Đường miền tây xấu là do địa chất yếu. Còn mấy đường này xấu là do nhiều ổ gà, với mặt đường tạo sống trâu đó bác. Tại sao nó như vậy thì chắc lên hỏi ông trời còn lẹ hơn hỏi mấy người làm ra nó ...
Đoạn từ hầm ĐCa ra hết địa phận Phú Yên là vốn NS trong đợt rộ lên BOT QL1 của ĐLT, do 2 ông lơn quân đội là Thành An và Trường Sơn thi công. Chắc vốn NS làm ẩu và ăn hết bảo hành bảo trì rồi nên nó nát thôi. Ngay năm đầu tiên đưa vào khai thác đã biết là làm ẩu rồi. Toàn các Ban QLDA lớn của nhà nước làm CĐT đấy, chứ ko phải mấy ông Sở địa phương đâu.
Tỉnh nào cũng có trạm BOT, có tỉnh còn chơi luôn 2 trạm đầu và cuối tỉnh, đặc biệt tận thu kiểu đặt trạm BOT ở nơi mà có đi hay ko đi qua đoạn đường tránh cũng phải đóng tiền.
Vậy mà đường xá tệ hại luôn.
Đúng nản.
Vậy mà đường xá tệ hại luôn.
Đúng nản.
Cơm Sườn là ăn hết chứ không có bỏ xương ra nhoe.
Đóng thuế, đóng phí là nghĩa vụ, không có được hỏi han chất vấn gì hết.
Dân bầu sai thì dân chịu chứ trách ai ? ( Trích lời anh dân chơi SH )
Phú Yên là vùng đất trũng để mấy ảnh luân chuyển cán bộ, chỗ để cán bộ về ghé đái cái đồi đi tiếp lên trân.
Nên ai thèm quan tâm đường sá ?
Mấy anh địa phương ngu thì dân ráng chịu.
Đường 1D có 1 khúc từ cuối đèo Cù Mông, phía Sông Cầu, đi dọc biển ra tới trung tâm thành phố Quy Nhơn thôi bác. Đâu có dài đâu mà thay thế đoạn kia được. QL1A qua Phú Yên xấu từ Bắc Tuy Hòa ra đến gần đèo Cù Mông.
