Có chớ. Combo cho đội bạn nên có cả đồ đựng anh ưi.Mồng 1 mình hok có đạo mạo nhoen, tối a cbi cần xé chưa mà lang thang chên này?
Bác tủn xem kỹ nha, nếu mà có đi ở VN mới biết là VN mình hầu như không cóNói tư duy 2b thì chỉ đúng 1 phần!
Cốt lõi nó nằm ở tư duy khác!
Cứ nghĩ xem, cầu bộ hành, hầm chui cho đi bộ, Họ ko đi.
Hàng rào ngăn cao tốc, Họ xé rào để băng ngang.
Đi bộ ngang đường, vạch kẻ cách 10m, Họ ko đi.
Đường ghi rõ 1 chiều, chạy thêm vài chục mét, quẹo lại đúng Luật, Họ ko đi....
Ra đường, thích là quẹo, chả cần biết người ta lái đằng sau thế nào. Ko phải tự nhiên có từ " Ninja Lead"
Vậy tư duy 2b chỉ là sự việc, ko phải bản chất!
Thí dụ quốc lộ ...thường là chừng vài cây có cái cầu băng qua trên đầu
Ngay cả những nơi giao nhau thường có đường đi bộ
Hay xa lắm là chừng 100 m là có đường đi bộ, mặc dầu là không có ngõ
Biẩn báo mù mờ, nhất là từ ngỏ ra
Vấn đề nầy là hạ tầng cũng là một vấn đề nhức nhối,
Luật lệ thì cũng nhập nhằng khó hiểu; xe lớn đền xe bé, rồi xe lớn phạt nhiều hơn xe bé (là kỳ thị giai cấp)
Bác thử lái xe ra ngoài đường đi đúng bên US mà chúng nó đụng bác (tức là nó lỗi) nếu như bác
1 - Có cồn quá mức quy định hay dùng ma tuý
2 - Không có bằng lái (tức là chưa có hay bị giam bằng)
3 - Không có bảo hiểm về chiếc xe của bác
4 - Không chứng minh được đó là xe của mình, mượn , hay thuê (tức là xe ăn cắp)
Thì US sẽ làm gì trong trường hợp đó, bác lỗi hay người lái xe ẩu bị lỗi ?
Bên em thì dính 1 trong 4 là đúng thành sai nha, còn thằng đi sai thì có luật pháp nó lo (như vượt đèn đỏ)
Em vừa đi vòng vòng khu Thủ thiêm+TSN nó còn hơn Labyrinthe ...đó bác, ngay cả GPS cũng không biết đường mà chỉ luôn
Vài hàng chia sẽ đầu năm Qúi Mão, tiện chúc riêng cho bác Tủn là có duyên sẽ gặp ...đá xéo nhau ở đâu đó
. Và các anh chị em trong OS, một năm mới an khang, thịnh vượng
À, hỏi chuyện bên Mỹ thì thế này!Bác tủn xem kỹ nha, nếu mà có đi ở VN mới biết là VN mình hầu như không có
Thí dụ quốc lộ ...thường là chừng vài cây có cái cầu băng qua trên đầu
Ngay cả những nơi giao nhau thường có đường đi bộ
Hay xa lắm là chừng 100 m là có đường đi bộ, mặc dầu là không có ngõ
Biẩn báo mù mờ, nhất là từ ngỏ ra
Vấn đề nầy là hạ tầng cũng là một vấn đề nhức nhối,
Luật lệ thì cũng nhập nhằng khó hiểu; xe lớn đền xe bé, rồi xe lớn phạt nhiều hơn xe bé (là kỳ thị giai cấp)
Bác thử lái xe ra ngoài đường đi đúng bên US mà chúng nó đụng bác (tức là nó lỗi) nếu như bác
1 - Có cồn quá mức quy định hay dùng ma tuý
2 - Không có bằng lái (tức là chưa có hay bị giam bằng)
3 - Không có bảo hiểm về chiếc xe của bác
4 - Không chứng minh được đó là xe của mình, mượn , hay thuê (tức là xe ăn cắp)
Thì US sẽ làm gì trong trường hợp đó, bác lỗi hay người lái xe ẩu bị lỗi ?
Bên em thì dính 1 trong 4 là đúng thành sai nha, còn thằng đi sai thì có luật pháp nó lo (như vượt đèn đỏ)
Em vừa đi vòng vòng khu Thủ thiêm+TSN nó còn hơn Labyrinthe ...đó bác, ngay cả GPS cũng không biết đường mà chỉ luôn
Vài hàng chia sẽ đầu năm Qúi Mão, tiện chúc riêng cho bác Tủn là có duyên sẽ gặp ...đá xéo nhau ở đâu đó
Đầu tiên, Commonly, phải nói Luật nó sẽ xử cái gì ra cái đó. Nếu gọi tới CS!
Thằng đụng anh nó sai, xử nó tội đó.
Anh, lái đúng, nhưng phạm 1234 như hỏi, chỉ xử anh 1234!
Còn, ko gọi CS, là thỏa thuận cá nhân, OK, giải quyết nhanh lẹ còn biến.
Và cái này là chuyện Mình bị!
Party, uống 6 chai, còn lái OK, lái đúng, về tới cổng.khu nhà thì Bị thằng kia ủi đít. Là Nó sai!
Bước xuống xe, vừa thấy Mình có hơi men, thế là Nó lật kèo, xe Nó xệ Bump tí xíu, chừng 300 vậy mà.Nó đã ko đền đít xe Mình còn đòi thối lại 2k.
Bây giờ sao?
Gọi CS, khỏi mất 500 sửa xe và bị DUI hay mất 2k tiền xui xẻo.
Mà DUI nó nặng lắm, tiền ko mua được.
Và đây là XH!
Lâu rồi có đọc bài báo, CS bắt 1 băng Châu Á, chuyên me mấy xe ra khỏi quán nhậu, cố tình đụng để làm tiền.
Luật Mỹ, ko tự ý dừng xe nếu Họ ko có biểu hiện mất Control, ko có tai nạn. Khi đã dừng xe, khi đó mới tính từ A-Z!
Còn cá nhân, Mình có cả 1 đống Records trong hồ sơ, tội nặng mới xóa năm rồi, Tickets GT vài cái, bằng lái motorcycle còn bị giam chưa xóa nên cũng ngại dính tới PL
Chỉnh sửa cuối:
NẾU NHƯ BÁC TÀI XẾ XE DỊCH VỤ NÀO TRÊN KHẮP VIỆT NAM GIỐNG NHƯ BÁC CHỦ TOP 50% THÔI. EM CHỈ CẦN HỌ CÓ Ý THỨC, TÔN TRỌNG NGHỀ NHƯ BÁC CHỦ 50% MÀ THÔI.
ĐẢM BẢO TNGT SẼ GIẢM 80%. SẼ KO CÒN CẢNH KÈN CỰA ĐÂM CHÉM NHAU NỮA.GIAO THÔNG SẼ THÔNG THOÁNG ÔN HOÀ HƠN. GÓP PHẦN KINH TẾ ĐI LÊN NHANH HƠN BỘI PHẦN
ĐÚNG CÂU: "THÁI ĐỘ HƠN TRÌNH ĐỘ" @,@
ĐẢM BẢO TNGT SẼ GIẢM 80%. SẼ KO CÒN CẢNH KÈN CỰA ĐÂM CHÉM NHAU NỮA.GIAO THÔNG SẼ THÔNG THOÁNG ÔN HOÀ HƠN. GÓP PHẦN KINH TẾ ĐI LÊN NHANH HƠN BỘI PHẦN
ĐÚNG CÂU: "THÁI ĐỘ HƠN TRÌNH ĐỘ" @,@
Làm dịch vụ mà ý thức giao thông ai cũng như bác chủ thì đẹp biết mấy.
Ngày xưa em cũng háu đá giờ lái xe toàn phải nhìn phía sau mình là tính mạng cả gia đình nên tức quá chửi mấy câu nhưng ko dám chửi tục vì sợ đám nhỏ học theo và nóc nhà vả lệch mồm.
Không sao, mình cứ mở thớt riêng nói và phân tích từ chữ từng từ "chưởi tục" của VN , như thế nào ...cái nầy em cũng muốn tìm hiểu (miển sao đừng block mà thôi)
Từ mà người VN xữ dụng là 'đụ/dit me' vậy mình cứ phân tích để hiểu rõ và nhất là sau nầy có nên hay không nên, hoặc bớt dùng lại (nhất là trên mạng) ...em tìm qua gu gờ rồi, đang đợi bác nào mở màng là em theo
để chia sẽ hiểu biết về văn hoá ...ngay cả chưởi tục cũng được ...Có một điều là khi nói chiện với nhiều bạn bè là : Khi lên Cao Tốc thấy 120 là phóng bằng hoặc 110. Có ai ép dữ vậy không 90, 100 thì có xấu hổ với ai không. Còn chạy bu bám thì không nên , chuyển làn thì phải đủ điều kiện thông thoáng trước sau thì chuyển. Còn làn khẩn cấp thì em né, Pú Lít bẩu chạy thì em chạy nhưng chưa được chạy lần nào.
Còn mình phải trấn áp mấy cái đầu nóng trong xe chưa có bằng lái mà cứ bảo Phi Phóng đi anh, gặp bảng cấm ô tô quẹo thì " sao ông không đi lối này cho gần, đúng là làm giàu cho cây xăng ". Kkkk !
A ơi, ko ai nói là phải chạy max tốc độ cho phép, mà là nếu chạy chậm thì chạy bên phải đi!
