Em Chăm Con Vợ Em F22B1

[Mayxuc]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Bác Mayxuc@ không nên chạy ban đêm khi về BMT.
Từ SG-BMT là 367km có vài đoạn xấu, nếu chạy ban đêm khó thấy lắm ...nguy hiểm. Bác kiểm tra cần gạt nước vì thời gian này thường mưa.
Ở bù đăng có bác Bằng, cách khoản 1gio đi là đến Kiến đức ở đó có Nghĩa-haiau, Sơn
Xe 90 thường hay chết mobin do nó nằm trong dencol ( nóng để chết) nếu chết thì chỉ có nước thay mobin do đó bác chú ý, mang theo xecua dencol hoặc mobin
Xe em đã được PS làm phép cho ra ngoài rồi nên em đi an tâm hơn. Ngoài ra Bác cần lưu vài số đt của vài anh em có thể giúp bác nếu cần
Chúc Bác Vui

Cảm ơn bác nguyen acc.
Chắc em săn vé Jetar giá rẻ về cho chắc ăn.

 

[Mayxuc]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Anh Nguyên nói đúng, kg nên đi BMT vào buổi tối, anh nên đi lúc rạng sáng để khi đến Đồng Xoài thì trời sáng dễ chạy, đoạn từ Đồng Xoài đi sẽ có ổ gà bất chợt nên đi trời tối rất khó thấy. Đến địa phận Đak Nông bắn tđộ rất căng, nhất là qua Kiến Đức, Đức An, Gia Nghĩa, Đak Mil. Anh đi BMT có việc gì? Em cũng vừa ở BMT xuống hqua, hehe

Qê mình ở Buồn Muôn Thuở Tú Hily à. 2 Vợ chồng cùng Qê lun.

QL 14 giờ đi vã mồ hôi hột,

 

[Mayxuc]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Các bác nhìu kinh nghiệm cho em hỏi.
Trên xe khii đi đường dài cần phải có những món giề để dự phòng cho những hư hỏng thường gặp?

Em vd: Dụng cụ vá lốp, các bóng đèn se cua, ...v..v.......................?

Con đội, tiếp 21 + cần dài mở cho nhẹ, bánh dự phòng còn sử dụng tốt bao nhiêu đó là được rồi có mang thêm những thứ khác mình cũng không làm được ... trước khi đi kiểm tra nước làm mát, nhớt máy, dầu thắng, dầu côn, nhớt trợ lực lái tất cả phải còn đầy đủ, đèn cos, pha, stop, xinhan và gạt nước kính còn OK ... thế là an tâm mà đi ... nhớ thường xuyên nhìn kim báo nhiệt nhé (rất quan trọng) Mà lão định đi Phước Long phải không ... cũng chưa xa mà.

Lõa anhphat chỉ zị ...thâu thì mua luôn 1 con cọt nữa chạy theo cho chắc

Két chỉ cần 4 món bất di bất dịch trong xe+ 1 thùng đồ nghề, thế thâu
Xe lăn bánh mà không tự tin thì...tốt nhất cất xe trong nhà, đi là có chiện, còn mà tự tin rầu thì đôi lúc có những vấn đề ngoài ý muốn và...4 món thâu, còn 4 món gì thì..hơ hớ...
Lấy ví dụ...đi dọc đường...còi tịt xe vỡn chạy được, thợ điện thì đây- không lo
Lốp xep...nếu có lốp dự phòng thì thay, hỏng cóa thì...vỡn chạy được, chạy cho tới chỗ làm lốp thì ngừng
nhưng...phải biết cách nhưng không xe nào đi xa mà hỏng cóa lốp dự phòng và đồ mở lốp
Bu gi chít...đâu thể nào chít 1 lần 4 con và cũng có thể mua dọc đường
Vân....vân và....vân.... vân...

Không mấy ghiện cao thủ như bác Cà Hụ đâu.
Em thì mới A - B -C nên rất lo khi đi đường dài.

 

[dung_gialai]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Các bác nhìu kinh nghiệm cho em hỏi.
Trên xe khii đi đường dài cần phải có những món giề để dự phòng cho những hư hỏng thường gặp?

Em vd: Dụng cụ vá lốp, các bóng đèn se cua, ...v..v.......................?

Con đội, tiếp 21 + cần dài mở cho nhẹ, bánh dự phòng còn sử dụng tốt bao nhiêu đó là được rồi có mang thêm những thứ khác mình cũng không làm được ... trước khi đi kiểm tra nước làm mát, nhớt máy, dầu thắng, dầu côn, nhớt trợ lực lái tất cả phải còn đầy đủ, đèn cos, pha, stop, xinhan và gạt nước kính còn OK ... thế là an tâm mà đi ... nhớ thường xuyên nhìn kim báo nhiệt nhé (rất quan trọng) Mà lão định đi Phước Long phải không ... cũng chưa xa mà.

Lõa anhphat chỉ zị ...thâu thì mua luôn 1 con cọt nữa chạy theo cho chắc

Két chỉ cần 4 món bất di bất dịch trong xe+ 1 thùng đồ nghề, thế thâu
Xe lăn bánh mà không tự tin thì...tốt nhất cất xe trong nhà, đi là có chiện, còn mà tự tin rầu thì đôi lúc có những vấn đề ngoài ý muốn và...4 món thâu, còn 4 món gì thì..hơ hớ...
Lấy ví dụ...đi dọc đường...còi tịt xe vỡn chạy được, thợ điện thì đây- không lo
Lốp xep...nếu có lốp dự phòng thì thay, hỏng cóa thì...vỡn chạy được, chạy cho tới chỗ làm lốp thì ngừng
nhưng...phải biết cách nhưng không xe nào đi xa mà hỏng cóa lốp dự phòng và đồ mở lốp
Bu gi chít...đâu thể nào chít 1 lần 4 con và cũng có thể mua dọc đường
Vân....vân và....vân.... vân...

Không mấy ghiện cao thủ như bác Cà Hụ đâu.
Em thì mới A - B -C nên rất lo khi đi đường dài.

Không phải cao hay thấp chi hết, em nói thiệt, cái gì cũng muốn dự phòng thì nhiều lém, có mà cả con xe, nhưng có 4 món, nếu nó hư thì không thể nào chạy, có gara cũng chả có đồ mà thay được nếu không có đồ dự phòng
Xí...hỏng hỏi thì dây ứ nói

 

[Mayxuc]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Các bác nhìu kinh nghiệm cho em hỏi.
Trên xe khii đi đường dài cần phải có những món giề để dự phòng cho những hư hỏng thường gặp?

Em vd: Dụng cụ vá lốp, các bóng đèn se cua, ...v..v.......................?

Con đội, tiếp 21 + cần dài mở cho nhẹ, bánh dự phòng còn sử dụng tốt bao nhiêu đó là được rồi có mang thêm những thứ khác mình cũng không làm được ... trước khi đi kiểm tra nước làm mát, nhớt máy, dầu thắng, dầu côn, nhớt trợ lực lái tất cả phải còn đầy đủ, đèn cos, pha, stop, xinhan và gạt nước kính còn OK ... thế là an tâm mà đi ... nhớ thường xuyên nhìn kim báo nhiệt nhé (rất quan trọng) Mà lão định đi Phước Long phải không ... cũng chưa xa mà.

Lõa anhphat chỉ zị ...thâu thì mua luôn 1 con cọt nữa chạy theo cho chắc

Két chỉ cần 4 món bất di bất dịch trong xe+ 1 thùng đồ nghề, thế thâu
Xe lăn bánh mà không tự tin thì...tốt nhất cất xe trong nhà, đi là có chiện, còn mà tự tin rầu thì đôi lúc có những vấn đề ngoài ý muốn và...4 món thâu, còn 4 món gì thì..hơ hớ...
Lấy ví dụ...đi dọc đường...còi tịt xe vỡn chạy được, thợ điện thì đây- không lo
Lốp xep...nếu có lốp dự phòng thì thay, hỏng cóa thì...vỡn chạy được, chạy cho tới chỗ làm lốp thì ngừng
nhưng...phải biết cách nhưng không xe nào đi xa mà hỏng cóa lốp dự phòng và đồ mở lốp
Bu gi chít...đâu thể nào chít 1 lần 4 con và cũng có thể mua dọc đường
Vân....vân và....vân.... vân...

Không mấy ghiện cao thủ như bác Cà Hụ đâu.
Em thì mới A - B -C nên rất lo khi đi đường dài.

Không phải cao hay thấp chi hết, em nói thiệt, cái gì cũng muốn dự phòng thì nhiều lém, có mà cả con xe, nhưng có 4 món, nếu nó hư thì không thể nào chạy, có gara cũng chả có đồ mà thay được nếu không có đồ dự phòng
Xí...hỏng hỏi thì dây ứ nói

Trời ạ.........................thèng em đã hỏi ở trên rồi nha,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,phải thía LÀO ổng anh mới chiệu LÓI đây?
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

 

[MQMKMQ]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Thứ bảy CN này MQ cũng làm chuyến đi xa đầu tiên thử xe như bác MX, SG đi Bến Tre về Cần Thơ trở lại SG. Mới biết lái, V2 mới lấy. Thiệt là lo lắng quá. Tinh thần Acc, đã leo lên cọp mà còn sợ gì, kéo xe về là cùng, xxx thổi vào chỉ có giấy hẹn 282 và hẹn đăng kiểm thôi, không biết có bị làm khó dễ gì không nữa, phải chuẩn bị đem theo bồ lúa.

Sau bốn tuần giờ em phải cho con cọp sổ lồng thôi. 2tuần tập lái ở SG đông nghẹt, một tuần gởi ở viện Bác Tấn. Ra viện lên 282 và ĐK liền. Chiến thôi!!!

Em biết đúng 3 số Điện thoại Bác MX, Bác Kyanh và Bác Tấn đã biết em có gì sẽ cầu cứu. Hi vọng sau lần đi xa đầu tiên lần này chuẩn bị giấy phép V1 cấp cho em đi với V2 tham gia Đại Hôi Mũi Né cuối tháng.

Chúc bác MX và anh em sức khỏe nhé. Nói nhỏ: Pháp sư bảo con cọp trắng 90 của anh xúc con cọp xanh đen 95 của em đó 2.2 hơn 2.0. Hôm nào qua Q2 đua nhe.

 

[toyota cresta]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Thứ bảy CN này MQ cũng làm chuyến đi xa đầu tiên thử xe như bác MX, SG đi Bến Tre về Cần Thơ trở lại SG. Mới biết lái, V2 mới lấy. Thiệt là lo lắng quá. Tinh thần Acc, đã leo lên cọp mà còn sợ gì, kéo xe về là cùng, xxx thổi vào chỉ có giấy hẹn 282 và hẹn đăng kiểm thôi, không biết có bị làm khó dễ gì không nữa, phải chuẩn bị đem theo bồ lúa.

Sau bốn tuần giờ em phải cho con cọp sổ lồng thôi. 2tuần tập lái ở SG đông nghẹt, một tuần gởi ở viện Bác Tấn. Ra viện lên 282 và ĐK liền. Chiến thôi!!!

Em biết đúng 3 số Điện thoại Bác MX, Bác Kyanh và Bác Tấn đã biết em có gì sẽ cầu cứu. Hi vọng sau lần đi xa đầu tiên lần này chuẩn bị giấy phép V1 cấp cho em đi với V2 tham gia Đại Hôi Mũi Né cuối tháng.

Chúc bác MX và anh em sức khỏe nhé. Nói nhỏ: Pháp sư bảo con cọp trắng 90 của anh xúc con cọp xanh đen 95 của em đó 2.2 hơn 2.0. Hôm nào qua Q2 đua nhe.

Cầm giấy hẹn, tức là đã có số CMND..thì cứ vi vu thôi.

 

[MQMKMQ]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Thứ bảy CN này MQ cũng làm chuyến đi xa đầu tiên thử xe như bác MX, SG đi Bến Tre về Cần Thơ trở lại SG. Mới biết lái, V2 mới lấy. Thiệt là lo lắng quá. Tinh thần Acc, đã leo lên cọp mà còn sợ gì, kéo xe về là cùng, xxx thổi vào chỉ có giấy hẹn 282 và hẹn đăng kiểm thôi, không biết có bị làm khó dễ gì không nữa, phải chuẩn bị đem theo bồ lúa.  Sau bốn tuần giờ em phải cho con cọp sổ lồng thôi. 2tuần tập lái ở SG đông nghẹt, một tuần gởi ở viện Bác Tấn. Ra viện lên 282 và ĐK liền. Chiến thôi!!! Em biết đúng 3 số Điện thoại Bác MX, Bác Kyanh và Bác Tấn đã biết em có gì sẽ cầu cứu. Hi vọng sau lần đi xa đầu tiên lần này chuẩn bị giấy phép V1 cấp cho em đi với V2 tham gia Đại Hôi Mũi Né cuối tháng. Chúc bác MX và anh em sức khỏe nhé. Nói nhỏ: Pháp sư bảo con cọp trắng 90 của anh xúc con cọp xanh đen 95 của em đó 2.2 hơn 2.0. Hôm nào qua Q2 đua nhe.

Cầm giấy hẹn, tức là đã có số CMND..thì cứ vi vu thôi.

Thanks pác Toy, chiến được rồi.

 

[dung_gialai]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Thứ bảy CN này MQ cũng làm chuyến đi xa đầu tiên thử xe như bác MX, SG đi Bến Tre về Cần Thơ trở lại SG. Mới biết lái, V2 mới lấy. Thiệt là lo lắng quá. Tinh thần Acc, đã leo lên cọp mà còn sợ gì, kéo xe về là cùng, xxx thổi vào chỉ có giấy hẹn 282 và hẹn đăng kiểm thôi, không biết có bị làm khó dễ gì không nữa, phải chuẩn bị đem theo bồ lúa.

Sau bốn tuần giờ em phải cho con cọp sổ lồng thôi. 2tuần tập lái ở SG đông nghẹt, một tuần gởi ở viện Bác Tấn. Ra viện lên 282 và ĐK liền. Chiến thôi!!!

Em biết đúng 3 số Điện thoại Bác MX, Bác Kyanh và Bác Tấn đã biết em có gì sẽ cầu cứu. Hi vọng sau lần đi xa đầu tiên lần này chuẩn bị giấy phép V1 cấp cho em đi với V2 tham gia Đại Hôi Mũi Né cuối tháng.

Chúc bác MX và anh em sức khỏe nhé. Nói nhỏ: Pháp sư bảo con cọp trắng 90 của anh xúc con cọp xanh đen 95 của em đó 2.2 hơn 2.0. Hôm nào qua Q2 đua nhe.

Cầm giấy hẹn, tức là đã có số CMND..thì cứ vi vu thôi.

Pháp sưu nói đúng đóa, 2.0 chạy chán lém, đặt biệt mấy ẻm 95 mà 2.0 thì không ra cái thể thống giề

 

[anhphat]

Re: Em ra mắt AE Hội Nghiện

Thứ bảy CN này MQ cũng làm chuyến đi xa đầu tiên thử xe như bác MX, SG đi Bến Tre về Cần Thơ trở lại SG. Mới biết lái, V2 mới lấy. Thiệt là lo lắng quá. Tinh thần Acc, đã leo lên cọp mà còn sợ gì, kéo xe về là cùng, xxx thổi vào chỉ có giấy hẹn 282 và hẹn đăng kiểm thôi, không biết có bị làm khó dễ gì không nữa, phải chuẩn bị đem theo bồ lúa.

Sau bốn tuần giờ em phải cho con cọp sổ lồng thôi. 2tuần tập lái ở SG đông nghẹt, một tuần gởi ở viện Bác Tấn. Ra viện lên 282 và ĐK liền. Chiến thôi!!!

Em biết đúng 3 số Điện thoại Bác MX, Bác Kyanh và Bác Tấn đã biết em có gì sẽ cầu cứu. Hi vọng sau lần đi xa đầu tiên lần này chuẩn bị giấy phép V1 cấp cho em đi với V2 tham gia Đại Hôi Mũi Né cuối tháng.

Chúc bác MX và anh em sức khỏe nhé. Nói nhỏ: Pháp sư bảo con cọp trắng 90 của anh xúc con cọp xanh đen 95 của em đó 2.2 hơn 2.0. Hôm nào qua Q2 đua nhe.

Cầm giấy hẹn, tức là đã có số CMND..thì cứ vi vu thôi.

Pháp sưu nói đúng đóa, 2.0 chạy chán lém, đặt biệt mấy ẻm 95 mà 2.0 thì không ra cái thể thống giề

Sáng giờ tay nào ghẹo lão vậy chỉ EGLA phập 1 phát coi

qua nhà MX rồi mà còn chọt phát mới chịu ... vậy chứ 2.0 phơ lém nha lão ... mà chắc chắn theo tinh từ giang hồ thì EGLA 2.0 ăn đứt con két 2.2 đó (nguồn tin tuyệt mất nhưng rất đáng giá nha) tính không có khai mà tại lão nên bây giờ mang ra khoe công lực luôn