Chào bác
Tôi cũng đi cruze ltz vàng cát, nhưng không đẹp bằng xe bác. Trước đây tôi cũng có ý định độ xe nhưng thấy điều kiện của mình không thích hợp. Nay bác có ý định từ giã cruze, tôi cũng buồn.
Nếu có thể , bác giữ lại mà đi, vài năm nữa khi thích hợp thì đổi...còn bác vẫn quyết, theo tôi bác nên lên hẳn em 7 chỗ như Kia Sorento đã qua sử dụng, tôi thấy đám bạn đánh giá cao dòng xe này !
Dù thế nào đi chăng nữa, chúc bác sức khỏe, thành công trong công việc, hạnh phúc trong cuộc sống...
Tôi cũng đi cruze ltz vàng cát, nhưng không đẹp bằng xe bác. Trước đây tôi cũng có ý định độ xe nhưng thấy điều kiện của mình không thích hợp. Nay bác có ý định từ giã cruze, tôi cũng buồn.
Nếu có thể , bác giữ lại mà đi, vài năm nữa khi thích hợp thì đổi...còn bác vẫn quyết, theo tôi bác nên lên hẳn em 7 chỗ như Kia Sorento đã qua sử dụng, tôi thấy đám bạn đánh giá cao dòng xe này !
Dù thế nào đi chăng nữa, chúc bác sức khỏe, thành công trong công việc, hạnh phúc trong cuộc sống...
Last edited by a moderator:
Cám ơn bác nhiều, e yêu nó lắm bác ạ, nên mới chăm chút và độ lên cho đẹp đó bác.AnDi nói:
Co điều bây giờ nếu để nguyên vậy thì vận hành hơi bất tiện ! Còn nếu Un độ về original thì chắc e sẽ chọn xe gầm cao cho phù hợp (vì chơi sedan nữa thì chác e lại hạ gầm tiếp, hehe.....)
"Thích thì nhích" bác ơi. Bác thích gì thì mua trong tầm lúa mình có là ok rồi. Ở VN chạy xe gầm thấp thì khó chạy lắm vì ở VN người ta biết làm cầu thôi không biết làm "dốc cầu" lên xuống cứ nãy người thật vui, làm người lái xe không bị ngủ gật. bác cứ lựa xe nào bánh to gầm cao nhìn đẹp đẹp là ok. em thì chỉ thích Everest dầu không thì CAP , Gấu nhà em thích xe chạy xăng nên chơi CAP cũng ỗn ah.
e cũng có ý định như bác kevin là đổi suv, sau 1 thời gian thăm hỏi ý kiến của những người đi trước thì đưa ra quyết định (e chưa lây xe vì đang tháng 7 âm) lúc đầu tiên cũng thích captiva, caren nhưng sau 1 hỗi suy ngẫm thì sẽ mua xe máy móc của Nhật Bản bác ah, mà xe e dự định là Zing, mit grandis xe máy nhật đi bền, cũng tiết kiệm xăng.
Em có ý kiến chút, thấy bác yêu cruze lắm, đã tốn khá nhiều đạn mà giờ tiễn em thì cũng hơi buồn, mà bán chắc cũng khá mât giá, em nghĩ giải pháp sau hợp cho bác hơn nhiều là bác làm 1 bộ lò so tư động nâng hạ gầm theo ý thích, lúc đi xa, đường xấu thì chỉnh cho gầm cao lên, đường đẹp chỉnh cho thấp xuống, như vậy tiện cả đôi đườngthienngtk nói:
Còn nếu thật sự bác muốn đổi SUV thì CRV (form cũ, chứ form mới quá xấu) hay Sorento đi, Sorento chạy khá ngon đó bác
Cái lò xo bác nói thì cực đắt ạ, và chỉ những xe như BIM hay xe thể thao cao cấp mới dám chơi bác ơi, bác tham khảo ku Bách là ra ạsuppersoi nói:Em có ý kiến chút, thấy bác yêu cruze lắm, đã tốn khá nhiều đạn mà giờ tiễn em thì cũng hơi buồn, mà bán chắc cũng khá mât giá, em nghĩ giải pháp sau hợp cho bác hơn nhiều là bác làm 1 bộ lò so tư động nâng hạ gầm theo ý thích, lúc đi xa, đường xấu thì chỉnh cho gầm cao lên, đường đẹp chỉnh cho thấp xuống, như vậy tiện cả đôi đườngthienngtk nói:
E cũng đã tính đến thay luôn cả bộ Coilovers (gồm cả phuộc và lò xo) nưng mỗi lần nân và hạ xuống đểu phải vào garage, và chi phí cho 4 phuộc đó cũng ko phải rẻ !
Túm váy lại là hoặc e sống chung với lũ, hoặc e chơi SUV luôn
Hay là bác làm bộ mâm 20" là gầm cao ngay àh, xe lúc đó còn cool nữa,heheheh....kevin_khoi nói:Cái lò xo bác nói thì cực đắt ạ, và chỉ những xe như BIM hay xe thể thao cao cấp mới dám chơi bác ơi, bác tham khảo ku Bách là ra ạsuppersoi nói:Em có ý kiến chút, thấy bác yêu cruze lắm, đã tốn khá nhiều đạn mà giờ tiễn em thì cũng hơi buồn, mà bán chắc cũng khá mât giá, em nghĩ giải pháp sau hợp cho bác hơn nhiều là bác làm 1 bộ lò so tư động nâng hạ gầm theo ý thích, lúc đi xa, đường xấu thì chỉnh cho gầm cao lên, đường đẹp chỉnh cho thấp xuống, như vậy tiện cả đôi đườngthienngtk nói:
E cũng đã tính đến thay luôn cả bộ Coilovers (gồm cả phuộc và lò xo) nưng mỗi lần nân và hạ xuống đểu phải vào garage, và chi phí cho 4 phuộc đó cũng ko phải rẻ !
Túm váy lại là hoặc e sống chung với lũ, hoặc e chơi SUV luôn
