Club/Khoe Xe E90 - my pleasure...(cập nhật hình bd ở trang 1)

[kevin_khoi]

Bác chịu khó tìm trong mục âm thanh của forum mình , có bác gì ấy chuyên cung cấp hệ thống âm thanh xe hơi có bài phân tích khá chi tiết về cải tạo hệ thống am thanh basic trên xe hơi ấy bác ah ...

Bác add sdt 0918351320 của e vào hội Whatapp E90 để e học hỏi thêm kinh nghiệm với nhé , e bán xe rồi nhưng vẫn máu Bim , có thể target của e là F30 nên tìm tòi học hỏi dc gì thêm là e lăn vào ngay bác ah , tks bác nhiều

Bác chủ add bác này vô để chém gió đi, phụ trách nâng cấp âm thanh

 

[kevin_khoi]

Bác ơi , nghe qua cable 2 đầu 3.5mm thì tiếng bass gần như mất hết đó bác ah, đã có hẳn 1 topic trên này về cách cải tạo âm thanh cho bản base này kể cả giải pháp nghe qua FM cũng ko ổn luôn , nếu nghe theo cách của bác thì giải pháp là cọng cable 1 đầu 3.5mm gắn vào AUX , đầu kia là giắc cắm của iphone 4S hoặc các ipod dùng chung cổng này ( thế hệ cũ ) , cable đó giờ khá khó kiếm vì Apple cho xuất tín hiệu stereo ra cổng này bác ah , sau này mới là cổng lighting và cable xuất tín hiệu âm thanh qua cổng lighting cũng khá hiếm luôn . Giải pháp này là âm thanh ra chuẩn nhất nhưng hơi vướng dây nhợ chút so với bluetooth bác ah


E đã từng thử cable 2 đầu 3.5mm này luôn rồi đó bác và thấy ko ổn . Bữa nào rảnh bác ghé e cắm cái bluetooth nghe thử để so sánh xem sao nhé , hàng của Mpow khoảng 7-800k , còn Belkin tầm 1tr9 bác ah

Vậy nghe qua Aux thì tốt nhứt là tìm cable 1 đầu (ebay có ko nhỉ ?) , và 1 cái ipod đời cũ
Phải cái này ko ?
http://www.ebay.vn/san-pham/male-ca...-ipod-iphone-dock-connector-271575358486.html

 

[325iE46]

Off nhẹ cuối từn,E46-90-F10 ​

 

[anhvu157]

Vậy nghe qua Aux thì tốt nhứt là tìm cable 1 đầu (ebay có ko nhỉ ?) , và 1 cái ipod đời cũ
Phải cái này ko ?
http://www.ebay.vn/san-pham/male-ca...-ipod-iphone-dock-connector-271575358486.html

Chuẩn cơm mẹ nấu bác ơi, đúng cọng cable đó đó bác ah, xuất tín hiệu âm thanh qua ngõ này là quá ok luôn . Kiến thức e cóp nhặt mỗi nơi một tí , có gì sơ suất a e bỏ qua cho e ạ ...

 

[lucasnguyen91]

Nhớ là ổng lên capo luôn rồi mà ta, nghe ổng nói vậy..... Xe ổng giờ chỉ có cặp gương và đèn trước chưa lên thôi
Cha này chịu chi ghê, chả ship cái capo zin lci nặng gần 40 kí từ mẽo về

Khuyên mấy bác muốn lên lci thì mua hẳn lci như bác lucasnguyen hồi xưa

À mà nghe ông @thienngtk nói vì ổng thích bản pre lci nhiều ốp sần như : rửa đèn, rèm điện sau, rèm 2 kính sau, trim gỗ wahnut, CD Professional, ghế da dakota, Cruise control, ghế chỉnh full điện và nhớ ghế.... Nên ổng để con đó lên lci

Cái lý do của e gióng a thiên vì bản tre lci optión nhiu như bác liet ke ,nhưg jo e hoi tiec ,ko nên làm zay keke,
@a 325ie46: e ko phải tinh mat mà đã từng trải + lun lên theo dõi từng xe của ae hội bim nên nhớ hết xe của ae

 

[tuhd]

Bác để ý xem con này có bị hao dầu máy ko nhé. Xe em 325i nhưng cũng hao dầu lắm.

 

[325iE46]

Bác để ý xem con này có bị hao dầu máy ko nhé. Xe em 325i nhưng cũng hao dầu lắm.

BMW cũ chiếc nào cũng hao nhớt bác ạ, miễn giữa 2 lần thay nhớt (6000-8000km) không bị báo đèn thiếu nhớt khiến phải châm thêm là được, vì lúc này việc hao nhớt chỉ đơn giản do rịn nhớt ở đáy cacte, ở ron nắp cò, ở seal đế lọc nhớt, ở ron bơm chân không...
Còn hao nhiều phải châm thêm đa phần là do chai phớt ghít, phải lật máy lên thay.

 

[tuhd]

BMW cũ chiếc nào cũng hao nhớt bác ạ, miễn giữa 2 lần thay nhớt (6000-8000km) không bị báo đèn thiếu nhớt khiến phải châm thêm là được, vì lúc này việc hao nhớt chỉ đơn giản do rịn nhớt ở đáy cacte, ở ron nắp cò, ở seal đế lọc nhớt, ở ron bơm chân không...
Còn hao nhiều phải châm thêm đa phần là do chai phớt ghít, phải lật máy lên thay.

Xe em đi 5000km thì phải hao mất 1,5lit nhớt. E đã thay toàn bộ roăng, phớt cũng có giảm nhưng đi đường dài là hao ác nhất. Thiếu nhớt là thỉnh thoảng buổi sáng đề lên kêu cành cạch con đội khó chịu lắm. Có bác nào bị bệnh này thì share em cách khắc phục với. Thanks

 

[cubibmw]

Nhớt cũng tầm 100k/lít chớ mấy đâu. Đi 5000km tốn thêm chưa tới 200k thì kệ nó đi.

 

[325iE46]

Xe em đi 5000km thì phải hao mất 1,5lit nhớt. E đã thay toàn bộ roăng, phớt cũng có giảm nhưng đi đường dài là hao ác nhất. Thiếu nhớt là thỉnh thoảng buổi sáng đề lên kêu cành cạch con đội khó chịu lắm. Có bác nào bị bệnh này thì share em cách khắc phục với. Thanks

Vậy là nhiều đó bác, thử nhồi nẹt ga liên tục ở 5000-6000rpm trong khoảng 10-20s xem có ra khói k, nếu có thì chuẩn bị $ thay phớt ghít đi ạ. Bệnh này phổ biến ở xe BMW chạy trên 100k km hay xe qua nhiều đời chủ dùng nhiều loại nhớt khác nhau.
Xe hao nhiều nhớt k chỉ là vấn đề châm thêm mà còn là vấn đề xe hoạt động không mượt mà, khí xả có mùi khó chịu do đốt nhớt.