Tối thứ 7 vừa rồi vừa từ Vũng Tàu chạy về SG lúc khoảng 21h. Có nhiều ngã tư có tình trạng thế này: làn đường ngoài cùng bên trái thấy có vẽ mũi tên vừa đi thẳng vừa rẽ trái, làn kế bên vẽ mũi tên đi thẳng. Theo hướng dẫn này, làn ngoài cùng vẫn có thể đi thẳng, những khi vượt qua ngã tư, nó sẽ dẫn thẳng vào ngay giữa con lươn! Quá nguy hiểm, nhất là đối với bác tài nào mới đi đoạn đường đó lần đầu vào ban đêm. Đúng ra như vây, làn ngoài cùng chỉ được dành riêng cho xe rẽ trái, và chỉ có mũi tên rẽ trái. May mà minh chạy chậm nên tránh kịp.
RE: Đường SG - Vũng Tàu: thế này thì nguy hiểm quá!
Theo bác mô tả thì làn đường ấy lẽ ra chỉ được rẽ trái và thường thì nó lấn qua phía trái 1 làn ( làn tạm dừng chờ rẽ trái hoặc quay đầu ). Nếu thế thì phải chú ý thôi bác ạ ! Nếu làn đường ngoài cùng chỉ để rẽ trái ( không có làn tạm dừng) thì cũng lắm phiền phức khi đang chạy thẳng buộc phải chuyển làn, giống đường Cộng hòa ở T.Bình, có khi chuyển làn không được ( do phía tay phải có xe tải ) là bị "phục kích" ngay !
Theo bác mô tả thì làn đường ấy lẽ ra chỉ được rẽ trái và thường thì nó lấn qua phía trái 1 làn ( làn tạm dừng chờ rẽ trái hoặc quay đầu ). Nếu thế thì phải chú ý thôi bác ạ ! Nếu làn đường ngoài cùng chỉ để rẽ trái ( không có làn tạm dừng) thì cũng lắm phiền phức khi đang chạy thẳng buộc phải chuyển làn, giống đường Cộng hòa ở T.Bình, có khi chuyển làn không được ( do phía tay phải có xe tải ) là bị "phục kích" ngay !
RE: Đường SG - Vũng Tàu: thế này thì nguy hiểm quá!
Không phải, ý của bác ấy là nếu chạy thẳng từ lane ngoài cùng bên trái, qua ngã tư là ăn con lươn ngay.
Con lươn chà bá à, tại sao không làm con lươn nhỏ lại 1 chút để nếu không quen đường thì an toàn hơn.
Không phải, ý của bác ấy là nếu chạy thẳng từ lane ngoài cùng bên trái, qua ngã tư là ăn con lươn ngay
.Con lươn chà bá à, tại sao không làm con lươn nhỏ lại 1 chút để nếu không quen đường thì an toàn hơn
.
RE: Đường SG - Vũng Tàu: thế này thì nguy hiểm quá!
Tui cũng nghĩ vậy, nên kẻ lại mũi tên chỉ rẽ trái thui!!
Tui cũng nghĩ vậy, nên kẻ lại mũi tên chỉ rẽ trái thui!!
RE: Đường SG - Vũng Tàu: thế này thì nguy hiểm quá!
Đi đường này nghe nói rất dễ bị bắn tốc độ. Đặc biệt đi ban đêm rất khó phân biệt đã bắt đầu vào thị trấn hay chưa, còn bảng hướng dẫn tốc độ tối đa lại càng khó nhìn vì lẫn lộn giữa một rừng các biển báo, biển quảng cáo khác. Các bác có nghĩ nên sơn thẳng giới hạn tốc độ xuống mặt đường là hay nhất? Ví dụ 50 50 50 (kết hợp gờ giảm tốc), hoặc 80 80 80 3 lần liên tục như vậy thì nhìn thấy ngay (lấy chỉ số cao nhất cho xe ô tô, các xe khác tự điều chỉnh xuống cho phù hợp). Xem phim hoặc đi nước ngoài sẽ thấy vụ này rất nhiều.
Đi đường này nghe nói rất dễ bị bắn tốc độ. Đặc biệt đi ban đêm rất khó phân biệt đã bắt đầu vào thị trấn hay chưa, còn bảng hướng dẫn tốc độ tối đa lại càng khó nhìn vì lẫn lộn giữa một rừng các biển báo, biển quảng cáo khác. Các bác có nghĩ nên sơn thẳng giới hạn tốc độ xuống mặt đường là hay nhất? Ví dụ 50 50 50 (kết hợp gờ giảm tốc), hoặc 80 80 80 3 lần liên tục như vậy thì nhìn thấy ngay (lấy chỉ số cao nhất cho xe ô tô, các xe khác tự điều chỉnh xuống cho phù hợp). Xem phim hoặc đi nước ngoài sẽ thấy vụ này rất nhiều.
Last edited by a moderator:
RE: Đường SG - Vũng Tàu: thế này thì nguy hiểm quá!
Kẻ mũi tên mũi rẽ trái ban ngày thì ok, nhưng ban đêm thì hên xui [8D]
Trích đoạn: smith1604
Tui cũng nghĩ vậy, nên kẻ lại mũi tên chỉ rẽ trái thui!!
Kẻ mũi tên mũi rẽ trái ban ngày thì ok, nhưng ban đêm thì hên xui [8D]
RE: Đường SG - Vũng Tàu: thế này thì nguy hiểm quá!
Tui bị rồi nè, đi đêm, trời mưa tới ngay ngã ba rẽ vào Phú Mỹ mắt mũi kèm nhèm xém nữa leo lên con lươn. Lấy tay lái ra vửa kịp nghe cái hự!!! Tưởng là chổng bốn vó lên trời rồi vì lúc đó đáng phi 80 km/h.[8|]
Tui bị rồi nè, đi đêm, trời mưa tới ngay ngã ba rẽ vào Phú Mỹ mắt mũi kèm nhèm xém nữa leo lên con lươn. Lấy tay lái ra vửa kịp nghe cái hự!!! Tưởng là chổng bốn vó lên trời rồi vì lúc đó đáng phi 80 km/h.[8|]
