tèo nói sự thật chứ tèo chưa bao giờ khơi khơi chửi mắng ai nhe aHóng bọn bán đèn LED vào chữi
Nhưng bọn chúng thì sợ Tèo, Teo dữ lắm
Anh vẫn là nguồn nguy hiểm cao độ.Ai là nạn nhân của LED làm chói mắt từ bọn gắn LED vào đây chữi cho đã
Đèn xe yếu đi ban đêm thì phải đi chậm lại . Đơn giản như vậy .
Ban đêm tôi đi chậm lại và dưới tốc độ biển báo 1 chút . Thế là an toàn cho mọi người hơn .
Xe bán ra thì đã có đủ an toàn rồi .
Làm sáng thêm làm chi ???
Tôi không thay đổi gì . Luật là môi trường xung quanh kém cho sự quan sát thì phải đi chậm lại .
Ví dụ đoạn đường cho 60km/h (là tối đa) thì chạy 50km/h vào ban đêm là đúng vì ban đêm môi trường xung quanh xe kém cho sự quan sát .
Biển báo tốc độ thường là báo max (có min thì họ ghi thêm min, nhất là cao tốc có min).
Theo Luật DBVN ô tô được xem là nguồn nguy hiểm cao độ thế thôi. Anh không cần biện minh gì cả. Kakaka troll anh tí mà.
Tôi khong cần biện minh cho cựu sinh viên ĐH CT
Tôi sẵn tiện nói vậy .
Trong CNL này hay khoe tối chạy xe bạt mạng . Tôi nói họ chạy chậm lại vào ban đêm . Họ nói bảng báo cho chạy bao nhiêu thì đạp bấy nhiêu và tội gì chạy chậm hơn .
Thôi bỏ qua đi, anh có sáng kiến nào giúp tăng sáng mà không phạm luật thì post giúp đỡ những người mắt yếu như em đỡ nguy hiểm đi.Tôi khong cần biện minh cho cựu sinh viên ĐH CT
Tôi sẵn tiện nói vậy .
Trong CNL này hay khoe tối chạy xe bạt mạng . Tôi nói họ chạy chậm lại vào ban đêm . Họ nói bảng báo cho chạy bao nhiêu thì đạp bấy nhiêu và tội gì chạy chậm hơn .
Dù sao cũng cám ơn anh mở thớt nầy.
Để cảnh báo cho nhiều anh ngoài kia sợ bị phạt mà tự giác trước đi
Sáng của xe nó không lan tỏa xung quanh , chỉ gom sáng vào 1 số vùng nhất định trên đường và có chút tỏa quanh để thấy bảng chỉ đường .
Điều đó đôi lúc không thích hợp với xe 4 bánh và 2 bánh hổn hợp ở VN .
Do đó cách duy nhất:
- chạy chậm lại
- hạn chế chạy ban đêm
- mua xe hiện đại hơn (có nhiều cảm biến cảnh báo và đèn tốt hơn)
Soitoc quá dư giàu đổi xe hiện đại hơn .
