Club/Khoe Xe E vừa khai quật 1 em 318i sport - siêu hiếm - siêu bẩn

[trungjapan]

Chúc mừng Bác ! Giá rổ khi khai quật ra sao Bác?

cảm ơn bác! e dự tổng tầm hơn 440tr tí xíu cho toàn bộ quá trình chăm sóc, làm đẹp, check lỗi và thay thế tất cả phụ tùng cần thiết bác ạ.

vâng. thế chắc khoản tăng tốc giống nh rùi.
e đang cày cuốc. sau e chơi 318i sport hoặc 325i. về chi phỉ bảo dưỡng chắc cũng ko quá cao đâu bác nhỉ

chuẩn bác ạ, e thấy chi phí chăm e nó không hề cao tí nào, đồ đạc cũng lành và rất bền. Bác thích chơi E46 thì an tâm vì nếu tìm dc xe còn cứng thì ko phải lăn tăn j cả. tí e show mấy em E46 đã qua tay em cho bác xem

về máy móc thì ko có gì khác nhau cả, chỉ khác: về nội thất ốp nẹp nhôm, vô lăng 3 chấu, ghế thể thao ôm lưng, logo M trên cửa như trong hình. về ngoại thất: body kit trước sau, cánh gió đuôi. Hết

Bác Mariner rất hiểu về E46, e nghe nói trc kia chỉ có độ 100c bản Sport này dc sx, có phải ko bác nhỉ?

1 con rất hiếm chúc mừng bác

cảm ơn bác nhiều ^^. Nó hiếm có lẽ nó là Sport còn đẹp.

em này của bác chủ là 318i - 2004 M Sport package, chứ không phải M3. Xe bác chủ đăng ký sau thời điểm với xe của em 1 chút. xe em đăng ký tháng 10/2004. Bác chủ cũng xem xét chuẩn bị thay hệ thống làm mát đi nữa là vừa.

vâng, xe đúng là đk cuối tháng 10/2004, bác quá chuẩn luôn
Hôm rồi e check rồi, hệ thống làm mát còn rất tốt, bơm ga vào là ok vì lúc e lấy bật điều hòa nó chỉ phả ra hơi nóng @@

sao trông giống cái chiếc xe hồi kỳ rớt sông Tô Lịch ấy nhỉ

phủi phui mồm bác, xe í biển 29 ợ

Em thích nhất form này ! Chúc mừng bác chủ đã khai quật được một mỏ vàng .

hí hí, em nó gọi là thôi chứ làm j mà mỏ vàng, cụ nào đổi nửa mỏ em đổi ngay )

 

[Ut Nhi]

Nhìn cứng ngấc

 

[325iE46]

318i, đạp k sướng, thua xe em hehe.....em dzọt...

 

[trungjapan]

318i, đạp k sướng, thua xe em hehe.....em dzọt...

vâng, cảm giác bốc của 325i thì e biết, e mách nhỏ bác nhé, bác đi cao tốc rồi đặt cruiser control giữ im tốc độ ở khoảng 100km/h, sau đó rà phanh để tốc độ giảm xuống tầm 20~25km/h, đợi đường trước mặt vắng vắng rồi ấn nút trên cùng gọi lại tốc độ. Khi đó xe bác nó sẽ "khực" 1 cái, hạ gầm và vòng tua vọt lên cao, đầu xe bác nhấc lên.. xe lao như tên bắn và lưng bác dính chặt vào ghế...
1 cảm giác cực kỳ.......aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[hoanvitinh]

sao trông giống cái chiếc xe hồi kỳ rớt sông Tô Lịch ấy nhỉ

Con này k phải sông Tô Lịch đây bác, Tô Lịch màu đen, còn nó bạc mà. Nhưng mà bác chủ chọn được xe còn mới lắm. Chúc mừng bác chủ

 

[roney]

vẩn thua xe em, thật đấy, xe em cùng đời, hồi lấy về cách đây 2 năm chỉ co 27000 km, giờ mới qa 60 tý, lốp dự phòng chưa chạm đất, 4 vỏ nguyên thuy vẩn còn, em sợ bị lảo hóa nên tháo ra để ngoài, vừa thay 4 bugi bosh kim cương cho 4 cái nguyên bản... hôm nào rảnh rổi em chụp hình pot lên phát.

 

[hoanvitinh]

vẩn thua xe em, thật đấy, xe em cùng đời, hồi lấy về cách đây 2 năm chỉ co 27000 km, giờ mới qa 60 tý, lốp dự phòng chưa chạm đất, 4 vỏ nguyên thuy vẩn còn, em sợ bị lảo hóa nên tháo ra để ngoài, vừa thay 4 bugi bosh kim cương cho 4 cái nguyên bản... hôm nào rảnh rổi em chụp hình pot lên phát.

Bác chụp đi, chờ tin vui của bác

 

[thor]

hi1hi ,,e trêu bác chủ tí ấy mà , xe bác đẹp lắm , hồi vụ mấy quí tử SG đua xe , lúc ấy e mơ ước có một chiếc 318i lắm, đến bây giờ nhìn lại form này ,e vẫn mê hơn mới form mới , nhìn rất cứng cáp mạnh mẽ

 

[trungjapan]

Bá cáo các bác, e đã xong phần dọn dẹp nội ngoại thất, hôm nay trước khi đưa vào gara bác Dũng để chăm lại phần máy móc, e tranh thủ làm vài kiểu hầu các cụ.

Tổng quan thì em nó thía này.

cái tai thía này

bàn kê chân M3

Taplo và ghế trước

chắn năng kiêm gương trang điểm, mới tinh như xe mới @@
trần xe không bị bong tróc 1 tí nào

Hàng ghế sau đẹp long lanh (các đường vằn là họa tiết chứ ko phải xước các bác nhé)

da ghế

kỹ hơn...

Nút điều khiển 2 cửa sau còn ngon choét, mới keng

Da cần số còn mới tinh, đen mịn

đặc biệt nhất là...túi khí ở 2 bên cột trước của xe

dây an toàn, zoăng cửa phủ Nhung còn mịn mạng như mới

họa tiết Nhôm phay cực đẹp

Nguyên bản và zin tới từng con ốc trên xe

Cụm điều khiển đèn

Khoang máy đầy ắp, ngăn nắp như lúc ban đầu

Mép chỉ nắp capo đều tăm tắp, chứng tỏ em í chưa hôn ai bao h

Logo BMW trên mặt máy, 1 thương hiệu-1 đẳng cấp

Vì chủ nhật thợ nghỉ nên bác Dũng trực tiếp ra thay cao su chân máy.

E tranh thủ soi cái gầm. Chà chà, mọi thứ còn đều tăm tắp, khô ron

Giảm xóc sau, ống xả....

đáy cacte hơi chảy dầu, thay thôi

sườn xe chưa cong vênh tí nào

 

[haobui]

Chìa khoá thiếu 1 chìa.