Hành hạ kiểu " Mất tiền mua mâ, ..." thì ai mà chịu được may ra chỉ có xxx mới chịu được các bác
Sau khi đọc Topic của bác chủ thread em cảm thấy quyết định mua Cap của em là đúng đắn.
Bác hành hạ em ấy thế mà em ấy vẫn ngoan ngõan cõng bác hàng ngày vượt qua mọi nẻo đường. Còn mấy vụ như bác kể ra thì em thấy cũng như là hắt hơi sổ mũi thôi , phải nói là em ấy rất ngoan nữa là khác ( biết mình bị bệnh, tự chữa bệnh luôn - bác có tốn cho em ấy tí công sức và đồng bạc nào đâu ?) còn cho bác hành hạ thỏai mái nữa,
Này nhá : Dáng đẹp, không cao giá (rên dưới 35K), ít sài tiền ( Cap em: nội thị + xa lộ = 8.8L/100Km) , gia đình đông cũng không nề hà (7 chỗ), luôn luôn ngoan ngoãn, luôn luôn vâng lời, bảo đi hướng Đông đố dám đi hướng Tây,lên rừng – xuống biển, sẵn sàng cho bác cưỡi mọi lúc, mọi nơi. (nói thiệt vợ cả tương lai của em chỉ cần được 1/10 như thế thì em sướng lắm lắm luôn á)
Bây giờ qua bài của bác thì em càng thấy thương em ấy hơn vì dù có bệnh cũng sẵn lòng " anh ơi, cứ hành hạ em đi, em sẽ tự hết bệnh, anh đừng lo nhá," (sao mà thương thế không biết) em hỏi bác còn có em nào mà ngoan đến như thế không chứ ???
Việc em ấy báo đèn thì bác cũng cứ xem như em ấy nháy mắt tình tứ với bác đi, gạt nước sau thỉnh thỏang quạt quạt thì cũng cứ xem như là vẫy tay chào bác, còn việc nước non thì bác cũng phải biết rằng: em nó ( kêu là em : chác là "phụ nữ") là phụ nữ thì nước non thất thường tí cũng là chuyện thường tình, bác biết cách châm nước và khai thông đường ống thì em ấy sẽ xịt nước ầm ầm theo ý bác thôi.
Cảm ơn bác là người tiên phong hành hạ em nó (chứ nói thật xe em là xe nhà nên ko bao giờ dám làm thế) Qua bài của bác thì các bác trong OS và em hiểu thêm về Cap và mới thấy là sức chịu đựng, chịu thương chịu khó của em nó là như thế nào. Và cũng qua bài này thì em thấy đối với các em thì cứ là hành hạ - đừng có mà nuông chìu, chỉ làm cơ sở cho các em ấy nhỏng nhẻo làm mình tốn thời gian, công sức và ngân lượng thôi các bác nhỉ ( em dzọt đây – kẻo không lại bị chém hihihi). Rất cảm ơn.
Bác hành hạ em ấy thế mà em ấy vẫn ngoan ngõan cõng bác hàng ngày vượt qua mọi nẻo đường. Còn mấy vụ như bác kể ra thì em thấy cũng như là hắt hơi sổ mũi thôi , phải nói là em ấy rất ngoan nữa là khác ( biết mình bị bệnh, tự chữa bệnh luôn - bác có tốn cho em ấy tí công sức và đồng bạc nào đâu ?) còn cho bác hành hạ thỏai mái nữa,
Này nhá : Dáng đẹp, không cao giá (rên dưới 35K), ít sài tiền ( Cap em: nội thị + xa lộ = 8.8L/100Km) , gia đình đông cũng không nề hà (7 chỗ), luôn luôn ngoan ngoãn, luôn luôn vâng lời, bảo đi hướng Đông đố dám đi hướng Tây,lên rừng – xuống biển, sẵn sàng cho bác cưỡi mọi lúc, mọi nơi. (nói thiệt vợ cả tương lai của em chỉ cần được 1/10 như thế thì em sướng lắm lắm luôn á)
Bây giờ qua bài của bác thì em càng thấy thương em ấy hơn vì dù có bệnh cũng sẵn lòng " anh ơi, cứ hành hạ em đi, em sẽ tự hết bệnh, anh đừng lo nhá," (sao mà thương thế không biết) em hỏi bác còn có em nào mà ngoan đến như thế không chứ ???
Việc em ấy báo đèn thì bác cũng cứ xem như em ấy nháy mắt tình tứ với bác đi, gạt nước sau thỉnh thỏang quạt quạt thì cũng cứ xem như là vẫy tay chào bác, còn việc nước non thì bác cũng phải biết rằng: em nó ( kêu là em : chác là "phụ nữ") là phụ nữ thì nước non thất thường tí cũng là chuyện thường tình, bác biết cách châm nước và khai thông đường ống thì em ấy sẽ xịt nước ầm ầm theo ý bác thôi.
Cảm ơn bác là người tiên phong hành hạ em nó (chứ nói thật xe em là xe nhà nên ko bao giờ dám làm thế) Qua bài của bác thì các bác trong OS và em hiểu thêm về Cap và mới thấy là sức chịu đựng, chịu thương chịu khó của em nó là như thế nào. Và cũng qua bài này thì em thấy đối với các em thì cứ là hành hạ - đừng có mà nuông chìu, chỉ làm cơ sở cho các em ấy nhỏng nhẻo làm mình tốn thời gian, công sức và ngân lượng thôi các bác nhỉ ( em dzọt đây – kẻo không lại bị chém hihihi). Rất cảm ơn.
Vậy là quá được rùi, hạnh hạ thế mà em nó vẫn bình an vô sự, đúng là lựa chọn sáng suốt khi mua CAP (tự sướng cái 
), xe Hàn về khoản cày bừa thì cũng ok đó nhỉ
), xe Hàn về khoản cày bừa thì cũng ok đó nhỉ
GiaHuy2009 nói:Vậy là quá được rùi, hạnh hạ thế mà em nó vẫn bình an vô sự, đúng là lựa chọn sáng suốt khi mua CAP (tự sướng cái
Tui thấy không công bằng khi gọi em nó là xe" Hàn" có lẽ vì có chữ Deawoo chăng? không lẽ không có dính dáng gì tới GM sao? trong khi GM đã mua DW và sản xuất ra chiếc xe này? cũng vì tò mò mà tôi biết có nhiều bộ phận quan trọng trên chiếc xe " Hàn" này lại là đồ của Mỹ và Đức. Xin liệt kê những thứ mà tôi thấy:
- Máy của GM ( Nằm phía dưới cổ ống xả, chữ GM được dập nổi trên thân Block máy và trên cổ hút)
-Hệ thống điều khiển phanh và ABS là của Mỹ (Mexico)(nằm phía dưới hộp cầu chì gần bình nước giải nhiệt), 4 đĩa thắng(phanh) có dập nổi GM
- ECU là của Đức( Bosch)(sát bình accu).
Những thứ của Hàn: 4 béc phun xăng của deawoo; đèn trước, đèn sau.
Theo tôi, những bộ phận quan trọng: máy móc, hệ thống xử lý... của Mỹ và Đức và thương hiệu Chevrolet mà sao không được gọi là xe Mỹ? hay ít lắm cũng gọi là ...Mỹ Hàn chứ? Đây là suy nghĩ cá nhân, mong máy bác ném nhẹ tay!
Bệnh chung của GM-DW là vậy, hơn 10 năm trước em có con DW super saloon hàng VIP nhập size tương đương Camry cũng bị cái đèn hành hạ em liên tục, đèn Engine lúc sáng lúc khg, đem vô DW ở NKKN- Lê Lợi, cắm Scanner vô cũng khg thấy lỗi gì vừa cắm vừa chạy cũng khg thấy lỗi, chạy qua gờ giảm tốc thì hết, xưởng DW bó tay. Em tức quá về nhà tháo các socket nối dây trên khoang máy ra làm vệ sinh và lấy WD 40 xịt vào rồi cắm lại thế là hết mãi mãi cho đến khi bán xe luôn. Chiêu này em service note cho mấy chú dịch vụ bên DW từ hơn 10 năm trước.
Bác nào bị làm thử nha.
Bác nào bị làm thử nha.
garaao nói:
Chiêu này chính xác đó bác
Hồi đó em đi Toy Corolla 90, cứ lên là vọt. Sang em Cap, phải xoắn tay vào xem xét đủ điều, chứ ko mất lúa như chơi
Chào các bác
Xe em mua 2007, do chạy ít nên đến nay mới được 25000km. Quá trinh từ đó đến giờ như sau:
- 2 lần đèn check engin sáng. Vô bảo trì tại Lê Trọng Tấn, Hà Nội kiểm tra, không phải thay cái gì và cũng không phải trả đồng nào.
- Một lần báo ABS, vào kiểm tra phát hiện hỏng cái cảm biến bánh trước bên lái xe. Thay 900K.
- Sau vụ lội nước năm 2008 được 6 tháng thì bị hỏng con tiết lưu gắn ở máy phát điện nạp cho ác quy. Thay mất 900K
Tất tật chỉ có vậy (không kể định kỳ xe sau 5000 km)
Xe em mua 2007, do chạy ít nên đến nay mới được 25000km. Quá trinh từ đó đến giờ như sau:
- 2 lần đèn check engin sáng. Vô bảo trì tại Lê Trọng Tấn, Hà Nội kiểm tra, không phải thay cái gì và cũng không phải trả đồng nào.
- Một lần báo ABS, vào kiểm tra phát hiện hỏng cái cảm biến bánh trước bên lái xe. Thay 900K.
- Sau vụ lội nước năm 2008 được 6 tháng thì bị hỏng con tiết lưu gắn ở máy phát điện nạp cho ác quy. Thay mất 900K
Tất tật chỉ có vậy (không kể định kỳ xe sau 5000 km)
