tuanle nói:
Theo em biết thì bác chưa đi xe Toy nhiều, bác đi ké con Mon rồi tậu con FC, rồi lại con FC nên bác nghĩ bác hưởng thụ từ xe Fo nhiều lắm, nhiều hơn mấy chú kia
. Thôi bác cứ sướng với con xe của mình, như vậy thì còn gì bằng. Em vote 1 phiếu cho cái thụ hưởng của bác 
Quay lại chủ đề màu xe cho đỡ nóng các bác nhé.
Em nghĩ Toy lần này ra màu đỏ cũng là để làm mới sản phẩm và tạo sự mới mẻ. Trước đây chỉ có xe corola, Camry nhập mới có màu này. Vì thế nên nếu mua em Vios màu đỏ cũng hay đấy, giá thì chắc chắn ko thể rẻ hơn phiên bản cũ nhưng Toy nên nghiên cứu đưa thêm nhiều Option trong xe hơn nữa.
Em nghĩ Toy lần này ra màu đỏ cũng là để làm mới sản phẩm và tạo sự mới mẻ. Trước đây chỉ có xe corola, Camry nhập mới có màu này. Vì thế nên nếu mua em Vios màu đỏ cũng hay đấy, giá thì chắc chắn ko thể rẻ hơn phiên bản cũ nhưng Toy nên nghiên cứu đưa thêm nhiều Option trong xe hơn nữa.
tuanle nói:
Tại sao nó mắc mà vẫn bán ầm ầm, tại sao ? tại sao ? tại sao ?. bán xe thì chiếc nào mà chẳng lỗ, quan tâm làm gì
dinhvannam nói:
Mỗi xe đều có cái hay riêng của nó. Người thích cái này, người thích cái kia. Còn cái nào tiêu thụ nhiều hơn thì do thị hiếu của đa số.
Em chưa được đi xe nào, nhưng cứ mạnh dạn phát biểu tí. Em nghĩ xe Toy chỉ có một số người trẻ tuổi có thể ko thích, còn phần đông thì vẫn thích mua. Có thể xe Hàn tốt ngang Toy, có thể không tốt bằng. Quan trọng là xe Toy có vị trí thương hiệu tạo niềm tin vững chắc trong lòng nhiều người, mà để có cái đó, Toy đã phải trải qua nhiều năm xây dựng. Nếu xe Hàn như KF hay xe Ford như FC thật sự tốt, thì sẽ dần tạo được chỗ đứng thôi. Mọi thứ cần thời gian, niềm tin thương hiệu không phải thứ một sớm một chiều mà xây dựng được.
haibi nói:đã nói là Vios còi rồi mà mấy bác vẫn không tha, làm cái hội Vios còi của bọn em vừa nhem nhóm là bị đập rồi
Bị các bác đi xe lớn ( mà phải là chủ sở hữu nhé ) ăn hiếp roài bác hai-bi ơi, bác chủ topic nâng lên atlis hay cái giề khác đi, giống tụi em dễ bị cho là không biết xài tiền á.
Nếu cái câu đi Toy vài năm bán lại cho đỡ lỗ cũng giống như cái anh mua được cái N97 hết 12 chai, đem ra dán keo hết 200 nghìn đồng Việt Nam để vài tháng nữa có bán thì lột ra cho nó mới để đỡ lỗ vài trăm nghìn.
Điệp khúc mua Toy cho đỡ lỗ xa rồi, Nếu nói thị phần của Toy tại Việt Nam trong các năm gần đây thì chủ lực vẫn là Taxi, thứ nhì là thị trưởng tỉnh, Còn nói về thị trường tại TpHCM thì Toy doanh số bằng Ford nhé các bác
Còn nói về chủ xe Toy biết sử dụng Internet và biết về google, OS thì tỷ lệ đó rất thấp, khoảng 10% thôi, Vậy là các bác đi Toy trên OS tự hào nhé
Tỷ lệ người đi xe Ford biết Internet khá cao, cho nên Ford có vấn đề gì là lên OS biết liền à.
Điệp khúc mua Toy cho đỡ lỗ xa rồi, Nếu nói thị phần của Toy tại Việt Nam trong các năm gần đây thì chủ lực vẫn là Taxi, thứ nhì là thị trưởng tỉnh, Còn nói về thị trường tại TpHCM thì Toy doanh số bằng Ford nhé các bác
Còn nói về chủ xe Toy biết sử dụng Internet và biết về google, OS thì tỷ lệ đó rất thấp, khoảng 10% thôi, Vậy là các bác đi Toy trên OS tự hào nhé
Tỷ lệ người đi xe Ford biết Internet khá cao, cho nên Ford có vấn đề gì là lên OS biết liền à.
Xe dap nói:Còn nói về chủ xe Toy biết sử dụng Internet và biết về google, OS thì tỷ lệ đó rất thấp, khoảng 10% thôi, Vậy là các bác đi Toy trên OS tự hào nhé
Tỷ lệ người đi xe Ford biết Internet khá cao, cho nên Ford có vấn đề gì là lên OS biết liền à.
Í, xe đạp nay chuyển qua cục thống kê hồi nào vậy cà, nhiều job quá hén. Cho cái link vụ 10% đi, coi bộ dân đi Toy dốt dữ à nghe.
Còn vụ thị trường Tp Xề Gòn Fo bán bằng Toy lấy số liệu ở đâu vậy bác? Cho cái dẫn chứng để em mừng cho Fo coi.
Last edited by a moderator:
