Cảnh Báo Em đã ăn biên bản đoạn Dầu Giây - Long Khánh như thế nào?

[Hieu295]

Hôm qua đi Bạc Liêu em định khai trưong cao tốc Dầu Giây nhưng các anh í chặn đường chờ bác Dũng nên đành đi 769. Qua hết cầu Phú Mỹ chỗ cua hết dốc cầu thấy khúc gỗ quen quen, liền sau đó một tốp XXX hiện ra lụm mấy anh chuyển làn. Chiêu này đã du nhập vào SG rồi cơ à? nhanh thặc.
đúng là xứ thiên đường!

Vụ khúc cây trên đường Nguyễn Văn Linh em đã thấy tổng cộng 3 lần. Khúc cây to cỡ 5 phân vuông, dài chừng gần 2 mét. Vị trí ba lần thấy:

1. Đường Nguyễn Văn Linh đoạn gần hãng Mazda
2. Đường Nguyễn Văn Linh đoạn gần cầu Thầy Tiêu
3. Đường Nguyễn Văn Linh đoạn dốc lên cầu vượt, đối diện Trung tâm triển lãm.

Cả ba lần đều rất khó thấy, do trời tối và đèn đường yếu.
Em nghĩ là cây kê hàng của tụi xe Container rớt xuống đường.
Cả ba lần em đều phải cập xe lề phải, bật đèn hazard, bước xuống xe, mở đèn pin quơ cảnh báo, lượm khúc cây bỏ vào lề.
Tính em thấy khúc cây, cục gạch là ngủ không yên được.

 

[aaw]

[BCOLOR=#ffff00]Tính em thấy khúc cây, cục gạch là ngủ không yên được.[/BCOLOR]
XXX cũng vậy, phải làm việc liên tục chứ đâu ngủ yên được !

 

[cruze90]

Vẫn là một câu hỏi, từ Trảng Bom ra Long Khánh trên QL1, ô tô con có được phép lưu thông trên 2 làn hay chỉ được lưu thông trên làn đường sát giải phân cách mà thôi? Minh thật tình không biết, mặc dầu đã "ngâm cứu" cả cái điều 13 của Luật GTĐB, và lùng sục thêm trên google nhưng đến chừ vẫn mù mờ. Bác nào biết trả lời giúp? Thanks!

Nhà em thấy :khoản C điều 5 NĐ 171/2013 nói khi đi trên nhiều làn đường thì xe đi bên phải chạy nhanh hơn xe đi bên trái ,không bị coi là vượt phải ...Bác thấy sao ?

 

[bac 8]

up hóng năm mới.

 

[51A-989.39]

tội bị bón nè

Vừa chạy vừa nhấp nhổm, gây nguy hiểm cho các phương tiện cùng lưu thông

 

[previa.new]

Mấy a có đi ql 22 chưa từ bx củ chi lên ngã ba trảng bàng đường 2 lane có biển hẳn hoi chia lane cho từng loại xe. Rat rỏ ràng có thăng nào chạy sai đâu. Sao k ai làm thế để cho dân bớt khổ nhỉ. Có cái biển mà k lẽ k có tiền làm nen ra qui dinh chung , qui tắc riênng đủ kiểu. Trình đọ kem cho ra khỏi ngành làm ảh hưởng tới nhân dan

 

[nospam]

Mấy a có đi ql 22 chưa từ bx củ chi lên ngã ba trảng bàng đường 2 lane có biển hẳn hoi chia lane cho từng loại xe. Rat rỏ ràng có thăng nào chạy sai đâu. Sao k ai làm thế để cho dân bớt khổ nhỉ. Có cái biển mà k lẽ k có tiền làm nen ra qui dinh chung , qui tắc riênng đủ kiểu. Trình đọ kem cho ra khỏi ngành làm ảh hưởng tới nhân dan

Trình của mỗi ông mỗi khác bác ơi.

Em đi ĐồngNai, ức chế, đường ngon, cắm 60km, khu DC dài ngoằng từ Trảng Bom tới DG.
Bác chánh Tiền Giang cho 80, vù vù thẳng tiến, thấy người dân qua đường rụt rè, không ẩu nhiều như ĐNai.

 

[THANHANH]

Trình của mỗi ông mỗi khác bác ơi.

Em đi ĐồngNai, ức chế, đường ngon, cắm 60km, khu DC dài ngoằng từ Trảng Bom tới DG.
Bác chánh Tiền Giang cho 80, vù vù thẳng tiến, thấy người dân qua đường rụt rè, không ẩu nhiều như ĐNai.

Thì thế mới có đặc sản đồng nai chứ

 

[Cường69]

Vì thế ĐN ngày càng phát triển chậm hơn các tỉnh khác ... em ở ĐN đi nhiều tỉnh em thấy rõ điều này

 

[cruze90]

Trình của mỗi ông mỗi khác bác ơi.

Em đi ĐồngNai, ức chế, đường ngon, cắm 60km, khu DC dài ngoằng từ Trảng Bom tới DG.
Bác chánh Tiền Giang cho 80, vù vù thẳng tiến, thấy người dân qua đường rụt rè, không ẩu nhiều như ĐNai.

Đồng nai đứng số 1 về tai nạn giao thông và xxx lượm bánh mì đứng đầu cả nước .