Em thấy mợ nên mua Peugeot. Thứ nhất là nó độc ít người có, thứ hai nó bền hơn Ford về phần điện. Vì mợ chỉ đi trong phố nên không cần máy móc quá mạnh, Ford thì mạnh quá mức cần thiết, 180 mã lực thì ngang với BMW 320 rồi mà xác xe thì nhẹ, tăng tốc rất khủng. Chạy Focus nhiều khi mợ nhầm chân thắng sang chân ga thì phang một phát sạch cả cái ngã tư, nguy hiểm lắm. Peugeot thì máy yếu hơn nhiều nên có phang thì chắc chỉ hết nửa cái ngã tư thôi. Với nhu cầu của chị thì Peugeot vừa đủ đi trong phố còn đi xa thì cũng chả thiếu sức. Hồi xưa em chạy con i10 có 84 mã lực, bằng 2/3 sức mạnh Peugeot thôi mà chạy từ SG ra biên giới Lào Cai rồi về chả vấn đề gì.
Và cũng vì đi trong phố nên chẳng cần mạng lưới đại lý rộng khắp cả nước để sửa chữa. Ford thì nhiều đại lý, nhưng bán xe quá nhiều, nào là Ranger, Transit cả ngàn chiếc mỗi tháng, nên nhiều khi tới lịch bảo dưỡng Ford Ranger của em cần thay nhớt thay lọc, chạy vô hãng thấy xe xếp hàng ra tới ngoài đường, vô phòng chờ thấy ngồi sẵn cả 10-15 khách, chờ lòi bản họng. Peugeot thì em không biết sao chứ em chắc chắn là ít xe thì đỡ phải chờ hơn rồi.
Cá nhân em thấy Peugeot đẹp hơn Ford. Ford có cái mõm nhìn như cá trê xấu òm, nội thất nhìn cũng chán. Em không phải sale của Peugeot, em có chiếc Ford Ranger 2014 và em cũng rất hài lòng với nó. Ranger 2014 là chiếc xe tuyệt vời cả về thiết kế, tính năng, độ tin cậy và vẻ đẹp. Nhưng gần đây em thấy Ford thiết kế quá xấu, xe nào xe nấy nhìn như mõm cá trê và thêm thắt quá nhiều tính năng "hại điện" không cần thiết rồi tăng giá khủng.
Còn ba cái Mazda 3 thì mợ tránh xa nó ra, lỗi cá vàng mệt mỏi lắm. Ba cái honda civic với toyota altis quá thường nên chán òm. Em thấy với nữ, đi Peugeot hàng độc phong cách hơn, mà với nữ thì cái đó quan trọng nhất. Chẳng hạn như đàn ông bàn tán về mợ, sẽ nói: "cái chị đi chiếc Peugeot đó" chứ chả ai nói "cái chị đi chiếc Focus đó" đâu. Vì Focus quá thường nghe rồi. Mua Peugeot tức là sẽ khiến họ dùng cái xe để diễn tả một phần con người của chị. Mà được như vậy thì còn gì thú vị hơn. Quên con Focus đi, nó dành cho man như em, khoái đạp ga bẻ cua thôi. Mà man như em cũng chê, vì xấu quá.
Khi nào mợ ra Peugeot nhớ ép giá nó ít nhất 50 triệu nhé. Chê nó máy yếu, hộp số 4 cấp
Và cũng vì đi trong phố nên chẳng cần mạng lưới đại lý rộng khắp cả nước để sửa chữa. Ford thì nhiều đại lý, nhưng bán xe quá nhiều, nào là Ranger, Transit cả ngàn chiếc mỗi tháng, nên nhiều khi tới lịch bảo dưỡng Ford Ranger của em cần thay nhớt thay lọc, chạy vô hãng thấy xe xếp hàng ra tới ngoài đường, vô phòng chờ thấy ngồi sẵn cả 10-15 khách, chờ lòi bản họng. Peugeot thì em không biết sao chứ em chắc chắn là ít xe thì đỡ phải chờ hơn rồi.
Cá nhân em thấy Peugeot đẹp hơn Ford. Ford có cái mõm nhìn như cá trê xấu òm, nội thất nhìn cũng chán. Em không phải sale của Peugeot, em có chiếc Ford Ranger 2014 và em cũng rất hài lòng với nó. Ranger 2014 là chiếc xe tuyệt vời cả về thiết kế, tính năng, độ tin cậy và vẻ đẹp. Nhưng gần đây em thấy Ford thiết kế quá xấu, xe nào xe nấy nhìn như mõm cá trê và thêm thắt quá nhiều tính năng "hại điện" không cần thiết rồi tăng giá khủng.
Còn ba cái Mazda 3 thì mợ tránh xa nó ra, lỗi cá vàng mệt mỏi lắm. Ba cái honda civic với toyota altis quá thường nên chán òm. Em thấy với nữ, đi Peugeot hàng độc phong cách hơn, mà với nữ thì cái đó quan trọng nhất. Chẳng hạn như đàn ông bàn tán về mợ, sẽ nói: "cái chị đi chiếc Peugeot đó" chứ chả ai nói "cái chị đi chiếc Focus đó" đâu. Vì Focus quá thường nghe rồi. Mua Peugeot tức là sẽ khiến họ dùng cái xe để diễn tả một phần con người của chị. Mà được như vậy thì còn gì thú vị hơn. Quên con Focus đi, nó dành cho man như em, khoái đạp ga bẻ cua thôi. Mà man như em cũng chê, vì xấu quá.
Khi nào mợ ra Peugeot nhớ ép giá nó ít nhất 50 triệu nhé. Chê nó máy yếu, hộp số 4 cấp
Chỉnh sửa cuối:
