anhphat nói:
Loại I4, máy 2.0 thua kém về mọi mặt so với v6 máy 2.5 bác ạ - nên bác đừng quan tâm
Còn để so sánh giữa 1 vạch và 2 vạch pac tham khảo link này nhé (sory pac chịu khó type lại - e chưa đủ tuổi post link):
o t o f u n.net/threads/276071-so-sanh-mondeo-2003-1-vach-va-mondeo-2005-2-vach
e cũng nghe anh thợ bên sgf nói thêm là máy 2 vạch có cải tiến j đó ở bộ phận phun xăng so với 1 vạch.
theo e, nếu bác ko quá lăn tăn vụ xăng cộ thì mon 05 là chọn lựa hợp lý so với tầm tiền. chúc bác mau kiếm dc v2 ưng ý.
Last edited by a moderator:
xe từ 10/2004 là 2 vạch rồi.anhphat nói:
xe e chua sua chữa j lớn nên e ko nắm dc giá cả, e co làm vài thứ lặt vặt thi thấy giá ok. e sửa ở benthanhford
theo e, bác nên dự phòng khoảng 5-10% chi phí mua xe cho việc sửa chữa ban đầu tùy theo tình trạng xe của chủ cũ.
vì pac có thể pải service, thay thế các bộ phận sau (e giả thiết may móc ok, các chức năng còn hoạt động tốt):
- ac qui, 4 quả lốp, nhớt, lọc nhớt, lọc gió, lọc xăng, vệ sinh dàn lạnh.
- cao su phuoc nhún, + phuoc nhun (trước, và co thể cả sau nữa).
mấy thứ này co thể chủ cũ mới làm hoặc có thể họ sắp bán xe nên ko làm. đv xe cũ nào cũng vậy bác a.
Em cũng giống bác nè, nhà em thì gần chỗ bác Khắc Trung lắm, em ở q.7, nhưng làm bên q.4, bác ở quận nào, khi nào bác qua q.4, q.7 thì hú em nhé, em pm số phone cho bác.Ka nói:Bác lên Bi xenon chỗ Khắc Trung chưa? Rổ rá thế nào...... em cũng chạy 1 con giống bác... cũng đang gom lúa để mổi mắt cho em nó đây
