Nếu nhà có điều kiện thì đưa vô hảng làm cho yên tâm. E46 dù đang lành lặn, đi bình thường. Đưa vô hảng test để bảo dưởng toàn bộ thì thế nào cũng nhận báo giá hỏn 100 chai. Còn xe đang có bệnh thì cao hơn vài sấp.
Lổi này chắc chỉ lanh quanh mấy con cảm biến ở bánh xe, check biết con nào, bánh nào hay còn do gì khác rồi tính tiếp.
Mai có rảnh qua cafe quán j1 ở phạm hùng. Mình có máy test cùi, chech hộ cho. Rồi chỉ gara sửa.
quý nhất bác sáng thứ 7 được ko bác ? tuần này em đi làm sáng.Lổi này chắc chỉ lanh quanh mấy con cảm biến ở bánh xe, check biết con nào, bánh nào hay còn do gì khác rồi tính tiếp.
Mai có rảnh qua cafe quán j1 ở phạm hùng. Mình có máy test cùi, chech hộ cho. Rồi chỉ gara sửa.
À thằng cu mà cắm máy test cho em nó bảo khi lên ga máy nổ không đều, kêu em kiểm tra đường xăng trước, bởi vậy em mới tính đổ chai xúc béc vô bình xăng + thay lọc xăng vì tới tuổi rồi kiểu gì chả phải thay. Em thì chả nghe được tiếng có đều hay không vì em vẫn chạy bình thường, lên cao tốc vẫn đạp 105, còn trên cầu SG thì em vẫn tọng 120 vì em chả thấy bảng hạn chế tốc độ đâu cả, mà em cũng không có nhu cầu ngắm cảnh, qua khỏi cầu em mới hạ xuống 85 cho nó đúng với bảng.Vụ máy nguội khó đề máy chắc khó mà do lọc xăng , vì nếu do lọc xăng nó còn thêm vài triệu chứng khó chịu khác kèm theo nữa ( đuối máy, chuyển số chậm ...)
Nếu cần buri new, và bô bin used thì pm cho mình.
AUC heating sensor cũng có.
Triệu chứng máy nổ ko đều chỉ nghe dc khi để nổ garanti thôi bác ơi...bác đạp như thế ko nghe dc là đúng rồi.
Vụ báo đèn ABS thì e46 10 tuổi đa số sẽ bị ... ít thì 2 cái cảm biến áp lực dầu thắng , nhiều thì thêm cái cảm biến góc lái ...cái này do tuổi tác thôi nha các bác Do xe nhiều tuổi nên cái gì chưa làm thì các bác nên làm luôn đừng chờ tới lúc phát bệnh mới làm ... ví dụ như bobin + bugi + bơm xăng + lọc xăng .... đến tuổi thì làm hết chạy cho sướng , không phải hồi hộp chờ phát bệnh mới làm vừa lo lắng mà vẫn tốn tiền ... quan điễm chay BMW cũ là chủ động bảo dưỡng không ngại tốn kém vì kiểu gì cũng tốn ... kakaka
Do xe nhiều tuổi nên cái gì chưa làm thì các bác nên làm luôn đừng chờ tới lúc phát bệnh mới làm ... ví dụ như bobin + bugi + bơm xăng + lọc xăng .... đến tuổi thì làm hết chạy cho sướng , không phải hồi hộp chờ phát bệnh mới làm vừa lo lắng mà vẫn tốn tiền ... quan điễm chay BMW cũ là chủ động bảo dưỡng không ngại tốn kém vì kiểu gì cũng tốn ... kakaka
