Đem V2 về nhà lâu rồi mà chưa làm j hết...mục đích cũng là để trải nghiệm 1 thời gian xem thế nào...học hỏi thêm kiến thức và kinh nghiệm của mấy ae đi trc...rồi mới bắt tay làm mới e nó...
Tổng thời gian đặt đồ lên đến cả tháng các bác ah...
Xe e hiện nay e cảm thấy tạm ổn rồi...viết report lại cho mấy bác ném gạch cho vui.
Xin chân thành cảm ơn Cauba,Mr Khoaimi,Mr Phong,Mr Sơn auto, Mr Vinh,Mr Cubi cùng tất cả các ae OS...(toàn mấy tay cứng cựa ko...kkk)đã giúp đỡ e trong suốt thời gian qua.
Trong quá trình cưỡi e nó...bắt đầu xuất hiện nhũng dấu hiệu do tuổi tác mang lại...(già cả rồi nên nó cũng làm nũng lắm các bác ah..)
1.Triệu chứng đầu tiên là nổ máy ko tải nó nhảy như ngựa...mớm ga chút xíu thì tắt máy lun...(mới ngủ dậy,đánh xe ra ngoài ăn sáng...mới dc 1 đoạn là nó bị...e tưởng toi lun rồi chứ...ai dè cũng ráng lết dc về nhà...mặt mày tái mét) nhấc dt lên alo cho các cao thủ 1 hồi thì e quyết DIY lun...
Dự đoán đầu tiên là HƯ VAN GARANTI
Bắt đâu tháo ra xem thế nào.
Đồ nghề
Chơi thôi.
Phát hiên thêm cái này.e cũng chả hiểu làm thế nào mà nó bị tắt.
Tới e này
Cuối cùng cũng lôi dc e nó ra
Vệ sinh e nó lun rồi lắp lạ như cũ...nổ máy...vẫn nhảy như ngựa...ko đúng bệnh rồi.
Tiếp theo check cái MAF...gỡ cái dây tín hiệu ra,nổ máy...đỡ hơn hẳn...xác định là đây rồi.
Lại alo nhờ mua dùm...trong thời gian chờ đợi thì phuộc và lò xo về...e đã đặt trc đó cả tháng rồi ah.
Lò xo của 330 bản Sport nha các bác...gắn xong mới thấy tiếc là phải chi e mua lun 2 cái sau..(e chỉ mua 2 cái trc).
So sánh lò xo và phuộc
Thấp hơn hơn 1cm.
Ra nhờ mấy a thợ gắn vào
Thành quả
Bánh trc
Bánh sau
Bánh trc xuống thấp ko nhìu...e rất hài lòng về khoảng này...lò xo bản sport cứng hơn stock nên cảm giác lái nó cũng khác...
Xe thấp xuống khoảng hơn 1cm...nên cũng khó thấy rõ...so sánh vầy để các bác dễ thấy
Lúc trc khi thay lò xo...chỗ thấp nhất của xe vẫn cao hơn bậc thềm này...bây giờ nó ngang ngang nhau rồi...
Nhân tiện e cho phục hồi thước lái lun,gỡ mang lên Quang Vũ.
Xong về ráp vô chạy thử....cảm giác lái quá ok rồi...
Vài hôm thì cái MAF cũng về...
Thay vô....lại ngon choét....mà e cảm nhận máy vẫn hơi rung....ko nhìu lắm....
Vài hôm sau vào 1 buổi sáng đẹp trời e lấy xe ra đi thì thấy máy rung nhìu hơn....chạy qua VT cân góc lái sẵn tiện kiểm tra lun...hoá ra....CHẾT BOBBIN....lại tốn tiền nữa đây...
Nhân tiện cân góc lái e cho kiểm tra lại tổng thể dàn gầm lum....nó lại lòi ra nhìu thứ nữa....nên e quyết làm cho nó hết lun...sẵn tiện đặt một số đồ về thay lun 1 lần.
Xì nhớt( vấn đề này khi vừa lấy xe e đã cho thay ron carte đáy và mặt máy lun...nhưng thợ làm ko chuẩn...vẫn bị xì...giờ phải khắc phục lại)
Phía trên,nhớt vô bobbin
Cái máy nó Vàng óng....đẹp quá...bác thợ cũng ngỡ ngàng...
Lột ra dán ron lại
Xong tới Bobbin, May mắn là bộ này mua ko mất thời gian.có sẵn
Chơi lun bộ bugi mới cho máu.
Cho thay nhớt mới,lọc mới...lun
Thêm cái nắp này nữa...(e thấy đa số xe bị mất cái này)
E tính cho xúc động cơ và béc phun lun nên mua lun 2 chai này
Nhưng bác thợ nói xe e ko cần phải làm mấy thứ đó...còn good lắm...kkk...nhìn mặt máy vàng ươm thế kia là biết ngay.
Chơi lun AE cho e nó ngầu tí...
Mấy bác thợ chia nhau ra làm...rất nhiệt tình..
Nhìn cũng tàm tạm...đỡ lúa hơn trc rồi.
Tới cái vô lăng...đa số e thấy e46 xe nào cũng bị rơ...xe e ko ngoại lệ... Bác thợ bắt đúng ngay bệnh...làm phát xong lun...
Ép cái này lại,lâu ngày rồi nó ko còn chặt nữa...
Gắn vào đánh lái qua lại...êm re...
Xong tới thay dầu trợ lực...may mắn cho e...nhờ yêu cầu thay nê phát hiện ống dẫn dầu dưới bình dầu bị nứt...để lâu tí nữa là toi chắc
Bên gara bấm cho e cái ống mới....free lun mới gê chứ...e thấy made in USA đàng hoàng nhé các bác...
Màu đỏ cho nó nổi...kk
Xong...cho thay lun cao su chân máy....đi đồ mới cho nó sướng...bảo đảm hết rung...
Xe êm re rồi nhé...
Gắn đèn đóm vô nghía lại lần nữa coi có quê ko rồi đem xe đi tắm...(gara làm lun nha các bác....e kết dịch vụ ở đây...rất chu đáo..)
Cưỡi e nó về nhà mà lòng lâng lâng...sướng phải biết..kk
Sẵn tiện vừa lấy đăng ký với biển số....e chốt tấm cuối mấy bác quánh giá dùm e cái...
E xin hết...
Sắp tới sẽ là chức năng kính...có điều kiện e sẽ nâng cấp loa,hệ thống chiếu sáng rồi tới body...hu vọng e có điều kiện...đam mê thì thừa rồi các bác ah...kkk
Giờ e còn dư chai xúc béc và chai vệ sinh động cơ...nác nào cần cứ ới e nhé...
Ah...e ở Bà Rịa nhé các bác...có dịp đi ngang mấy bác cứ hú e nhé....rất vui dc đón tiếp.
Tổng thời gian đặt đồ lên đến cả tháng các bác ah...
Xe e hiện nay e cảm thấy tạm ổn rồi...viết report lại cho mấy bác ném gạch cho vui.
Xin chân thành cảm ơn Cauba,Mr Khoaimi,Mr Phong,Mr Sơn auto, Mr Vinh,Mr Cubi cùng tất cả các ae OS...(toàn mấy tay cứng cựa ko...kkk)đã giúp đỡ e trong suốt thời gian qua.
Trong quá trình cưỡi e nó...bắt đầu xuất hiện nhũng dấu hiệu do tuổi tác mang lại...(già cả rồi nên nó cũng làm nũng lắm các bác ah..)
1.Triệu chứng đầu tiên là nổ máy ko tải nó nhảy như ngựa...mớm ga chút xíu thì tắt máy lun...(mới ngủ dậy,đánh xe ra ngoài ăn sáng...mới dc 1 đoạn là nó bị...e tưởng toi lun rồi chứ...ai dè cũng ráng lết dc về nhà...mặt mày tái mét) nhấc dt lên alo cho các cao thủ 1 hồi thì e quyết DIY lun...
Dự đoán đầu tiên là HƯ VAN GARANTI
Bắt đâu tháo ra xem thế nào.
Đồ nghề
Chơi thôi.
Phát hiên thêm cái này.e cũng chả hiểu làm thế nào mà nó bị tắt.
Tới e này
Cuối cùng cũng lôi dc e nó ra
Vệ sinh e nó lun rồi lắp lạ như cũ...nổ máy...vẫn nhảy như ngựa...ko đúng bệnh rồi.
Tiếp theo check cái MAF...gỡ cái dây tín hiệu ra,nổ máy...đỡ hơn hẳn...xác định là đây rồi.
Lại alo nhờ mua dùm...trong thời gian chờ đợi thì phuộc và lò xo về...e đã đặt trc đó cả tháng rồi ah.
Lò xo của 330 bản Sport nha các bác...gắn xong mới thấy tiếc là phải chi e mua lun 2 cái sau..(e chỉ mua 2 cái trc).
So sánh lò xo và phuộc
Thấp hơn hơn 1cm.
Ra nhờ mấy a thợ gắn vào
Thành quả
Bánh trc
Bánh sau
Bánh trc xuống thấp ko nhìu...e rất hài lòng về khoảng này...lò xo bản sport cứng hơn stock nên cảm giác lái nó cũng khác...
Xe thấp xuống khoảng hơn 1cm...nên cũng khó thấy rõ...so sánh vầy để các bác dễ thấy
Lúc trc khi thay lò xo...chỗ thấp nhất của xe vẫn cao hơn bậc thềm này...bây giờ nó ngang ngang nhau rồi...
Nhân tiện e cho phục hồi thước lái lun,gỡ mang lên Quang Vũ.
Xong về ráp vô chạy thử....cảm giác lái quá ok rồi...
Vài hôm thì cái MAF cũng về...
Thay vô....lại ngon choét....mà e cảm nhận máy vẫn hơi rung....ko nhìu lắm....
Vài hôm sau vào 1 buổi sáng đẹp trời e lấy xe ra đi thì thấy máy rung nhìu hơn....chạy qua VT cân góc lái sẵn tiện kiểm tra lun...hoá ra....CHẾT BOBBIN....lại tốn tiền nữa đây...
Nhân tiện cân góc lái e cho kiểm tra lại tổng thể dàn gầm lum....nó lại lòi ra nhìu thứ nữa....nên e quyết làm cho nó hết lun...sẵn tiện đặt một số đồ về thay lun 1 lần.
Xì nhớt( vấn đề này khi vừa lấy xe e đã cho thay ron carte đáy và mặt máy lun...nhưng thợ làm ko chuẩn...vẫn bị xì...giờ phải khắc phục lại)
Phía trên,nhớt vô bobbin
Cái máy nó Vàng óng....đẹp quá...bác thợ cũng ngỡ ngàng...
Lột ra dán ron lại
Xong tới Bobbin, May mắn là bộ này mua ko mất thời gian.có sẵn
Chơi lun bộ bugi mới cho máu.
Cho thay nhớt mới,lọc mới...lun
Thêm cái nắp này nữa...(e thấy đa số xe bị mất cái này)
E tính cho xúc động cơ và béc phun lun nên mua lun 2 chai này
Nhưng bác thợ nói xe e ko cần phải làm mấy thứ đó...còn good lắm...kkk...nhìn mặt máy vàng ươm thế kia là biết ngay.
Chơi lun AE cho e nó ngầu tí...
Mấy bác thợ chia nhau ra làm...rất nhiệt tình..
Nhìn cũng tàm tạm...đỡ lúa hơn trc rồi.
Tới cái vô lăng...đa số e thấy e46 xe nào cũng bị rơ...xe e ko ngoại lệ... Bác thợ bắt đúng ngay bệnh...làm phát xong lun...
Ép cái này lại,lâu ngày rồi nó ko còn chặt nữa...
Gắn vào đánh lái qua lại...êm re...
Xong tới thay dầu trợ lực...may mắn cho e...nhờ yêu cầu thay nê phát hiện ống dẫn dầu dưới bình dầu bị nứt...để lâu tí nữa là toi chắc
Bên gara bấm cho e cái ống mới....free lun mới gê chứ...e thấy made in USA đàng hoàng nhé các bác...
Màu đỏ cho nó nổi...kk
Xong...cho thay lun cao su chân máy....đi đồ mới cho nó sướng...bảo đảm hết rung...
Xe êm re rồi nhé...
Gắn đèn đóm vô nghía lại lần nữa coi có quê ko rồi đem xe đi tắm...(gara làm lun nha các bác....e kết dịch vụ ở đây...rất chu đáo..)
Cưỡi e nó về nhà mà lòng lâng lâng...sướng phải biết..kk
Sẵn tiện vừa lấy đăng ký với biển số....e chốt tấm cuối mấy bác quánh giá dùm e cái...
E xin hết...
Sắp tới sẽ là chức năng kính...có điều kiện e sẽ nâng cấp loa,hệ thống chiếu sáng rồi tới body...hu vọng e có điều kiện...đam mê thì thừa rồi các bác ah...kkk
Giờ e còn dư chai xúc béc và chai vệ sinh động cơ...nác nào cần cứ ới e nhé...
Ah...e ở Bà Rịa nhé các bác...có dịp đi ngang mấy bác cứ hú e nhé....rất vui dc đón tiếp.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
