trải nghiệm vài tình huống..những khoảnh khắc lái xe "vô thức" nhưng may mắn, giống như có Ơn trên, tổ tiên, ông bà đã chạm vào vô lăng của mình trong những khoảnh khắc như vậy. Tôi vẫn thường tự lái giữa SG - DL, nhất là những dịp nghỉ lễ, Tết, khi có công chuyện ..một lần sau một ngày làm việc, ăn tối xong rồi lái xe về DL, thường thì có thêm chú em, thay phiên lái, lần đó do công việc bận nên chỉ một mình tôi cầm lái...sự thể là khoảng 2, 3g sáng tôi cũng về đến nhà, và làm một giấc ngon lành cho đến 8g sáng thức dậy..lúc này mới hoảng hồn...vấn đề là tôi nhớ rất kỹ đoạn từ SG đến lên đèo và vừa qua khỏi Bảo lộc, và đoạn từ sau Di linh tôi cũng nhớ mình rất tỉnh táo về đến nhà, nhưng đoạn từ sau Bảo lộc cho đến Di Linh tôi chỉ nhớ là mình rất buồn ngủ và lúc ấy loáng thoáng là đã dùng mọi chiệu thức, kể cả nhéo tai, bức tóc, ngáp + hít thở sâu...cũng để ráng về đến nhà rồi ngủ cho thoải mái.....tôi chỉ nhớ rằng mình đã ráng và rất cố gắng tập trung, nhưng thật ra thì ko nhớ chi tiết gì trên đoạn đường này....và sau lần may mắn này, tôi quyết định không chủ quan chạy ráng...và nếu không có 2 tài xế thay phiên nhau, phải tìm cách có những phương án chủ động phòng ngừa, như:
1. Chọn giờ xuất phát hợp lý hơn nếu được..nếu ko bị áp lực về thời gian thì ăn tối ngủ sớm, sáng 3, 4g sáng xuất phát...
2. Nếu không chủ động thời gian xuất phát thì canh giữa hành trình, ghé cây xăng hoặc quán ăn, chủ động chợp mắt 30 phút hoặc 1 tiếng rồi đi tiếp (để báo thức).
3. Và có khi cũng nên cân nhắc dùng Thành Bưởi hoặc Phương Trang..cách này thì lên giường nằm làm một giấc...cho đến nơi......tự nhủ lòng mình nếu tự lái không được chạy ráng..những khi đã bắt đầu lơ mơ....hihi...
1. Chọn giờ xuất phát hợp lý hơn nếu được..nếu ko bị áp lực về thời gian thì ăn tối ngủ sớm, sáng 3, 4g sáng xuất phát...
2. Nếu không chủ động thời gian xuất phát thì canh giữa hành trình, ghé cây xăng hoặc quán ăn, chủ động chợp mắt 30 phút hoặc 1 tiếng rồi đi tiếp (để báo thức).
3. Và có khi cũng nên cân nhắc dùng Thành Bưởi hoặc Phương Trang..cách này thì lên giường nằm làm một giấc...cho đến nơi......tự nhủ lòng mình nếu tự lái không được chạy ráng..những khi đã bắt đầu lơ mơ....hihi...
