Thảo Luận Chung Đường miền Tây dễ kẹt xe là do hạ tầng giao thông kém hay do ý thức của tài xế kém?

[number_one_567]

"Kẹt là do xe. Cấm xe đi trên đường sẽ hết tắc" - 1 cán bộ said

 

[Shjnes]

Do số lượng oto cá nhân tăng cao ( Mua trả góp quá dễ) nên hạ tầng đu theo ko nổi nên kẹt.

 

[Mr. BMW318i]

Hạ tầng kém và kéo dài ( quá dài) dẫn đến ý thức người tham gia giao thông bị mai một và xuống cấp một cách thê thảm. Buồn!

 

[CuBiMi]

Còn tai nạn, hư hỏng xe thì sao, chưa thấy kể. Đoạn Tiền Giang chỉ cần 1 tai nạn hay xe hư là cứng ngắc ngay, cái này đâu liên quan ý thức

 

[nta139]

Còn tai nạn, hư hỏng xe thì sao, chưa thấy kể. Đoạn Tiền Giang chỉ cần 1 tai nạn hay xe hư là cứng ngắc ngay, cái này đâu liên quan ý thức

ý thức cả chạy ý thức thì làm sao có tai nạn
nếu xe hư là do ý thức bảo trì không có...

 

[minhhai00]

nhìn ql51 coi, 5 làn mà đèn đỏ xíu mà các ông ô tô cũng nhấp qua làn xe máy ép ngta cho bằng được. mà đó chưa phải kẹt xe, chỉ xếp hàng hơi dài do đèn đỏ thôi. Ý thức quyết định lớn lắm

 

[minhhai00]

Còn tai nạn, hư hỏng xe thì sao, chưa thấy kể. Đoạn Tiền Giang chỉ cần 1 tai nạn hay xe hư là cứng ngắc ngay, cái này đâu liên quan ý thức

hạ tầng đấy bác

 

[Minhhieu]

70% hạ tầng, 30% ý thức

Vật chất quyết định ý thức mà
Cứ tưởng tượng đi trên con đường 6 làn rộng thênh thang thì muốn ý thức kém cũng khó lắm

bác quên ql51 rồi, 4 làn - 3 làn ô tô rồi các ông cũng nhấp qua làn xe máy hết đó

 

[Titom]

Phần lớn do hạ tầng thôi Bác.
Còn mất ý thức thì khoảng 20% thôi.
Miền Tây 13 tỉnh mà giao thông như cái đường làng.

 

[nta139]

bác quên ql51 rồi, 4 làn - 3 làn ô tô rồi các ông cũng nhấp qua làn xe máy hết đó

là do hạ tầng vẫn chưa đủ với số lượng xe khủng như vậy....