Quá vui luôn k đạp ga thì thấy mình chạy chậm mất thời gian, đạp ga thì tới mấy cái mố cầu thắng chúi nhủi luôn
e đi cả chục lần toàn 1m hoặc 1 2 cu lính theo, chớ vợ con thì xác định họ ói sml luôn
miền Tây đặc sản mố cầu
Chạy ko lo thắng đập đầu nóc xe
Ve CT đi cho nhanh bác . Đường ngon . E cung moi KG về tuần rồi bằng CT . Đi thì Chau Đốc - Tinh Bien - Tri Tôn - KG đường nhỏ ko đẹp
Nói chớ, nhìu khi đéo hỉu.e đi cả chục lần toàn 1m hoặc 1 2 cu lính theo, chớ vợ con thì xác định họ ói sml luôn
miền Tây đặc sản mố cầu
Chạy ko lo thắng đập đầu nóc xe
Xưa KHKT, phương tiện thi công còn hạn chế, nhưng bọn Pháp nhợn làm các cầu ở miền Tây có bị lún mố như dờ đâu. Chạy im ru. Thim cái lan can cầu để dành cho người đi bộ nữa. Mịa, nói xui rủi, mấy cái cầu cao: CT, MT, RM... lỡ có a tải nặng quặc giường nằm bể vỏ trước, đâm qua, ko biết lấy dì cản lại để khỏi xuống sông
Mố cầu không phải do lún đâu mà do người ta cố tình làm như vậy để cưỡng bức giảm tốc độ xe. Mục đích là để bảo vệ cầu cống. Nhưng cũng thật buồn là với tư duy như vậy thì đất nước VN còn tụt hậu dài dài
Các bác cho em hỏi,em dự định đi xe từ Sài Gòn đến Châu Đốc, sau đó đi Hà Tiên rồi đi (—>) Rạch Giá —> Cà Mau —> Đất Mũi —> Bạc Liêu—> Cần Thơ —> SG thì đi đường nào tốt nhất (em ko ngại xa mấy chục cây, chỉ sợ đường nhiều ổ gà, ổ voi, còn cầu miền Tây thì chấp nhận phải bò qua, các bác tư vấn giúp em đoạn bôi đậm)
Cám ơn các bác.
Cám ơn các bác.
Giờ thông cầu Vàm Cống và trạm thu phí T2 QL91 bỏ thu thì bác cứ SG - cao tốc - QL1 - cầu Mỹ Thuận - QL80 - cầu Vàm Cống - QL91 - Châu Đốc - Hà Tiên - Rạch Giá - Châu Thành (Kiên Giang) - An Biên - An Minh - Vĩnh Thuận - U Minh - Cà Mau - Đất Mũi - Cà Mau - Bạc Liêu - QL1 - SG.
